Sivu 5/12
Lähetetty: 23.10.2005 19:17
Kirjoittaja Pavlovits
Zwickau P 70 on tuttu. juttu, samoin Barkas, mutta sehän oli pakettiauto. Tosin taitaa olla parempi elvistelemättä Ossille noista derkkuautoista.
Veljeni kertoi eilen nähneensä liikenteessä vihreän farkkuwarren; kaverinsa olivat väittäneet näköhäiriöksi-
ai niin-AUTOBIANCHI
Lähetetty: 23.10.2005 19:39
Kirjoittaja sakke
Tuommoinen
Zwickau P70 on esitteillä Vehoniemen automuseossa. "Sympaattinen" lienee kuvaavin sana kyseisestä laitteesta.
Lähetetty: 23.10.2005 19:43
Kirjoittaja Hazka
eikös oldsmobilen 2006 mallistosta löydy ainakin alero, silhouette ja bravada???
Lähetetty: 23.10.2005 19:52
Kirjoittaja FSO
samarai kirjoitti:Pavlovits kirjoitti:Kun haluan olla aina oikeassa, niin kysyn onko Ford malli vai merkki:
eli eikös tuo FSO ollut tehtaan nimi?
Leikki leikkinä, mutta entäs CORD
FSO=Fabryka Samochodów Osobowych
-eiköhän toi ole vapaasti käännettynä "Kansan autotehdas" ?
vrt: VAZ=Volga AutoZavod. - VAZ 2108.
Fabryka = tehdas
Samochodów = auto
Osobowych = henkilöauto
Eli siis FSO = Tehdas Auto Henkilöauto. FSO oli tehtaan nimi, merkkinä se oli vasta Polonezin aikana voimissaan. Sitä ennen FSO oli tehokkaasti piilotettu autojen nimissä.
Lähetetty: 23.10.2005 19:53
Kirjoittaja FSO
samarai kirjoitti:Lada-Jussi kirjoitti:eikös Daewookin ole jo kuopattu, kun vaihtui Chevroletiksi, jäi vaan noita lisenssi malleja kuten ZAZ-daewoo?
tosta Taevoosta tuli mieleen, että eikös se FSO:kin ole kuollut ja kuopattu? Vai oliko jo mainittukin?
Meinasin ehdottaa myös "Paskavaa" koska oikeastaan sen silloista valmistusmaatakaan ei enää ole olemassa mutta sehän on elossa ja potkii.
http://www.zastava-yugo.de/
ja katsokaapa hintoja.
FSO on edelleen hengissä;
http://www.fso-sa.com.pl, joskin ZAZ:n omistuksessa.
Lähetetty: 23.10.2005 19:55
Kirjoittaja FSO
O.M kirjoitti:Pavlovits kirjoitti:Mitenkäs Warszawa, siis se Puolan Pobeda? sehän tehtiin samassa FSO- tehtaassa, kuin Polski-Fiatit ja Polonezit,mutta ainakaan Suomen markkinoinnissa, eikä luokkakaverin isän auton rekisteriotteessa ollut mitään FSO:ta.
Se on FSO:n malli, eikä mikään erillinen merkki.
Jos ankarasti viilataan pilkkua, niin autoja ei valmistettu samassa tehtaassa. Polonezille rakennettiin näes kokonaan uusi tehdas, mutta samalle tontille vanhojen kanssa. Tuosta merkkikysymyksestä selitin jo edellä
(Jee, sadas viesti)
Lähetetty: 23.10.2005 20:15
Kirjoittaja spede
FSO kirjoitti:samarai kirjoitti:Pavlovits kirjoitti:Kun haluan olla aina oikeassa, niin kysyn onko Ford malli vai merkki:
eli eikös tuo FSO ollut tehtaan nimi?
Leikki leikkinä, mutta entäs CORD
FSO=Fabryka Samochodów Osobowych
-eiköhän toi ole vapaasti käännettynä "Kansan autotehdas" ?
vrt: VAZ=Volga AutoZavod. - VAZ 2108.
Fabryka = tehdas
Samochodów = auto
Osobowych = henkilöauto
Eli siis FSO = Tehdas Auto Henkilöauto. FSO oli tehtaan nimi, merkkinä se oli vasta Polonezin aikana voimissaan. Sitä ennen FSO oli tehokkaasti piilotettu autojen nimissä.
Jees. minun moka
Lähetetty: 24.10.2005 0:55
Kirjoittaja samarai
FSO:lle kiitoksia aiheellisista kuittauksista.
Ja hienoa, että FSO:kin on edelleen elossa ja ainakin sätkii vielä
tiedät varmaan paremmin ton FSO:n jutut ja puolankielenkin(itse en tiedä muuta kuin "kantor" ja "uwaga"), mutta mielenkiinnosta kysyisin kuitenkin, onko toi "Osobowych" todella "henkilöauto" - ajattelin että vapaasti venäjästä "osoba"=henkilö - tulisi "tehdas auto henkilöille" ?
Lähetetty: 24.10.2005 18:29
Kirjoittaja FSO
samarai kirjoitti:FSO:lle kiitoksia aiheellisista kuittauksista.
Ja hienoa, että FSO:kin on edelleen elossa ja ainakin sätkii vielä
tiedät varmaan paremmin ton FSO:n jutut ja puolankielenkin(itse en tiedä muuta kuin "kantor" ja "uwaga"), mutta mielenkiinnosta kysyisin kuitenkin, onko toi "Osobowych" todella "henkilöauto" - ajattelin että vapaasti venäjästä "osoba"=henkilö - tulisi "tehdas auto henkilöille" ?
Näin sen minulle eräs puolankielinen tuttuni sepusti. Tuo Osobowych on kirjain, joka muuttuu tehtaan nimissä, esim. FSM, FSC ja FSD ovat toisia vastaavia. Voin toki olla väärässä tai ymmärtänyt hänen selostuksensa väärin.
Lähetetty: 24.10.2005 18:47
Kirjoittaja Pavlovits
69 näitä on tähän asti. Jos nämä Datsunmorrikset alkavatkäydä vähiin, täytynee kohta ruveta kaivelemaan mobiiliosastoa.
Lähetetty: 24.10.2005 21:23
Kirjoittaja hölmö
Ja olikos nää merkit sillei mitä on joskus tuotu maahan maahantuojan/uutena muuttoautona kautta vai sitten uustuontia?
Re: Kuolleita automerkkejä
Lähetetty: 24.10.2005 21:34
Kirjoittaja spede
hölmö kirjoitti:Ja olikos nää merkit sillei mitä on joskus tuotu maahan maahantuojan/uutena muuttoautona kautta vai sitten uustuontia?
Pavlovits kirjoitti:Jotta homma ei menisi ihan Hispano-Suiza osastolle, rajataan aihe Suomen teillä liikkuneisiin henkilöautoihin.
Ei tuossa ainakaa sanottu mitään maahantuonnista, kun vaan on liikkunu Suomen teillä
Lähetetty: 24.10.2005 22:32
Kirjoittaja hölmö
Ainakin yksi Suomalainen Finlandia
Bedford, Bond, Jensen, Korvensuu, Talbot, Reo, Voisin
Lähetetty: 27.10.2005 16:50
Kirjoittaja Toveri
hölmö kirjoitti:Ainakin yksi Suomalainen Finlandia
Samaan kastiin kai sitten menis nämä Ibana ja RaceAbout, yksi kai on tehty kumpiakin.
Lähetetty: 27.10.2005 17:29
Kirjoittaja hölmö
Pavlovits kirjoitti:hölmöltä tulikin pitkä lista, monia toisn jo mainittuja. Tuon Bantamin suomessa esiintymistä vähän epäilen ja Healeyhan oli Austinin sporttimalli, jollaisella mm. Timo Mäkinen aoi rallia tehdaskuskina.
Kuudeskymmeneskolmas auto listaan: STEYR-PUCH
http://www.lahtied.net/020719-akuankanauto.htm