Ladaboard

tietääkö ketään saako ladan vauhtipyörän hammaskehiä jostain? siis pelkkiä hammaskehiä

onte kirjoitti:tietääkö ketään saako ladan vauhtipyörän hammaskehiä jostain? siis pelkkiä hammaskehiä

venäjältä saa

onte kirjoitti:onko ketään asentanut lohkoon öljysuuttimia jotka suihkuttaa öljyä männille alapuolelta? löysin linkin jossa siitä puhuttiin ja vaikuttaa todella helpolta asennukselta ja parantaa varmasti kestävyyttä jonkin verran.

Itse olen miettinyt samaa, kun tässä rakennellaan taloudellista, kestävää ja ajettavuudeltaan mukavaa turbo IC ruisku konetta..

Eli miten ladan moottoriin voi laittaa öljyruiskut männille?

Eikö ladan omissa kiertokangissa ole öljyruiskut? Tietysti jos kanget eivät ole omat...

Parooni kirjoitti:Eikö ladan omissa kiertokangissa ole öljyruiskut? Tietysti jos kanget eivät ole omat...

ei niissä oo muuta kun öljy reijät

Reiät on kyllä juu. Mutta reiät on myös laakeri liuskoissa josta yhteys kampiakselin paineöljykanavaan. Eikö se silloin toimi öljyruiskuna?

Tuolla olis ainakin juttua öljyruiskujen laitosta.
http://www.netikka.net/ville.vieri/tc/cromatc.htm

http://www.nettivaraosa.com/viewPart.ph ... =592904&PN

miten tollanen pikku turbo toimis mersumaskis?ja mitä tarttis lisää et 100heppaa ylittys?

mitenköhä mahtaa onnistua tuon mun -85 combin muutos katsastus dsl koneella 2 paikkasena pakuks?

epäilen, koska kompia ei ole (minun tietääkseni) ikinä tyypitetty pakuks, joten kallista lystiä siis. Toisin kuin esim volkkari golffit pakuksi voi saada, koska ValtionRautatiet yhtymä ne joskus on tyypittänyt pakettiautoiksi

IlkkaHe kirjoitti:epäilen, koska kompia ei ole (minun tietääkseni) ikinä tyypitetty pakuks, joten kallista lystiä siis. Toisin kuin esim volkkari golffit pakuksi voi saada, koska ValtionRautatiet yhtymä ne joskus on tyypittänyt pakettiautoiksi

Lada kombista saa pakettiauton "ihan" heittämällä, koska ko. korimalli ei vaadi rinnakkaista pakettiautotyypitystä.

Niin ja tuo perus-golffista pakuksi on lähes urbaani legenda, viimeiset ykkös- ja kakkoskoppaiset paku golffit on muutoskatsastettu toukokuusssa -99, sen jälkeen volkkarilla vain variant-malleista on ollut mahdollista tehdä pakuja.

Kun taas Opel Corsa B-:n kolme-ovisesta versiosta saa pakun (kiitos Saksan postin?) kuten myös Peugeot 205, 106 ja 206 malleista, kun kyseinen muutos tehdään tehtaan ohjeiden mukaisesti. Muutamia muitakin yllättäviä pakettiautomerkkejä/malleja löytyy.

iigorr kirjoitti:mitenköhä mahtaa onnistua tuon mun -85 combin muutos katsastus dsl koneella 2 paikkasena pakuks?

Helposti, jos kone ei oo liian iso tai tehokas ja kone on 03/83 tai uudempi (päästötasot riittää)

toinen sanoo toista ja toinen toisin.. kone vaihtoehtojahan kyllä löytyy.

Ollaan tietysti hieman otsikon ulkopuolella, mutta menköön.

Tässä tiedote, missä kerrotaan mitkä korimallit voidaan hyväksyä paketti-autoksi LINKKI

iigorr kirjoitti:toinen sanoo toista ja toinen toisin.. kone vaihtoehtojahan kyllä löytyy.

Itse olen hieman suunnitellut volsun 1.9 TD/TDI-koneita

Linkissähän tuli selevästi esille fakta tieto tästä asiasta...

Hmm, jos nyt oikein tulkittin, niin tota hopeeta nuista ei siis saa pakuksi? turhan kalliit verot tossa

mahtokoha konela turbossa ahdin olla vesi jäähdytetty?