Ladaboard

Positiivinen.

Tulee pahat fibat tosta kuvasta. Yhden entisen Ladan niittasin samalta puolelta kiveykseen eikä rengas taittunut kuin ehkä 1/4 tosta. Vauhti oli korkeintaan kolmekymppiä
Silti alatukivarren kiinnityspultit vääntyi runkoaisasta ja todennäköisesti koko etupalkin paikka siirtyi muutamia millejä vituilleen. Olihan v*ttumainen korjata...

Se on hyvä kun ensimmäinen sulake etupään tuennoissa on runkoaisat...!

no tottakai positiivinen...

mullapa tuo vissiin ihan tohon tielle tippuessa taittu... vanne ottanu suurimmat vauriot vastaan. renkaanvaihon jälkeen ei näkyvää... pitää joskus alkaa purkaa alatukivarsia irti ja rikkoja lisäämään sinne taakse, niillä muuttaa kampperit nekatiivisiksi ja samalla maholliset eroavaisuudet puolien välillä korjata...

Otin äSSän vanhoista penkeistä verhoilut irti ja minulla on niihin liittyvä kysymys. Voidaanko verhoilut pestä pyykinpesukoneessa?
Missä lämpötilassa ja ym?

Tulpanjohdot ja Pissapojanpumppu tuli ostettua Motonetistä ja laitettua paikoilleen.
Nestettä sylkee samanlailla kuin vanhakin, eli ei kovin kummoisesti.
Tulpanjohtojen vaihtaminen paransi selvästi käyntiä.

Moottorin vaihtoa

Korjasin äsken puoli tuntia tuota ooppelia. Nyt ei enää nyvi eikä välky valot kierrosten ollessa yli 1500.
Ohtalamppu pimeni eli pieni ledilamppu suussa töhelsin.

Johan tuo rupee kohta olemaan täys peli.

No ne valotkin jatkoivat väläkkymistään hetmiten ja laturin tuossa irrottelin äsken. Uuven kävin hakemassa ja kotona huomasin tuli väärä laturi (possilainen) kouraan. Melko (delco) paska on ihan samannäkönen mutta yks pultin reikä on erikokoinen.

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/3834117
Ooppeli jorpakkoon ja laittas tämmösen tilalle.

Eilenkin piti Jusulle soittaa kun ropponen jäi parkkipaikalle.

Jaccez kirjoitti:No ne valotkin jatkoivat väläkkymistään hetmiten ja laturin tuossa irrottelin äsken. Uuven kävin hakemassa ja kotona huomasin tuli väärä laturi (possilainen) kouraan. Melko (delco) paska on ihan samannäkönen mutta yks pultin reikä on erikokoinen.

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/3834117
Ooppeli jorpakkoon ja laittas tämmösen tilalle.

Eilenkin piti Jusulle soittaa kun ropponen jäi parkkipaikalle.

Opel h*lvettiin ehdottomasti ja tuosta tyyliä ja laatua alle

'aatee' kirjoitti:Opel h*lvettiin ehdottomasti ja tuosta tyyliä ja laatua alle

Yhdyn tähän mielipiteeseen ja suosittelen sitä syvästi!

Kerkesin sen laturinkin vaihtaa tuossa päivällä ja nyt pelittää ihan jeeZ. Tosin, tyhjäkäyntimoottori rupes renaamaan.
Mutta kyllähän tuo tuosta joutas kuleksimasta.

Matststalaatikon helemasta läks wanha paikka ihan käsin repimällä irti jotenkas tekasinpa uuven.

Ykshelvetin laikkakoneeseenkin piti hiilet vaihtaa kesken savotan kun taukos ottamasta kierroksia...

Sain viimeviikolla loputkin reiät matstan lattiista jemmattua.
Tänäuamuna taas rapistelin pari pimiätä tuikkua kuntoon ja säätelin vähän savutusta aa-rahastukselle.

Ja seuraavax ohjelmassa onkin yläpallin ja takajouspakan vaihto...

Nojoo mitäs mie oon tehny... yhtä ooppelin raatoa tuossa parina iltana vähän ommellu läjälle. Suunnittelin myös seitenneljä rojektia.

Rälläkkä laulaa, korjauspaloja syntyy, keinuvivut hionnassa, mittaripaneelin piirilevyn korjaus tutkinnan alla...kevät tulee ja kesäkalusto pitää saada liikenteeseen. Onneks käyttis on sen verran uusi, että saa purkaa kaiken energian harrasteautoihin.

Levittelin eilen kottikärryn takajousilehdet pitkin pihoja ja vaihdoin katkenneen lehden tilalle ehjän.

Sitä yläpalloakin vilkaisin mutta ei se ollut vähäänkään väljä, klappi katosi säätämällä pyöränlaakeri...
Tosin vaihdan boltsin silti jahka ensin saan sellaisen, koska siitä on suojakumi rikki jonka vuoksi katsastuspölvästi varmaan oletti välyksen olevan siinä.