Ladaboard

Lada Trip To Arctic Ocean 2010 starttaa vajaan tunnin päästä. Eli OY-Ladalla (1972) itärajaa myötäillen kohti Jäämerta ja jotain kautta takaisin. Lomaa on kaksi viikkoa mutta reilussa viikossa oli tarkoitus selvitä kotiin. Ladaa on huollettu sen verran että eilen öljyt tsekkasin mutta tarvetta lisäykselle ei ollut, neljän litran pönikkä kuitenkin takakontissa kulkee mukana. Ilmakin on mitä mukavin autossa päivä istua, reilut 30 astetta koko matkalle tälle päivälle ja huomiseksi lupailtu, tostaina ollaan jo sen verran kaukana että helleraja pitäisi jäädä taakse.

Nordkapp saavutettu tanaan, matkaa kotipihalta kertyi 1799 km. Jattirapua tuli maistettua. Lada toimii, mita nyt valot lakkasivat toimimasta kun valonvaihdin sanoi sopimuksensa irti eilen, tilapaiskorjauksella toimii lahivalot, muutahan taalla ei tarvitakaan kun aurinko paistaa yota paivaa. Matka jatkuu Hammerfestiin ja siiita takaisin kotiinpain.

Ajoittuukos kotimatkaan idänihmeet Ikaalisissa??

Kilpisjärvi saavutettu ja matka jatkuu kohti kotia. Idän Ihmeet on käytävä eri reissulla.

Tunti sitten tultiin kotiin. Ettei kotimatka liian lyhyt olisi ollut, kierrettiin vielä Kajaanin kautta. Matkaa kertyi mittariin yhteensä peräti 4876 km ja tuonne Nordkappiinkin tuli tuhat kilometriä enemmän kuin mitä edellä kirjoitin. Kuvia tuli räpsittyä joku 500 kpl, joku päivä pitäisi laitella jotain kai näytillekin.

Kilpisjärveltä lähtiessä laitoin kännykän päälle niin siihen tuli tekstiviesti että Oulun seudulle olisi tullut Virosta toinen -70 Lada. Korinumeroltaan se on 26.xxx ja samallalailla stanssattu nolla kuin Larssi21074:n -71:ssä tyyppikilpeen, eli puolikas nolla. Virolaisessa rekisteriotteessa kuitenkin olisi käyttöönottovuosi 1970. Eikös näitä pitänyt joku 21.000 olla vain valmistettu?

Sain Jäämeren reissun kuvat koneelle ja poltettua DVD:lle talteen. Oli päälle 580 kpl. Tässä pari maistiaista:














Syssymmällä sitten lisää ja parempilaatuisina. Ei näin helteellä kovin suuresti innosta ropailla.

Laskinpa tuossa tuon reissun polttoainekulutuksen. Tankin tankkasin täyteen 23 km päästä kotoa ja 10 km ennen kotia tankkasin viimeisen kerran. Eli 4843 km matkalla paloi 395,47 litraa bensaa joka minun laskutaidon mukaan on 8,16 litraa / 100 km. Marssinopeus reissussa oli enimmäkseen 80-90 km/h, välillä vähemmänkin ja välillä jos tuntui että pyöri jaloissa enemmän. Joku viherpiiperö voinee laskea kuinka paljon hiilidioksidia tuli vapautettua ilmakehään.

No just tuon verranhan nuo vie. Oikein inhimillinen kulutus mun korvaan.

1972 Kaunottaresta pesin ikkunat. Kylläpä olivat likaiset. Nyt näkee jopa ulos. Takarekisterikilven kirjaimet maalasin kun viimeisetkin valkoiset maalit jäivät siirtokilpitarraan kiinni. Töötin vika paikallistettu virtalukkoon, kun painaa ratin keskiötä ja ropaa avainta niin tööttäilee, täytynee pohja vaihtaa. Katsastus on suunniteltu maanantaiksi 16.8. jos sinne vain aikoja saa, eikös ne katsastusmiehet vieläkin ole lakossa?

1971:stä rapsuttelin ruosteita ovista sun muualta pois. Oikeaan etuoveen tuli pari reikää joihin suttasin lasikuitukittiä. Oviaukkojen alareunoista löytyi kolmesta muutaman sentin reiät, pitää ne jossain vaiheessa hitsausauttaa umpeen. Alkaa pikkuhiljaa muistuttamaan jokkisautoa tämä härveli...

1970:stä pitää vielä pölykapselit iltasesta kiillottaa että kehtaa aamulla lähteä Idän ihmeisiin.

http://www.iltalehti.fi/autot/2010073011966117_au.shtml


Huomaako kukaan mitään erikoista?

Eikös 70 lada kuitenki ole vanhempi ku 71?

Kyllä kannattaisi ottaa selvää, että IL ei tee noloa mokaa. Vai olisko parempi antaa tehdä ja sitten vaatia hirmu korvauksia

Mutta olisko IFO-11 silti vanhin alun perin suomen rekisterissä ollut Lada joka on vielä rekattuna? Meinaan olisko vanhin tommonenkin auto AI:n kumminkin.

Ei ole minuun oltu IL:stä yhteydessä eli Suomen vanhimmaksi Ladaksi on valittu se toinen -71 joka on rekisterissä. Selviäähän sitten vihdoinkin mikä sekin on.

THI-900 kirjoitti:Kyllä kannattaisi ottaa selvää, että IL ei tee noloa mokaa. Vai olisko parempi antaa tehdä ja sitten vaatia hirmu korvauksia .

Ei olla Amerikassa.

1972 Kaunottarelle tilattu katsastusaika maanantaille 16.8. kello 12.00 netistä. Näkyi olevan koko päivän ajat vapaina. Huomenna pitää vielä yrittää ottaa se liikennekäyttöön netin kautta, ellei onnistu niin käydä sitten vakuutusyhtiössä. Saapa nähdä miten pitkän vikalistan kirjoittaa...