Ladaboard

mikä siinä on että pitää joka paikassa päästä ilmaisemaan itsensä?
v*tuttaa kaiken maaliman pussihousu orkkistelijoiden kommentit sellaisessa topicissa jossa ei orkkisklassikoista ole mitään puhetta.
en minäkään tule aukomaan päätäni jos joku tekee museo autoa.

eiköse oo nii että omalle autolle saa tehä mitä lystää

Tervehdykset toivottelen.
Ystävää sen verran "tuunattu" että laitettu stereot ja lohkolämmitin.
Siitä saako omalle autolleen tehdä mitä haluaa. Saa tehdä, jos ei ajele yleisessä liikenteessä. Jos ajetaan yleisillä teillä ei saa tehdä mitään liikenneturvallisuutta ja yleisiä asetuksia, lakeja ja määräyksiä rikkovia toimenpiteitä autoonsa, olipahan se nyt sitten vaikka "Lada"

Ukki kirjoitti:Tervehdykset toivottelen.
Ystävää sen verran "tuunattu" että laitettu stereot ja lohkolämmitin.
Siitä saako omalle autolleen tehdä mitä haluaa. Saa tehdä, jos ei ajele yleisessä liikenteessä. Jos ajetaan yleisillä teillä ei saa tehdä mitään liikenneturvallisuutta ja yleisiä asetuksia, lakeja ja määräyksiä rikkovia toimenpiteitä autoonsa, olipahan se nyt sitten vaikka "Lada"

tosiaan tarkotin sitä että liikenteeseen tekee mitä laki antaa myöten ja peltokäyttöön iha mitä tahtoo

Ainoastaan sen verran on tullut "tuunattua" laittamalla takalasiin semmoinen tarra jossa lukee punaisilla kirjaimilla "ladakerho.fi"Lisäksi löytyy taustapeilistä kerhoviiri josta vielä roikkuu neuvostosotilaan kokardi

En oo viel kaikkii kolmee ehtiny,mu yritän koko ajan edetä asias.

Moi,

Omassa samarassa on seuraavaa tuunausta. Osa tuunauksista on onnistunut paremmin toiset vähän huonommin.
- kirkkaat vilkunlasit
- pienempikehäinen lada-ratti
- tukevat euro-samaran jakkarat
- mittaristo tuunattu led-valoilla, osa mittareista valkopohjaisia, mittarineulat vaihdettu tai maalattu uuden värisiksi, mittariston valonsäätö uudenlainen.

- karttavaloon vaihdettu led-lamppurypäs, uudenlainen valokatkaisija.
- lisämittareita,
- taka-ajovaloja "parannettu" rakentamalla sumuvalojen tilalle led-takavalot.
- takapäätä nostettu ja vaihdettu kaasuiskarit.
- uusi vaihdekepin suoja tehty valkoisesta nahasta.
- tupakansytytin uusittu ja on toisenlainen

Neljä vuotta sitten meikäläinen kirjoitti:Kombiin olen laittanut huomiovalot ja lisäjarruvalon, ihan toiminnassa olevia lisävarusteita molemmat. Ohjaaminen tapahtuu mukavasti nahkapäällysteisen formulingin välityksellä. Surkeat orkkisaurinkolipat viskasin mäkeen ja ruuvasin kattoon 2105:n lippahässäkän johon asennan joskus ylimääräisen sisävalon karttavaloineen kaikkineen.
Kirkkaat etuvilkunlasit menee ehkä sitten vähän tuunaamiseksi, ne kun on siinä ihan pelkästään ulkonäön takia.

Onhan tuota ruopiota tullut sittemmin tuunattua hieman viallisella isolohkolla, hilseilevällä maalipinnalla, kanttikompin penkeillä, kromipuolaisella pikkuratilla ja noilla valkoisilla vanteilla.
Äänentoistokin on kohdallaan, hyvin toistuu kilinät, kolinat, ulinat ja rutinat sisätiloihin...

Samarasta löytyy tummat sivulasien visiirit, lippa takalasin päältä, pienempi kehäinen kolmipuolainen ratti, kannellinen lokero penkkien välistä, lisävalot, ajotietokone, sisä/ulkolämpötila mittari. Siinäpä ne taisi olla kaikki lisukkeet mitä tuossa on.

konkelo kirjoitti:Ainoastaan sen verran on tullut "tuunattua" laittamalla takalasiin semmoinen tarra jossa lukee punaisilla kirjaimilla "ladakerho.fi"Lisäksi löytyy taustapeilistä kerhoviiri josta vielä roikkuu neuvostosotilaan kokardi

Hyvällä maulla olet tuunannut.

Kerhotarra ja viiri löytyy! Lisäksi jotain pientä räpellystä ja tarkoitus ei ole ollut parantaa ulkonäköä vaan viedä huomio pois kuskin naamasta eli ulkopuolella on kirkkaat etu- ja sivuvilkut, sekä verkolla varustettu "kromimaski". Takapaksiin on vaihdettu venäläiset nimi- ja mallikyltit sekä paksin lukon päälle asennettu suoja. Sisällä käsijarrunkahva, vahdekepinnuppi suojuksineen sekä ratti vaihdettu "sporttisemmalla" ulkoasulla varustetuihin.
Mittaristonpohja on kanssa menossa vaihtoon kun saan vain aikaiseksi, uusi pohja löytyy jo valmiina.
Sitten pitäisi vielä löytää jostain sisustusta tukevat penkinpäälliset niin eiköhän siinä ole jo riittämään feisliftinkiä.

Voivoi, taas on tuhottu yksi kansallishistoriallisista aarteista. Eikös ennen ollut tapana tuunata Eskortteja, Taunuksia, Bemareita ja muita vähemmän arvkkaita autoja? Miksi nykyiset nuoret eivät enää arvosta autoja? Onko syynö tietokonepelit ja enerkiajuomat vai kenties vapaa kasvatus? Kun ei saa keppiä niin ei autoistakaan voi mitään älytä.

Luuletko että vaimoni on "amis"?

Ratti vaihtui pienempään, jotta sillä pystyy ajamaan. Orkkisratti kun viisti jalkoja. Vaihdekeppi vaihtui pidempään, ettei sitä tarvitse sieltä lattialta etsiä. Niin ja pitää se oma auto tunnistaa, jos vaikka sattuisi kaksi punaista saranaa olemaan parkkiksella vierekkäin.

Tuunausta ei tarvitse koskaan selitellä kenellekään niinkuin orkkismiehet selittelee orkkisteluaan.

Oon Jokarin kans samaa mieltä täs asias.Autoo tuunatakseen teen sen itteäni varten,en naapureita,tuttuja tai ketää muuta varten.