Ladaboard

äitin mersuki sai leimain. 800tuhattakm ajettu. paripaikkaa pohjaan ja leimalle ja uus ote tuli mersu pelaa

Moi,

Harraste Samara meni läpi katsastuksesta heittämällä. Mitään huomautuksiakaan ei löytynyt. Lisäjarruvalo ei näyttänyt palavan ja taka-akselilta löytyi jarrutustestissä 21 prosenttia eroa pyörien välillä. Jarrupaineentasaajan puoleinen pyörä jarrutti tällä kertaa enemmän.

Kysyin myös koropalojen asennuksesta taakse katsastusmieheltä, autossani kun on vetokoukku. Sanoi että OK, ei ole laitonta!

Volvokin sai tänään jälkitarkastuksen yhteydessä uuden otteen. Katsastuksessa tuli sanomista takapyörän koteloiden ruostevaurioista ja kuskin puolen helman huonosta kiinnityksestä (uusi helma vaihdettu joskus, mutta ei laitettu kunnolla kiinni).

Viat korjattiin ja ote tuli että heilahti!

Nappis on ollut nyt neljä viikkoa katsastettuna ja silloin saamatta jäänyt uusi rekisteröintitodistus oli edelleen saamatta, joten kävin aamulla kulkiessani sitä konttorilta kyselemässä.
Auto oli kyllä merkitty järjestelmään katsastetuksi, mutta eivät sitten ilmeisesti kuitenkaan olleet katsoneet tarpeelliseksi tulostaa ja lähettää minulle sitä uutta paperia.
Eukko meinasi edelleen että kyllä tuo vanha kelpaa kun siinä on leima ja päivämäärä mutta kyllä minä silti vaadin saada ajantasalla olevan otteen. Ei siksi että se olisi minullekaan mitenkään erityisen välttämätön, mutta kun se kuitenkin moisen törkyhintaisen toimituksen yhteydessä kuuluu saada niin kyllä se on silloin saatava!

itse sain kanssa viime viikolla. jännä juttu että paperiin muutettiin kaksi kohtaa ja taakse prosentit ja hintaa tuli yhteensä n200e ei tässä ole mitään tolkkua

Nyt on taas käyttöpeli katsastettu vuodeksi eteenpäin.
Kävi vaan aloittelijan moka ja vasta toisella läpi; etujarruletku murtunut, vaikka kyllähän se olisi pitänyt muistaa tarkistaa ennen katsastusta.
Reilun tunnin päästä hylkypäätöksestä olin norkoilemassa jälkinäyttöä korjatulla ajokilla.

Tilastotappio, ensimmäinen hylky leimalla tän kanssa ikinä.

Samara Sedan sai uuden otteen tänään ilman huomautuksia

Mosse Pick-up ei saanut uutta otetta, 10 km pääsin farmilta ja sitten hajosi moottori, hinaamalla takaisin. 20 km jäi konttorista ja matkalla huomasin että ainakaan pyyhkijät ei toiminut ja jarrutkin vähän naheet, että olis varmaan jääny ote saamatta.

Tännään män tuo katiska läpi iliman huomautuksia. Tuplavakaaja ol paikallaan ja viimekesänä katoin, not toisesta etuiskarista on tullu mehut pihalle, kyllähän tuo silti toimi.. Kehotti vaan kirimään etupyöränlaakereita ja toinen etujarruletku on kulunut, mutta ei "kangas" viel näkyny..

Kyllähän mie viimeviikolla hitsasin pohjaan kaks paikkaa ja vaihoin takaiskarit, eteen saan uudet vasta huomenna..

Tervehdykset toivottelen.
Hatturasiaan, ystäväämme suoritettiin katsastus tänäpäivänä klo.10.30 ja tuloksena oli: "Ei mitään vikoja eikä puutteita, kaikki arvot sallittujen rajojen sisällä. Jarruarvot tasaiset, ei eroa edes käsijarrussa. Ei vuotoja eikä välyksiä. Jarruletkut ehyet.
Vanha rekisteriote roskiin ja uusi käyttöön. Huolettomat kilometrit kertyköön.

ElManu kirjoitti: Kehotti vaan kirimään etupyöränlaakereita..

Ei tahdo ainakaan meilläpäin yhdellä asemalla inssit ymmärtää kartiorullalaakereiden olemusta. Vääntävät naama irvessä rengasta ja kun sieltä löytyy se pieni tai vähän isompi kartiorullien vaatima välys niin sanomista tulee.
Voihan sen toki vetää välyksettömäksi ja kohta katellaan kun rengas pyörii pitkin ojia kun laakeri leikkasi kiinni ja napamutteri aukesi

On se vaikeaa insinöörille..

News to screen Nappis sai tänään uuden otteen pikku puuhailun jälkeen, hauskaa ajaa pitkästä aikaa nappiksella

Samara sai leiman tänään jarrutkin oli hyvät ei ollut juuri heittoa .

emännän 240-volvo uuten otteen eilen, huomautuksia kyllä mutta onneks vaan pari

Lada 2107 sai eilen uuden otteen. Jarruletkussa oli pykimiä, jotka kyllä lähtiessä tiedettiin, mutta mukava inssi sanoi että laittaa sitten seuraavaan kastsastukseen kuntoon.
Mokoma käski kuitenkin etuvalon lasin vaihtamaan.