Ladaboard

Eilen junttas yks Mehmet kromisen pakoputken jatkeen niin syvälle että takapönttö rupes pöriseen.Samalla halkes puskurin alaosa mustalta osuudelta ja tipahti tielle.Vaihdettiin tiedot ja konsultoidaan myöhemmin.Ei taida munkaan Lada ihan mätä olla koska lainarellun konepelti meni harjalle.Tyypillinen turha ruuhkakolari.

Yleensä näillä rekkoja peräänsä keräävillä ladamiehillä on todellista vauhtia siinä nipin napin 70 km/h, mittari vaan näyttää mitä sattuu

Audin mittari näytti talvirenkailla aika lähelle oikeaa nopeutta. Mittari näytti noin 82, niin todellinen oli 81km/h. Silti ne rekat roikkuu toisinaan aivan persuksissa. Itse en vaan viitsi sakkkorajalla ajella, kun ei ole koskaan kiire minnekään, niin ärsyttää sellaiset hiillostavat rekat, kun niskaanhan ne tulee, jos joutuu lyömään liinat kiinni.

Törryytin latalla kuuttakymppiä viidenkympin alueella. Taustapeiliin ilmestyi yksinäinen valo. Tarkasteltuani sitä arvelin että mopo. Sitten se ohitti minut vauhdikkaan pärinän saattelemana. Ajelin sitten sen kannassa kun sen piti hidastella. Kaikkea se nuoriso nykyään. Sladissakin se meni...

Prisman valoissa kolmen auton ketjukolari, liekö muutama taivaalta satanut lumihippu liukastuttanut tien vai mikä lieneekään...

Tänää Mäntsälästä Hyvinkäälle matkalla, onko se nyt valtatie 25, joku urpo päätti ohittaa Nissan Notella mun mustan kostajan, veti ihan kylkeä hipoen kiskiviivan päällä ajaen ja koukkas ihan eteen, vaikka ohitus tilaa oli ihan riittävästi. Yleensäkin ohitus oli ihan järjetön, ajelin 80 km/h rajoituksellä 95 km/h mittarissa, joka ylittää mittarivirheen, eli ajoin itsekin noin 4 km/h ylinopeutta tutkapönttötiellä, sitten alle kilometrin päässä samaisen peltoaukean toisessa päässä Nissan kääntyi sivutielle ollen siinä edessä taas tien tukkona

Lahdessa lauantaina 01.03.

Keskustasta mytäjäisiin päin ajelimme tyttöystävän kanssa..
konserttitalon kohalla joku mamma yritti tarjota Focuksella kylkeen, ajoi bussikaistaa ja minä taas hänen vasemmalla puolellaan vieressä. Meinasin että sattuuhan näitä,ei varmaan huomannut..
Päästiin mäkeä ylös päin jäähallin risteyksen kohdalle, hän ajoi oikeata ja minä vasenta kaistaa.
Taas se kautta profeetan parran koukkasi yht'äkkiä eteen,onneksi oli risteysalue niin pääsin koukkaamaan vastaantulevian puolelta väistöliikkeen muuten olisi vaihtoehdot olleet Focuksen kylki tai keskikoroke näistä olisin valinnut Fordin,olisi saanut maksajan

edit:kato se korjasi minun ruman sanan,ei saa morkata voorttikuskeja näköjään

Juu,ja samainen lauantai-ilta Lahden keskustassa,Shellin kulmilla.
Olimme nokka kohti keskustaa pikkuvesijärveltä päin...
Linja-autoasemalta joku koukkasi eteen...Ei muuten mitään mutta kun se tuli vastaan samaa kaistaa onneksi tajusi tilanteen ja karkasi omalle puolelleen
En vaan ymmärrä miten voi ajaa liikenteenjakajan väärälle puolelle kahden kaistan yli

Joku valopää ämmä meinas munkin Ladasta tehä selvää lauantaina Tampereella. Olin Hervannan valtaväylällä vasemmalla kaistalla (aikomuksena kääntyä Sammon valtatielle) kun akka punaisella ventollaan tuli jäähallin pihasta eteen, olisi tullut kylkeen jos en olisi äkkiä vilassu peiliin, todennut oikealla kaistalla tilaa ja väistänyt. Kaikkea sitä kerkee sekunnin murto-osassa tehdä

Nonnikselle lienee kehittynyt liikennesilmä raskaankaluston kanssa.
Muuramessa bussi lähti pysäkiltä eteen olisko lauantaina, olin sillä tasolla että oman auton perä oli bussin perän tasolla. Onneksi oli tilaa, pääsin väistämään keskiviivan päälle, nopea tilanne. Ajattelin että missä vaiheessa bussikuski katsoi peiliinsä.

Puheltiin illalla yhden Mersumiehen kanssa tuossa pihalla. Ihmeteltiin tien pintaa, paikoin tuntuu että tien pinta aaltoilee, tuonne Muurameen mennessä ainakin. Minä ihmettelin että onko tasapainotus pettänyt eturenkaissa, hän sanoi jo pari kertaa menneensä tarkastamaan ilmanpaineet huoltoasemalle. Auton pyöränripustuksiahan tuo koittelee.
Tekevät kilpailutusperiaatteella nuo tiet nykyään. Onkohan tekijöillä riittävä ammattiosaaminen tuohon työhön, käyttävätköhän sekunda-aineita?

eiköhän Suomessa vähän liikaakin panosteta teiden kuntoon, Ladalla on ainakin mukava ajaa mitä huonompi tie on (tai rajansa tietysti silläkin), Ladan vahva rakenne kestää huonompaakin tiestöä

Juu todellakin Suomessa panostetaan teiden kuntoon. Missäs olikaan se käppyrä jossa oli esitetty tiestöön käytetyt rahat ja valtion keräämät verotulot, jokainen voi arvata kumpi käppyrä oli erittäin nousujohteinen ja kumpi viivasuora

Itsekin olen täräyttänyt valtion teillä ihan järjettömiin reikiin ja sellaisiin routaheittoihin että auto tuntuu nousevan ilmaan, onneks toistaiseksi mitään ei ole hajonnut, vaikka joka kerta on pelästynyt niin v*tusti

Jokari kirjoitti:Juu todellakin Suomessa panostetaan teiden kuntoon. Missäs olikaan se käppyrä jossa oli esitetty tiestöön käytetyt rahat ja valtion keräämät verotulot, jokainen voi arvata kumpi käppyrä oli erittäin nousujohteinen ja kumpi viivasuora

verotuloille on kai jotain muutakin käyttöä kuin teiden rakentaminen? ei valtio pysy pystyssä pelkkien teiden varassa

Lada-Jussi kirjoitti:

Jokari kirjoitti:Juu todellakin Suomessa panostetaan teiden kuntoon. Missäs olikaan se käppyrä jossa oli esitetty tiestöön käytetyt rahat ja valtion keräämät verotulot, jokainen voi arvata kumpi käppyrä oli erittäin nousujohteinen ja kumpi viivasuora

verotuloille on kai jotain muutakin käyttöä kuin teiden rakentaminen? ei valtio pysy pystyssä pelkkien teiden varassa

Eipä taida pysyä pystyssä ilman teitäkään. Eikä ACB kun ei ole teillä kulkijoita.