Ladaboard

Jouska kirjoitti:Moi,

No sitten johtajat yrittävät keksiä uskottavaa markkinointistrategiaa jota ei tosiaan voi rakentaa pelkästään Kian ja Ladan varaan.

No mistä Jouska sait Ladankin vielä sopimaan Delta-Auton markkinointistrategiaan? Jos olet viime aikoina silmäillyt Hesaria tai tv-mainoksia, niin kyllä sitä pelkästään Kia Ceedin varaan rakennetaan. Ja kovasti rakennetaankin.

Nyt vois Delta palata juurilleen ja ottaa mainos kampanjaan vanhat tutut nimet Lada - Elite - Volga... tarttis vaan joku muu auto nimetä Eliteksi, kun Moskovitsiä ei enää ole olemassa.

deltan uusi laadukkaampi mallisto:
Lada Samara
Lada Kalina
Lada Priora
Lada 4x4
Volga 3110 Elite
Volga Siber
Gazel pakettiautot
Sobol pakettiautot
UAZ maasturit ja pakettiautot
Kia ceed

samarai kirjoitti:

Jouska kirjoitti:Moi,

No sitten johtajat yrittävät keksiä uskottavaa markkinointistrategiaa jota ei tosiaan voi rakentaa pelkästään Kian ja Ladan varaan.

No mistä Jouska sait Ladankin vielä sopimaan Delta-Auton markkinointistrategiaan? Jos olet viime aikoina silmäillyt Hesaria tai tv-mainoksia, niin kyllä sitä pelkästään Kia Ceedin varaan rakennetaan. Ja kovasti rakennetaankin.

Moi,

Toveri Samarai, jos kiinnostaa, niin Jouska on lukenut tänä syksynä mm. Kauppalehteä. En oikein ymmärtänyt pointtia/ kritiikkiä, mutta löytyyhän Lada vielä ihan Deltan uusien autojen nettisivuiltakin vaikkei sitä ole pahemmin mainostetukkaan.

Tänään kävin sitten elämäni ensimmäistä kertaa Espoon Deltassa. Olihan siellä kuusi henkilökuntaan kuuluvaa ja kaikki istuivat tiukasti tietokoneen ääressä. Eihän siinä mitään. Kyllähän tuo Internetti on suurin keksintö sitten pyörän keksimisen jälkeen.

Ainoa autokaupalla asioinut vanhempi herrasmies närkästyi kun ei aktiivista automyyjää ollut näköpiirissä ja antoi jopa kuuluvaa negatiivistä palautetta automyyjälle joka joutui keskeytämään nettipokerin peluun ja saapumaan pakalle. Kysyin yhdeltä virkailijalta jotta miten on autokauppa käynyt. "Hiljaista on ollut" hän täsmensi. Tiskillä oli näkyvälle paikalle laitettu lehdistötiedoite joka kertoi uuden pääomasijoittajan ostaneen enemmistön Deltasta.

Missään ei tosiaan näkynyt Lada esitteitä, eikä Kalinoitakaan näkynyt. Ainoa Ladaan viittava oli rekisteröimätön uusi Niva joka seisoi hallissa hyvin keskeisellä paikalla.

"Pointti/kritikkiä" olikin lähinnä juuri se, että Kia ja Lada ovat täysin eri viivalla Delta-Auton markkinointistrategiassa - Kiaa lanseerataan parhaillaan mediassa massamarkkinoilla ja Lada löytyy vain sieltä nettisivustolta. Ladan markkinointi muistuttaa muutenkin lähinnä neukkuaikaista Lenskin toria, jossa tavaraa on kuulemma myynnissä, mutta sen saatavuudesta ei kellään ole mitään tietoa.

Karvathan siinä nousee pystyyn, jos ne on "tasavertaisina" samassa lauseessa puhuttaessa Delta-Auton markkinointistrategian rakentamisesta.

samarai kirjoitti:"Pointti/kritikkiä" olikin lähinnä juuri se, että Kia ja Lada ovat täysin eri viivalla Delta-Auton markkinointistrategiassa - Kiaa lanseerataan parhaillaan mediassa massamarkkinoilla ja Lada löytyy vain sieltä nettisivustolta. Ladan markkinointi muistuttaa muutenkin lähinnä neukkuaikaista Lenskin toria, jossa tavaraa on kuulemma myynnissä, mutta sen saatavuudesta ei kellään ole mitään tietoa.

Karvathan siinä nousee pystyyn, jos ne on "tasavertaisina" samassa lauseessa puhuttaessa Delta-Auton markkinointistrategian rakentamisesta.

Moi,

OK, joo en niitä ihan tasavertaisina tarkoittanut. Niin kauan vaan kuin noin merkit on Deltan listoilla niin niitä vaan on myytävä. Vaikka saahan Delta liikevaihtoa vara-osien ja huoltopalvelujen myynnilläkin.

Tuli vaan mieleen jos uusi pääomasijoittaja satsaa muutaman lavallisen rahaa firmaan, niin tottakai se haluaa katetta rahoilleen mahdollisimman pian. Luulisi että toimintaa/ myyntiä pitänee tehostaa, ja jos ei Lada edelleenkään myy niin sitten siinä saattaa vaarantua jopa Ladan maahantuonti. Jos eilen näin oikein paperista, niin Avto Vaz omistaa enää vain 5% Deltasta??

Lada-Jussi kirjoitti:Nyt vois Delta palata juurilleen ja ottaa mainos kampanjaan vanhat tutut nimet Lada - Elite - Volga... tarttis vaan joku muu auto nimetä Eliteksi, kun Moskovitsiä ei enää ole olemassa.

Uutinen: Moskvitsh ja Tsaika palaamassa markkinoille?
http://auto.lenta.ru/news/2009/11/13/mskreink/

Venäjän Teollisuus- ja Kauppaministeriön johtaja Aleksei Rahmanov ei pidä mahdottomana, että Moskvitseja ja Tsaikoja aletaan tuottamaan uudestaan.
Hänen mukaan se edellyttäisi valtiosta riippumatonta tuotantoa, jossa autojen alustoiksi olisi 4-15 pohjaa ja mallistoa 16-20kpl. "Minä en sulje pois, että Moskvitsin perään nostalgoivat ihmiset saisivat sellaisen auton".
"Tsaikasta puhuttaessa, se merkki kuuluu siis Gorkin Autotehtaalle. Jos he päättävät uudestaan käyttää sitä brandia, miksikäs ei, autohistoria kertoo, että brändin uudelleen herättäminen on helpompaa, kuin aloittaa nollasta", lisäsi Rahmanov.

Uutisen mukaan "Moskvits"- nimi kuuluu AZLK:n konkurssin jälkeen Moskovan kaupungin hallinnolle ja tontti on osittain Renault Loganin (Avtoframos) hallussa.

Olisi tuo jo jotain jos vielä vanha takapotku 412 herätettäisiin henkiin, vai tulisiko kokonaan "uusi Mosse" tai sitten joku facelift Dacia, mille ruuvataan Mossen merkki keulaan ja vaihdetaan takavalot toisenlaiseksi. Aika näyttää tuleeko mitään, Venäjällä ei kuitenkaan ole mikään mahdotonta.

Joku venäläinen kommentoi em. uutista: "Metshtat ne vredno!" - Unelmoi edelleen!

Paikallis lehdessä oli deltan mainos jossa myytiin loppuja fiiatteja. "Teemme tilaa uusille kia malleille" jne. Alhaalla puhelinnumero auto tai kia myyntiin vain.
Ladaa ei ollut mainittu muualla kuin varaosissa muiden merkkien kanssa.

Näinhän siinä sitten kävi.Lada tehtaan omistama Delta myytiin 95 prosenttisesti englantilaiselle sijoitusyhtiölle.Kuilun partaalta Delta pääsi velkasaneeraukseen.Alfa,Fiat ja Iveco lähtivät omille teilleen.Edellämainittu sählinki aiheutti sen että Deltan ykkösmerkin,KIA:n myynti romahti edellisestä vuodesta yli 60 % kun ostajat pelkäsivät ostaa uutta Kiaa huojuvasta korttitalosta.Kuuleman mukaan Ladaa ei saa enää edes "tiskin alta",vaihtoautohalleissa seisovat Saabit jäävät käteen koska Saab lopetetaan ja merkki poistuu markkinoilta parissa vuodessa.Saabista tulee lippalakkipoikien rälläysauto ja harvinainen keräilykohde.Volvosta tulee Geely jonka luotettavuudesta antaa kuvan Kiinassa takaisin vedetyt "Volvot" joissa öly pursuaa öljypumpusta pitkin konehuonetta

Jaska HKI kirjoitti:Kuuleman mukaan Ladaa ei saa enää edes "tiskin alta"

Maanantaina näkyi paikallisen Deltan pihassa seisovan uusi ja kilvetön valkoinen Niva eli junalastillinen niitä on Suomeen jossain vaiheessa tullut.

Ei voi muuta,kun antaa ajan kuluu ja seuraillaa,miten käy.

Nyt odotellaan enää vain ihmettä!

Tällainen oli tilanne 10v. sitten:
http://www.taloussanomat.fi/pdf/199911218

Kävin eilen Tampereen Delta-autossa, kun Delta on mainostanut laadun parannusta nyt kuilun partaalla roikkuessaan, mutta eipä vaikuttanut kovin laadukkaalta.

Kysyin Samaraan aitoa venäläistä öljynsuodatinta, öljynsuodatin kyllä löytyy, mutta se oli länsimainen M-filter, hintaa reilu 16 euroa, jäi ostamatta, koska samaisen tuotteen sai Prismastakin reilun 6 euron hintaan ja kerrytti vielä tuplabonusta. Jos olis aito DAAZ tuote löytynyt tai vastaavaa niin toi 16 euroa olis ehkä voinut olla perusteltavissa, mutta ei tarvikesuodattimesta.

Koska öljynsuodattimen suhteen oli noin vaikeaa, jätin sitten kysymättä Kama-205 tai I-391 kesärenkaiden saatavuudesta, oletettavasti tarjolla olisi ollut vai ylihintaisia nokian renkaita.

Kiersin myymälässä katsomassa autotarjontaa. Perinteinen Lada nurkkaus oli tyhjänä, Ladasta muistuttava merkkipaalu oli lykätty nurkkaan ja sen edessä oli Fiatin vastaava. Vaikka Fiatin myynti on jo julkisen tiedon mukaan siirtynyt toisaalle oli Fiatin merkki vielä sentään selkeämmin esillä kuin Ladan merkki. Hinnastoja ja esitteitä ei Ladasta löytynyt, pahalta näyttää.

Lada-Jussi kirjoitti:adasta muistuttava merkkipaalu oli lykätty nurkkaan

Mitä mitä onko jossain liikkeessä ollut ihan Ladan mainoksiakin merkki/logo ym.?
Itse kävin kanssa viime viikon loppupuolella paikallisessa deltassa tilat oli kutistuneet puolella karkeasti sanoen ja muutama myyjän koppi oli jäljellä oliko 2 .
Tiloihin muuttaan tien toiselta puolen berner pultti vai millä nimellä se nyk. on ent. iisalmen pultti kuitenkin.
Taulukossa oli kiian ja loppujen italiaanojen hinnat ennen ja nyt ja "etusi" nyt ostaessa.
Teemme tilaa uusille kiioille luki taulukossa....

joo Tampere on kai aika tunnettu siitä että siellä on ollut edes jonkinlaista Ladan edustusta, kaikista merkeistä on kai ollut tollaiset myymälätilan korkuiset palkit, jonka päässä on auton logo, myös Ladasta.

Hyvä että jossain on edes panostettu