Ladaboard

Teiniaikojen jälkeen tankannut pääsääntöisesti täyteen. Kulutuks ei ole yhtään isompi vaikka tankkaa täyteen, siis verratuna siihen jatkuvaan kympin-kahden lirauksiin...
Muistan yhden kerran kun en uskaltanut auton huonon kunnon takia tankata täyteen, öljyvalo paloi kokoajan vaikka öljyä oli. Siihen tankkasin vain 50markalla, mutta koska senkin aikaa kesti niin seuraavaksi taas täyteen (toki vikakin löytyi hapettuneesta öljynpaineanturin liitoksesta).

N.50€ tulee yleensä tankattua, kun sillä saa nappiksen tankin täyteen. (tosin se ei ihan lopuillaan ole silloin)

En aina tankkaa täyteen, mutta mitkään muut vaihtoehdot eivät tulleet kysymykseen. Käytän maksuvälineenä vain venäläisiä Ruplia, vaikka usealla asemalla (ainakin LukOil ) tarjotaan mahdollisuus maksaa myös Euroilla. Suomessa en tankkaa.

Toki tulen Suomeen aina täydellä tankilla, mutta välillä ostelen sylttytehtaalla ajellessani pienempiäkin määriä.

TakaPotkutankin saa tällä hetkellä täyteen ( laskennallisesti 35litraa ) 910ruplaa. Sittenhän tankataan 20litran kannuun niin paljon kun uskalletaan. Tullimääräys täällä Värtsilän raja-asemalla max 10litraa. Mitä lie Suomen viranomaiset sanovat ajoneuvossa suurimmasta sallitusta irtoastioissa kulkevasta määrästä?

Käytännössä Suomeen tulee reilut 50litraa TakaPotkun kyydissä. Vorkkalissa sitten myöhemmin n. 80litraa.

Täyteen tietenkin. Mikä järki tankata vitosella tai kympillä kun se loppuu kuitenkin?

Viimeksi milloin olen tankannut vajaita, on kun taannoin kaadoin tankkiin 13 L kuolemalta löyhkäävää naapurimaan bensaa.

Oletus että ladisti tankkaa aina vitosella, tuo asemalla aina jonkun pällin seisomaan perään vaikka vieressä laitettaisiin jo luukkua kiinni. En tankkaa vitosella, turha luulo. Nopeammin pääset menemällä toiselle puolelle.

Pääsääntöisesti aina täyteen. Poikkeuksena ne harvinaiset hätä käynnit automaatilla. Silloin en tankkaa kuin sen verran että pääsee sellaiselle asemalle missä pystyy sisälle maksaan.

Tietenkin aina täyteen, vieläpä piripintaan. En niin nauti tankilla käymisestä, että haluaisin joka päivä tankata. Nyt mannelavetin saa tankata ainakin kerran viikkoon ja työauton joka toinen päivä.

Tankkaan aina täyteen, tällöin on helpompi seurata kulutuksia. 95E10-polttoainetta ja sieltä mistä saa halvimmalla. Uudessakaupugissa on varsin edukasta polttoainetta yleensä. ST1:n käteisalennuskorttikin löytyy.

Riippuu tilanteesta. Yleensä kyllä täytee, joskus mitä on rahapussissa (20-30-40€)

Moi,

Sunnuntaina kävin tankkaamassa. Tankkiin meni 38,5 litraa.

Tankkaan käytännössä vain Venäjällä ja eihän sieltä kehtaa vajaalla tankilla pois tulla.

PIIKA tankataan Venäjällä täyteen kamaa. Mutta polttoainepuolessa on se harmi, että on 60litran tankki. Eikä sitä saa tyhjennettyä ilman järjetöntä vaivaa. Aina jää n. 30-40 litraa kamaa tankkiin kuin on jo taas mahdollista tankata täyteen. Törkeää. Pitäneekö taas yrittää keksiä kikka tankin tyhjennykseen? Ei kunnollisia keinoja näihin nykyruiskuihin kyllä pystyä kehittämään. Pitänee harventaa käyntiväliä.

sähköpumpulla imaset täyttöputken kautta nopeeta ja helppoo...

Meneekö Variantissa letku täyttöputken kautta tankkiin? RuuttaSamaraan koitin rakentaa myyräletkua, mutta vaikeaa oli. Tankin ja täyttöputken loppuosassa oli kumiputki ja kaikki yritykset saada imuletku tankkiin tyssäsivät tähän. Mitään varsinaista haittaa sinne ei oltu asennettu. Kumiputki oli siellä joustamassa jos tankki liikkuu tai tärisee. Kumiputki tuli tankin ylälaitaan ja vaikka sain myyrän menemään sen läpi sitä ei saanut millään kääntymään alaspäin tankin pohjalle.

Eli pääseekö VAG -Variantissa helposti täyttöputken kautta tankkiin?

PöyhöinKuusaalt kirjoitti:Meneekö Variantissa letku täyttöputken kautta tankkiin? RuuttaSamaraan koitin rakentaa myyräletkua, mutta vaikeaa oli. Tankin ja täyttöputken loppuosassa oli kumiputki ja kaikki yritykset saada imuletku tankkiin tyssäsivät tähän. Mitään varsinaista haittaa sinne ei oltu asennettu. Kumiputki oli siellä joustamassa jos tankki liikkuu tai tärisee. Kumiputki tuli tankin ylälaitaan ja vaikka sain myyrän menemään sen läpi sitä ei saanut millään kääntymään alaspäin tankin pohjalle.

Eli pääseekö VAG -Variantissa helposti täyttöputken kautta tankkiin?

Käyt ilmeisesti venäjällä siellä Joensuun korkeudessa, eikö? Onko siellä miten rajalta pitkä matka lähimmälle huoltamolle esimerkiksi?

Venäjän puoleiselta rajapuomilta 50metriä matkaa pensa-asemalle. Eli siltä puomilta jonka jälkeen ollaan varsinaisesti Venäjän maa-alueella, kun rajatarkastusasemaa ei lueta mukaan.