Ladaboard

Tää on kyllä hieno rojekti.
Hyvä että joku tekee vielä nopeita ladoja

Tänään laitettu moottori ja laatikko takas paikalleen ja tavote ois et vkl sais käyntii. Takajarrujen adapterit on kaverilla jyrsinnässä vielä. Ne kun saa nii pitäis olla kaikki oleellinen et sais kokonaan auton kasaa ja pääsis näyttämään katsastukseen.

Tässä muutama kuva

Hieno projekti!
Minkä merkkiset coil-overit käytössä? Oletko jo testannut miten uusi alusta toimii?

hp7500 kirjoitti:Hieno projekti!
Minkä merkkiset coil-overit käytössä? Oletko jo testannut miten uusi alusta toimii?

Olikohaa ne jotku gaz merkkiset rally racesta. Tänää auto kävi ekaa kertaa tälle vuodelle mut vielä puuttuu jarruadapterit ja pientä kasausta et ajelemaa pääsis...

Lauantaina tuli käytyy testaamas vesivehmaalla auton kulkua ja ihan kivastihan se meni vaikka kytkin tuntuu luistavan isommilla vaihteilla melko paljon... Täytys koittaa keretä perehtyy mikä sitä vaivaa ku kytkimen tekijä sano kovasti ettei pitäis viellä alkaa luistamaa joten laitoin uuden kytkinlevyn ja painelevyn mutta luistaa silti. Täytyy pari juttua viel testailla ennen ku alkaa repimää laatikkoa irti. Paineitaki olis ollu vara viel nostella mut totesin kytkimen luistavan pienemmilläkii paineilla nii ajattelin et turha kiusata kytkintä enempää...

Riverside Timers
04.06.2016/10:59
ET : 11,786 s
1/4: 194,17 kmh
RT : 1,190 s
60ft: 2,042 s
330ft: 5,240 s
660ft: 7,767 s
990ft: 9,874 s

Kattelinki ku oli jollain videolla melko ripeä ladakin päässyt kuviin

Nostellaas tätäki topiccia taas välil. Kesän aikana kerkes käydä pari kertaa kiihdyttelemässä ja parhaaks ajaks jäi 11.68/194,78 edelleen luistavalla kytkimellä ja huonolla kahden sekunnin 60 jalkasella. Kytkimeen ei oo selvyyttä saatu miks luistaa mut toivotaa et se talven aikana selviäis. Tänä kesänä ei autosta rikkoutunut kuin kerran kansipahvi ja seki oli varmaa omaa möhläilyä. Kaikenlaisia visioita on tullu mitä ois tarkotus talven aikana toteuttaa ja tarkotus ois ajaa ens kesänä viel lujempaa
Laitetaan tähä alle muutama tän kesän video...

https://youtu.be/e6K7K4cWMvQ

https://youtu.be/yMwaW9T4YO0

Ei oo tänne näköjään hetkeen tullu kirjoteltua mitään joten nostellaanpa tätäkin projekti topiccia vähän. 2019 kaudella ajeltii taas enkkoja uusiksi ja liimaradalla(Motopark) kulki 10.649s/205.95km/h ja lentokenttä radalla (liimaamaton Vesivehmaa) 10.988s/210.71km/h.

Näköjään ei enää taida näkyä noi lataamani kuvat kun toi kuva palvelin on muuttunut maksulliseksi. Voisin lisäillä uusia kuvia jos joku vinkkaa jotain ilmasta sivustoa mihin voisi ladata kuvia ja jakaa tänne.

Youtubesta löytyykin jotain videita kanavaltani.
Tässä viime vuodelta: https://www.youtube.com/watch?v=v5En3zSNfxE

squide kirjoitti:Näköjään ei enää taida näkyä noi lataamani kuvat kun toi kuva palvelin on muuttunut maksulliseksi. Voisin lisäillä uusia kuvia jos joku vinkkaa jotain ilmasta sivustoa mihin voisi ladata kuvia ja jakaa tänne.

Tässä kaksi vaihtoehtoa:
Kuvat.fi
Aijaa.com

EDIT: Kuvat.fi onkin maksullinen

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

Ladalla ajeltu testiä jo jokunen kymmentä kilometriä tälle kaudelle. Päivityksenä tuli tälle kesää isompi kompura puoli ahtimeen.

Kiinnostais kovasti mikä suutintukki sulla on käytössä tossa kun tarveis itselle alkaa imusarjaa duunaileen kans.
Ei ehkä siistein paketti sulla tuossa, mutta vetoja tuntuis löytyvän.

Nykyinen konehuone:


Ennätys aikakortit:


Suutintukkina lensupowershopin tukki.
http://m.lensupowershop.fi/alumiini-osat/suutin-tukit/

Kaveri kuvaili edellis (2020) kesän tapahtumassa pienen videon: https://youtu.be/h6yd4sDWM1Q

Tää (2021) vuosi menikii toisen harraste auton kanssa kierrellessä tapahtumia nii Ladalla ei paljon tullut ajeltua. Kerran kävin paikallisessa kahvilassa sillä eli alle 10km tuli ajeltua. Venäjältä tuli tehdas uusi kansi mikä on nyt kansi gurulla työstettävänä. Tarkotus ois viel jossain vaiheessa koittaa saisko viel vähän kutiteltua voimaa lisää vaikka tosin nykynenki voima tuntuu olevan ajo ominaisuuksille ihan tarpeeks