Ladaboard

Yläpallonivel kuntoutuikin sitten pelkällä suojagummilla kun puotipuksulta sopiva löytyi.

äSSän startin johtoja vähän putsailin ja autotallia siivoilin.

Pesin äidin ja isän autot. Vahailin äSSää ja vahasin myös isäni maasturin.

Laitoin 1987 nappiksen tulille ja harkitsin vakavasti mokoman peltikopperon purkamista. Meinaten tuosta sais halavatun hyviä osia, kompirojektiakin ajatellen.

Tällä viikolla on ollut ohjelmassa kottikärryn jälkirahastus, aurauksen säätö ja kesärengastus sekä hiluksinpaskan öljynvaihto ja pikku pakoputkiremontti yhteen paskattiin.
Tänään ronttasin papparaisen autotallista joutavata roinaa mäjelle että sain järjesteltyä työkaluja vähän järjestelmällisempään epäjärjestykseen.
Mitähä sitte...

Vaihtelimpa taas koneen nappikseen ja ajokuntoon, ja leima kuntoon fiksailua.

Nyt kisakireä 1.2, totuttelemista 1,7: koneen jälkeen
Mutta ihmeesti se vääntää ja meneee vaikka on 3,9 perä ja vitosella menee ihan pintakaasulla kun on Weber DGV ja käy sekä toimii täydellisesti, aivan loistava kaasutin kyllä. Tuli 1.2 koneestakin ihan ajettava

Valakosella ladalla ois enää hetki ajoaikaa niin tuumasin että voishan tuolle jo jotain tehhä.
Taakse pistin uuvet jousen lenkurat ja kesärenkaat (ryssänpaskat) lennähtivät alle.

Seuraavaks valot ja käsjarru kuntoon.

Kaippa tämän voi jo laskea tekemisen puutteeksi kun ei ollu enää mitään tekemistä niin aikani kuluksi värkkäsin moottoripyörään manuaalisen nokkaketjun kiristimen tuon öljynpaineella toimivan tilalle.

Jaccez kirjoitti:Laitoin 1987 nappiksen tulille ja harkitsin vakavasti mokoman peltikopperon purkamista. Meinaten tuosta sais halavatun hyviä osia, kompirojektiakin ajatellen.

Purkaminen aloitettu äsken. Menee taas yks helevetin hyväkorinen klassikko paaliin.

74 Lada sai uuden kampuran etustevan. Kohtahan se alakas tuokin koppero olemaan leima/myyntikunnossa.

Soli uoppelista pimentyny repsikan puoleinen valo joten kaivelin penkin alta uuven tuikun ja tyrkkäsin paikallensa.

Vaiha nyt prkele siihen Ladaankin se lamppu, ajanu silmäpuolena jo sen puol vuotta.

Ihte malttanu olla kynsimättä autoa, akkunoita tosin vähän pesasin ja jynssäsin muutaman naakanpaskan irti.
Ja siellä niitä stanoita taas parveilee...

Jusu kirjoitti:Vaiha nyt prkele siihen Ladaankin se lamppu, ajanu silmäpuolena jo sen puol vuotta.

Ei kannata turhaan ressata mokomasta kynttelistä.

Vaihtelimpa uuvet hooneloset tuohon valkoseen.
Voiskin painua seitennelosen kimppuun ja koittaa kyträtä jotain -->

Sarviraktorista hirtti ajovaihteenvaijeri kiinni eikä kones tauonnu rivuuttamasta joten piti punoa uus ja kahtelin samalla että vetohihnat oli lopun eellä niin kävin hakemassa mualiman verkkasimmalta puotipuksulta uuvet.
Kohta saa ryytimaa kyytiä.

Autossa taaskaan mittää ropaamista.

74 Ladan konehuone saanut uutta palikkaa viime päivinä ja uoppeliin 447tkm huoltoa.