VAZ-21051 - 1986 - 1200s - Mrkz Ladan laittoa

[MrKz]

Ladan parissa viettelin eilen pari tuntia, vänkärin ovenkahva toiminut huonosti pitemmän aikaa jäi aina jotenkin jumittaa, no vaihdoin ehjän tilalle ja nyt avautuu nätisti, sitten myöhemmin tarkemmin tutkin vanhaa kahvaa enkä sitten löytänyt siitä mitään vikaa, ilmeisesti rasvat vaan niin tahmeat kun vähän crctä pyyhkäs liikkuviin osiin ja pelas taas ok, mutta... ensin kun oli ongelma että ei meinannut saada ovea auki, niin nyt sitä ei saa enää lukkoon ja tämänkin huomasin vasta kun ovipahvi oli jo kiinni,työkalut siivottu pois ja olin iltapuuhiin menossa.. tämä pitää tutkia mikä jäi jumittamaan

Ja sitten tuli akulle tehtyä konttiin uusi teline kulmaraudasta ja akun uusi paikka on nyt selkänojan takana

http://aijaa.com/l9T8Xs

akku pääsi edellisessä akkukotelossa liikkumaan ja hyppimään jonka takia akunpohjaan oli ruuvi porautunu kiinni, nyt ei akku liiku milliäkään mihinkään suuntaan, tuon kiinnityspannan saatan vielä tehdä paremman mutta jämäkästi se pitää akun paikoillaan nytkin.. maajohtoa pitää vielä lyhentää muutempa se on aika Ok

[MrKz]

Mitä mersun jousia muut on ladaan laittanut eteen, lueskelin tuota madallus topiccia nii siellä puhutaan aina w123 jousista mutta etu vai taka? Googlettamalla sitte mainitaan etujouset mutta oli mitat ladan ja mersun etujousien eroista niin niitten mukaan w123 etujousen sisähalkaisija olis 4,6mm pienempi ku ladan eli eihän se sen mukaan passaa.. etupäähän joudun raidetangonpäät vaihtamaan niin ajattelin vähän jämymmät jouset laittaa samalla kun puotan keulaa 15-20mm alemmas

[MrKz]

Hei taas, heti alkuun pari kuvaa nykyisestä kuosista

http://aijaa.com/DBsa8o
http://aijaa.com/OND9qw
http://aijaa.com/ycji4O
http://aijaa.com/TfJgIn
http://aijaa.com/JionwT

Elikkäs aika pappalook meiningillä mennään eli ei juuri mtn erityistä, talvirenkaat nakkasin alle ja tuli samalla löydettyä keulan kolinan syy, kuskinpuolen etuiskari oli alapuolelta löysällä siitä läpipultista, ja alapallonivelen pultit olivat löystyneet, nyt kirrasin kaikki pultit läpi ja koska niissä kierrettä riitti ja eikä ollut nylon muttereita, pistin toiset mutterit ns.lukkomuttereiksi etteivät pirut ennää pääse löysälle, samalla oudosti etujousista lähti reilu puoli kierrosta per puoli, tuntuu ettei näy missään mutta empä ole ajanukkaan sen jälkeen että varmaan vielä keula putoaa kun jouset asettuu, aurauksetki sain säädettyä aika nappiin kun sain neuvoja niiden säätöön.

uuden akun ostin kun vanha sano sopimuksensa irti, nyt on uusi 62amp EXIDE autosopista haettu ja aika pirtsakan oloinen vanhaan nähden

Ladaharrastamista ajatellen on kotona pieni laajennus käynnissä varaston ja autotallin osalta, varasto tulee laajennukseen ja vanhan varaston ja autotallin välinen seinä puretaan pois ja autotalliin tulee kivasti 8neliötä lisää joten harrastustilaa on sitten kaiken kaikkiaan sen n.30neliötä

[MrKz]

Ladalla ollaa ajeltu ja ollu jo myymässäki mut eipä pystykkää ja toisekseen sorvari laittoi viestiä että kampiakseli olisi valmis ja noudettavissa, sitähä vois pukille kirjotella et laittaa alakerran hilut pukin konttiin

[MrKz]

http://aijaa.com/Oa8Lgz

Kampura haettu, hyvältä näyttää

[veli samara]

No se puol kierrosta ei oikee näy missää vakio mittasesta jousesta otettuna

[MrKz]

etujousista otin asennusvaiheessa 3/4 kierrosta pois nii helpotti asennusta ja nyt puoli kierrosta otin lisää elikkä vakiomittasista nyt kaiken kaikkiaan 1 1/4 kierrosta pois ja nyt on keula madaltunut ajan kanssa kun aikansa asettuivat,nyt on lievä etukeno, takajouset vielä vakiomittaset ja saavat ollakkin talven yli

ja sitten, kaveri toi mulle koulutehtävänsä minkä annoin mukkaan että kokkeilee mitä tullee ja tämmönen tuli

http://aijaa.com/KETxXP
http://aijaa.com/eqVkrz

elikkä tuo samaran kannenpäästä annoin muokattavaksi tuon haarotuspalan josta ylimääräinen lähtö ja veden lämpötila-anturin paikka leikattu pois ja hitsattu umpeen, ei tarvinnut metallista lähtä leipomaan, jospa tuo mahtus kannen ja tulipellin välissä olemaan.

[MrKz]

http://aijaa.com/pEktMR

Vihdoinkin!



Nyt pääsee harrastamaan

[MrKz]

Vihdoin!

http://aijaa.com/EFJHqJ

Sukukalleus noudettu kotiin loistava fiilis, tätä oon odottanut kauan

Tästä teen oman topicin myöhemmin silloin lisää kuvia ja tarinaa

[MrKz]

Hyvvää uutta vuotta foorumilaiset!

En ole unohtanut tätä käyttisLadaakaan kokonaan, eilen uuden vuoden kunniaksi oli talli-ilta ja tuli touhuiltua ladojen parissa

http://aijaa.com/byLud8

tuo 2107 keula on minusta niin kommee nii pitihä se tuo 2105 keula vaihtaa kromikeulaksi

http://aijaa.com/C6paMI

Koska kaksi kromikeulaa on parempi kuin yksi jos jollakulla tarvetta tuolle GT-maskille ja 2105 konepellille nii pistäkkää yvtä

tuli myös laitettua tähän vannekehät jotka oli hyllyssä ja saabin lippa tuli lätkästyä takaisin paikoilleen, ja laturin heräte tuli viimeinkin kytkettyä oikein eli toimii nyt virtalukon kautta ja pelaa nyt oikein, tänään vielä varmistin et virta oli pysynyt akussa ja latausvirtaki näyttää vähä päälle 14volttia

kuskinpenkistä puuttuu yksi kiinnityspultti jonka takia penkki myljää välillä, en löytänyt puuttuvaa pulttia mistään täältä kotoa joten pitää varastosta käydä penkomassa siellä niitä näin pari kun viimeksi kävin osia penkomassa

näillä taas mennään

[MrKz]

http://aijaa.com/aRTh08

http://aijaa.com/TgJwRk

Vähä nesteet oli kohmeessa -30 pakkasilla joten tuli lohkolämmitin otettua tälle talveen eka kerta käyttöön ja laitettua väkevämmät litkut syylärii

[MrKz]

Lada pelannu hyvin, ainoa et pitää tuota kaasuvivustoa vähä viritellä ja tuo tyhjäkäynti ei meinaa pysyä kohillaa, aattelin tehä sellase telinee ruuville mikä työntäs kaasuvipua niinku joissaki olikoha weberissäki säädetää siitä tyhjäkäynti, pitää kyllä tarkastaa tiivisteet jne et kaikki kunnossa, tiiä vaikka muuttas samalla sen kakkoskurkun mekaaniseksi samalla

Puhallinki puhaltaa nyt tuulilasille paremmi ku koskaan koska ensinnäki oli se säätöläppä jummeutunu ja ku yritin suoraa vivusta kääntää nii jäi vipu kätee, sen nyt muutin et on koko ajan auki ja huomasin et se suulake joka puhaltaa tuulilasille ei oo ollu koko 4 vuoden aikana kunnolla kiinni vaa huulella, puhaltanu osan kojelaudan sisää, nyt ku kaikki liitokset kohallaa nii ny puhaltaa et saa lakkia piellä

[MrKz]

Nonii keskiviikkona ladan käytös oli taas kummallista ja tyhjäkäyntiä kävi vaikeasti, otimpa sitte tehtäväksi ottaa kaasarin pöydälle putsattavaksi, noh syy outoon käytökseen löyty heti ku avasin ensimmäisen kerran ilmanputsarin kannen sitte vuoden 2014 kesän jälkeen,, yksi pinnapulteista joilla ilmanputsari tulee kaasariin kiinni oli irronnut ja tippunut kakkoskurkkuun, prikka oli jäänyt onneks putsariin.. Mut en kirveelläkää muista pistinkö sillon putsarin neljällä vai kolmella kiinni koska neljättä pinnapulttia en löytänyt... Hmm
Noh kaasarin putsasin ja samalla muokkasin kakkoskurkun mekaanisesti aukeavaksi, ja kyllä tyhjäkäynti taas löytyy ja kaasu toimii paremmin kuin ennen, eikä moottorissa kilise eikä kolise et ei voi ku toivoa että sitö neljättä pulttia ei ollukkaa et suuremmilta vahingoilta säästyttii

Kuskinpenkin neljäs pulttiki löyty ja loppu ny se kuskinpenki nilkutus ku ollu huonosti kii

[MrKz]

Tuli siivottua Lada pitkästä aikaa, järkyttävä määrä pikku roskaa etupenkkien alle kertyyki ajansaatossa, siinä innostuksissani hyllystä hain kiekkamittarin ja JVCn soittimen ja hattuhyllylle ruuvasin takas kaiutinlaatikon missä pioneerin 6x9 kaiuttimet ja niihin uusin paksummat johdot nii kyllä nyt rokki soi, kyllä nuo johdotki vaikuttaa äänenlaatuun huomattavasti, aina ollu oikei ohkaset johdot ja nyt oli tuota paksumpaa ja laadukkaampaa käytössä, etuoviin pitää vielä kaiuttimet hommata, töissä leikkasin levyvärkkiä joista teen uudet ovipahvit

Tilasin myös venäjältä uuden lattiamaton ja ilmaohjurit konepeltiin.

[MrKz]

Tuli taas värkkäilty

http://aijaa.com/nehN45
http://aijaa.com/RNP9Uv
http://aijaa.com/9rTLvy
http://aijaa.com/7uXgSP

Hiljeni kabiiniki huomattavasti ku maton laitto, kuulee omat ajatuksetki taas kovassaki vauhissa, 2107 keskikonsolinki sovitin mut vielä pitää fiksailla sitä