Montako autoa omistat??

[lada-juntti]

alfa romeo 75 1600 twin cam
alumiini lohko, laatikko taka-akselilla, takalevyt "perän päässä" eli vetareiden "väärässä päässä" dellorton 40mm tuplat, vääntösauva jouset edessä, 110heppaa

Mulla tuossa 30v. ikäisessä mursu 280 TE:ssä on vain 180 hv, kun siihen aikaan autot oli tosi heikotehoisia. Siinä on koneena väärä vitonen, eikun suora kutonen.
Mutta on siinä jotain eroa nykypäivän Corolloihin, Ladoihin, fiateihin. Nääs kun esim ooppeli astralla ajaa nelosella kuuttakymppiä, ja sitten survaisee kaasupolkimen pohjaan, niin se tukehtuu, alkaa kakoa ja kuuluu kummallinen " mooooooo" ääni ja sitten pikkuhiljaa se alkaa nostaa nopeutta ja kiihtyvyys saadaan aikaan vain nostamalla kaasujalkaa.
Tämä mun vanha mursun rumilus käyttäytyy ihan erilailla. Kun ajelet kuuttakymppiä ja sitten survaiset kaasupolkimen pohjaan, niin tapahtuu näin: salamannopea kick-down ja sitten se ärjäisee ja sitten kannattaa pitää lujasti ratista kiinni ja alkaa etsiä jarrupoljinta..

Tietenkin tuo on aivan järjetön tempaus, lisää vaan ilmaston lämpenemistä. Ja muutenkin yleisellä tiellä tuomittava teko.

[ralli lada]

Johtuisko tuo mersun "mahtava" kiihtyvyys automaatti laatikosta. Kyllä astrakin jotenkin kiihtyy jos hakee pari pykälää pienempää.

[Jaska HKI]

alfa romeo 75 1600 twin cam
alumiini lohko, laatikko taka-akselilla, takalevyt "perän päässä" eli vetareiden "väärässä päässä" dellorton 40mm tuplat, vääntösauva jouset edessä, 110heppaa

Mulla tuossa 30v. ikäisessä mursu 280 TE:ssä on vain 180 hv, kun siihen aikaan autot oli tosi heikotehoisia. Siinä on koneena väärä vitonen, eikun suora kutonen.
Mutta on siinä jotain eroa nykypäivän Corolloihin, Ladoihin, fiateihin. Nääs kun esim ooppeli astralla ajaa nelosella kuuttakymppiä, ja sitten survaisee kaasupolkimen pohjaan, niin se tukehtuu, alkaa kakoa ja kuuluu kummallinen " mooooooo" ääni ja sitten pikkuhiljaa se alkaa nostaa nopeutta ja kiihtyvyys saadaan aikaan vain nostamalla kaasujalkaa.
Tämä mun vanha mursun rumilus käyttäytyy ihan erilailla. Kun ajelet kuuttakymppiä ja sitten survaiset kaasupolkimen pohjaan, niin tapahtuu näin: salamannopea kick-down ja sitten se ärjäisee ja sitten kannattaa pitää lujasti ratista kiinni ja alkaa etsiä jarrupoljinta..

Tietenkin tuo on aivan järjetön tempaus, lisää vaan ilmaston lämpenemistä. Ja muutenkin yleisellä tiellä tuomittava teko.

Myös nykypäivän Corolla ei ole mikään mopo 2,2 Diesel Sport 177hv ...taitais joutua Mese 280TE:ssä pedaalin painamaan konehuoneen puolelle jos meinais jättää,Vois myös Fiat Brava 150Hv:n teholla olla kova pala.

[lada-juntti]

Johtuisko tuo mersun "mahtava" kiihtyvyys automaatti laatikosta. Kyllä astrakin jotenkin kiihtyy jos hakee pari pykälää pienempää.
Johtuisko tuo mersun "mahtava" kiihtyvyys automaatti laatikosta. Kyllä astrakin jotenkin kiihtyy jos hakee pari pykälää pienempää.

Yleensähän sanotaan, että automaatti on kiihtyvyysasioissa rasite. Tossa mursun rotiskossa on rekisteriotteen mukaan " ambulance-sarjan moottori", piristetympi versio vakiosta tehtaalta lähtiessään. No, ei mun kande tolla brassailla. Sovitaan, ettei se kulje yhtään mihinkään. Fiat bravo vm. 1998 oli kylläkin suorituskyvyltään ruohonleikkuri tuohon mursuun verrattuna. Toki paljon, paljon taloudellisempi ja ympäristöystävällisempi. Ja olishan se noloa jos 30 vuotta uudemmat sport-mallit häviäisivät suorituskyvyssä kolmensadan euron mursu-ongelmajätekasalle.

Mutta, kyllä Lada on vain mulle se ykkösvaihtoehto, kun autoa tarvitsen.

[lada-juntti]

Vielä palaan edelliseen. Tarkemmin ajatellen, ei mun mursusta ole vastusta nykyautoille, eiköhän moottoritekniikka ole kehittynyt niin paljon, että kaikki uudet myynnissä olevat automallit poikkeuksetta alittavat 0-100km/h kiihdytyksessä 10 sekunnin rajan. En ole teknisiä tietoja seurannut, mutta otaksun näin. Kuinkahan uusi Lada 119? todennäköisesti sekin selviytyy 0-100km/h aikaan 9. jotain.

Mutta jos otetaan autot vuosimallia 1979, ja nimenomaan henkilöautot ( rekisteröity vähintään viidelle hengelle) eli Porschet ja ferrarit ja transamit ym. pullautetaan pois, niin meikäläisen mursu nykyisessä suorituskyvyssään vois olla aika kova luu. Siihenaikaan ( 1979) 0-100 Km/h haamuraja oli noin 14 sekuntia.

Eli lähden leikkimieliseen kisaan suorituskyvystä yllä olevilla ehdoilla, lisänä vielä että vm. 1979 ( tai vanhempi) viritysaste pitää olla sama kuin tehtaan tuotantolinjalta lähtiessä.

Apua, kaveripiiristä löytyy jo haastaja, BMW suoralla kutosella, vm.1979

Onneksi tää kisa ei koskaan toteudu, ettei tosissaan tarvitse odotella viivalla vihreää valoa...

[Lada-Jussi]

Tänään menin hankkii Kartano-Volvon

VAZ-21013 -88
VAZ-21013 -89
VAZ-2103 -73
VAZ-21033 -79
VAZ-21033 -79
VAZ-21043-03 -91
VAZ-21043-03 -94
VAZ-21051 -83
VAZ-21051 -89
VAZ-21053 -83
VAZ-21053 -93
VAZ-21053 -93
VAZ-21061 -80
VAZ-2107 -84
VAZ-2107 -90
VAZ-21074 -87
VAZ-21083 -89
VAZ-21083-20 -95
VAZ-21083-20 -00
VAZ-2109 -89
VAZ-21093 -89
VAZ-21093 -90
VAZ-21093-20 -95
VAZ-21093-20 -97
VAZ-21099-20 -97
VAZ-21099-21 -95
VAZ-210993 -93
GAZ M-21-K -62
GAZ-24-01 -75
IZh-27151-01-13 -82
M-408EM
M-2140 -76
UAZ-374106-01 -87
FSO Polonez 1,5 LE Special -87
BT50QT-9
Dolly
Volvo 240 -84
Volvo 240 Injection 5-ov -86


yhteistyökumppanien autot sekä yhteisomistusautot

VAZ-2101
VAZ-21013
VAZ-21013
VAZ-21013
VAZ-2104
VAZ-21051
VAZ-21053
VAZ-21072
VAZ-21073-40
GAZ-66-82
Citroen 2CV
Ford Escort
FSO Polle pick-up
FSO 1500 pick-up E
FSO Polonez 1,6 SLE
Opel Kadett
Wartburg 353W Tourist
Wartburg 353W Tourist

[lada-juntti]

Tänään menin hankkii Kartano-Volvon

Onneksi olkoon! Itte hankin vuonna 1988 Volvo 244L -vm 1975 henkilöauton, ja ajelin sillä 6 vuotta. Hyviä muistoja, mukava peli.

[START]

mites esim. turbo saabbi?

[Jusu]

Nappis läx mutta vielä on kahdeksan ropposta. Eli nappiskompinreuhka ja sen neljä varaosaraatoa sekä tuo maksikapinettimatststa ja sen pari varaosaraatoa.
Määrä korvaa laadun.

[ralli lada]

Vielä palaan edelliseen. Tarkemmin ajatellen, ei mun mursusta ole vastusta nykyautoille, eiköhän moottoritekniikka ole kehittynyt niin paljon, että kaikki uudet myynnissä olevat automallit poikkeuksetta alittavat 0-100km/h kiihdytyksessä 10 sekunnin rajan. En ole teknisiä tietoja seurannut, mutta otaksun näin. Kuinkahan uusi Lada 119? todennäköisesti sekin selviytyy 0-100km/h aikaan 9. jotain.

Mutta jos otetaan autot vuosimallia 1979, ja nimenomaan henkilöautot ( rekisteröity vähintään viidelle hengelle) eli Porschet ja ferrarit ja transamit ym. pullautetaan pois, niin meikäläisen mursu nykyisessä suorituskyvyssään vois olla aika kova luu. Siihenaikaan ( 1979) 0-100 Km/h haamuraja oli noin 14 sekuntia.

Eli lähden leikkimieliseen kisaan suorituskyvystä yllä olevilla ehdoilla, lisänä vielä että vm. 1979 ( tai vanhempi) viritysaste pitää olla sama kuin tehtaan tuotantolinjalta lähtiessä.

Apua, kaveripiiristä löytyy jo haastaja, BMW suoralla kutosella, vm.1979

Onneksi tää kisa ei koskaan toteudu, ettei tosissaan tarvitse odotella viivalla vihreää valoa...

1979 vuoden Saab 99Turbo 0-100km/h alle 9sekuntia

[Lada-Jussi]

Juhannuksena, tarkemmin sanottuna 20.6.09 myin kartano-Volvon pois ja saman aikaisesti yhteistyökumppanien kalustoon tuli kolaroitu kartano-Volvo. eli pihassa olevien autojen määrä pysyi samana.

VAZ-21013 -88
VAZ-21013 -89
VAZ-2103 -73
VAZ-21033 -79
VAZ-21033 -79
VAZ-21043-03 -91
VAZ-21043-03 -94
VAZ-21051 -83
VAZ-21051 -89
VAZ-21053 -83
VAZ-21053 -93
VAZ-21053 -93
VAZ-21061 -80
VAZ-2107 -84
VAZ-2107 -90
VAZ-21074 -87
VAZ-21083 -89
VAZ-21083-20 -95
VAZ-21083-20 -00
VAZ-2109 -89
VAZ-21093 -89
VAZ-21093 -90
VAZ-21093-20 -95
VAZ-21093-20 -97
VAZ-21099-20 -97
VAZ-21099-21 -95
VAZ-210993 -93
GAZ M-21-K -62
GAZ-24-01 -75
IZh-27151-01-13 -82
M-408EM
M-2140 -76
UAZ-374106-01 -87
FSO Polonez 1,5
LE Special -87
BT50QT-9
Dolly
Volvo 240 -84

yhteistyökumppanien autot sekä yhteisomistusautot

VAZ-2101
VAZ-21013
VAZ-21013
VAZ-21013
VAZ-2104
VAZ-21051
VAZ-21053
VAZ-21072
VAZ-21073-40
GAZ-66-82
Citroen 2CV
Ford Escort
FSO Polle pick-up
FSO 1500 pick-up E
FSO Polonez 1,6 SLE
Opel Kadett
Wartburg 353W Tourist
Wartburg 353W Tourist
Volvo 240 inj.

[Lada-Jussi]

tänään lähti vihreä 1300S -79 VAZ-21033 ja Volga M-21-K -62 paaliin lopullisesti, eli välillä kalusto vähenee



VAZ-21013 -88
VAZ-21013 -89
VAZ-2103 -73
VAZ-21033 -79
VAZ-21043-03 -91
VAZ-21043-03 -94
VAZ-21051 -83
VAZ-21051 -89
VAZ-21053 -83
VAZ-21053 -93
VAZ-21053 -93
VAZ-21061 -80
VAZ-2107 -84
VAZ-2107 -90
VAZ-21074 -87
VAZ-21083 -89
VAZ-21083-20 -95
VAZ-21083-20 -00
VAZ-2109 -89
VAZ-21093 -89
VAZ-21093 -90
VAZ-21093-20 -95
VAZ-21093-20 -97
VAZ-21099-20 -97
VAZ-21099-21 -95
VAZ-210993 -93
GAZ-24-01 -75
IZh-27151-01-13 -82
M-408EM
M-2140 -76
UAZ-374106-01 -87
FSO Polonez 1,5
LE Special -87
BT50QT-9
Dolly
Volvo 240 -84

yhteistyökumppanien autot sekä yhteisomistusautot

VAZ-2101
VAZ-21013
VAZ-21013
VAZ-21013
VAZ-2104
VAZ-21051
VAZ-21053
VAZ-21072
VAZ-21073-40
GAZ-66-82
Citroen 2CV
Ford Escort
FSO Polle pick-up
FSO 1500 pick-up E
FSO Polonez 1,6 SLE
Opel Kadett
Wartburg 353W Tourist
Wartburg 353W Tourist
Volvo 240 inj.

[Lada-Jussi]

mitä olisi kesäloma ilman heräteostoksia, ostin nipun Hondan orkkisklassikoita, itseasiassa tein kaupat jo toissapäivänä, viime vuorokauden aikana sain ne hinattua pihaan ja nyt vasta pääsen tänne raportoimaan.



VAZ-21013 -88
VAZ-21013 -89
VAZ-2103 -73
VAZ-21033 -79
VAZ-21043-03 -91
VAZ-21043-03 -94
VAZ-21051 -83
VAZ-21051 -89
VAZ-21053 -83
VAZ-21053 -93
VAZ-21053 -93
VAZ-21061 -80
VAZ-2107 -84
VAZ-2107 -90
VAZ-21074 -87
VAZ-21083 -89
VAZ-21083-20 -95
VAZ-21083-20 -00
VAZ-2109 -89
VAZ-21093 -89
VAZ-21093 -90
VAZ-21093-20 -95
VAZ-21093-20 -97
VAZ-21099-20 -97
VAZ-21099-21 -95
VAZ-210993 -93
GAZ-24-01 -75
IZh-27151-01-13 -82
M-408EM
M-2140 -76
UAZ-374106-01 -87
FSO Polonez 1,5
LE Special -87
BT50QT-9
Dolly
Honda Accord EXR -84

Honda Civic -84

Honda Civic -84

Volvo 240 -84


yhteistyökumppanien autot sekä yhteisomistusautot

VAZ-2101
VAZ-21013
VAZ-21013
VAZ-21013
VAZ-2104
VAZ-21051
VAZ-21053
VAZ-21072
VAZ-21073-40
GAZ-66-82
Citroen 2CV
Ford Escort
FSO Polle pick-up
FSO 1500 pick-up E
FSO Polonez 1,6 SLE
Opel Kadett
Wartburg 353W Tourist
Wartburg 353W Tourist
Volvo 240 inj.

[Teemu Kankaanpää]

Miul ois Jussi yks lasiperä-civic kans tiedossa, mikä o orkkiskunnossa mutta seissy jonkuu aikaa, oikeest ovest o saranat otettu toisee samanlaisee civikkii, ne omat alut on muute komiat nois lasiperä-civikeissä.

[jimi]

Ettei tämä mene ihan Jussin yksin puheluksi, niin päivitetään hieman tuota omaa listaa

Tänä kesänä on hukattu jo yksi Subaru Leone Turbo, yksi Fiat 128 ja kaksi Mazda 1500 sedania.

Ensi viikolla on lähdössä yksi Mazda Marella ja yksi Mazda 1300.

Heinäkuun loppuun mennessä lähtee yksi Mazda 626, yksi Lada Samara, yksi Skoda Octavia, yksi Zastava, yksi Ford 17M sedan ja yksi Mazda 1500 van.

Ja loppuvuoden hukattavien listalla on yksi Ford 17M turnier.

Ostettavien listalle ei ole kuin ehkä yksi Toyota Hilux. Eli jos suunnitelmat pitää, niin vuoden tulos on -12