Ladaboard

muutoksia yhteistyökumppanien autoissa, Volvon romu lähti paaliin ja kalustoon kirjattiin FSO Polonez 1,5 SLE



VAZ-21013 -88
VAZ-21013 -89
VAZ-2103 -73
VAZ-21033 -79
VAZ-21043-03 -91
VAZ-21043-03 -94
VAZ-21051 -83
VAZ-21051 -89
VAZ-21053 -83
VAZ-21053 -93
VAZ-21053 -93
VAZ-21061 -80
VAZ-2107 -84
VAZ-2107 -90
VAZ-21074 -87
VAZ-21083 -89
VAZ-21083-20 -95
VAZ-21083-20 -00
VAZ-2109 -89
VAZ-21093 -89
VAZ-21093 -90
VAZ-21093-20 -95
VAZ-21093-20 -97
VAZ-21099-20 -97
VAZ-21099-21 -95
VAZ-210993 -93
GAZ-24-01 -75
IZh-27151-01-13 -82
M-408EM
M-2140 -76
UAZ-374106-01 -87
FSO Polonez 1,5
LE Special -87
BT50QT-9
Dolly
Honda Accord EXR -84
Honda Civic -84
Honda Civic -84
Volvo 240 -84

yhteistyökumppanien autot sekä yhteisomistusautot

VAZ-2101
VAZ-21013
VAZ-21013
VAZ-21013
VAZ-2104
VAZ-21051
VAZ-21053
VAZ-21072
VAZ-21073-40
GAZ-66-82
Citroen 2CV
Ford Escort
FSO Polle pick-up
FSO 1500 pick-up E
FSO Polonez 1,5 SLE

FSO Polonez 1,6 SLE
Opel Kadett
Wartburg 353W Tourist
Wartburg 353W Tourist

Sinun kannattaisi alkaa keräilemään autoja, kun on jo pieni pesämuna kasassa.

viikonloppu toi muutoksia, mutta kaluston määrä tontilla pysyi samana

yhteistyökumppanien osastolta lähti pois yksi ralli-nappis ja itse täydensin kalustoa Volvo 940 GL farmarilla, vuosimallin -95 autolla on ajettu vaatimattomat 552 tkm, nyt odotellaan milloin automaattiloota räjähtää


VAZ-21013 -88
VAZ-21013 -89
VAZ-2103 -73
VAZ-21033 -79
VAZ-21043-03 -91
VAZ-21043-03 -94
VAZ-21051 -83
VAZ-21051 -89
VAZ-21053 -83
VAZ-21053 -93
VAZ-21053 -93
VAZ-21061 -80
VAZ-2107 -84
VAZ-2107 -90
VAZ-21074 -87
VAZ-21083 -89
VAZ-21083-20 -95
VAZ-21083-20 -00
VAZ-2109 -89
VAZ-21093 -89
VAZ-21093 -90
VAZ-21093-20 -95
VAZ-21093-20 -97
VAZ-21099-20 -97
VAZ-21099-21 -95
VAZ-210993 -93
GAZ-24-01 -75
IZh-27151-01-13 -82
M-408EM
M-2140 -76
UAZ-374106-01 -87
FSO Polonez 1,5
LE Special -87
BT50QT-9
Dolly
Honda Accord EXR -84
Honda Civic -84
Honda Civic -84
Volvo 240 -84
Volvo 940 GL -95


yhteistyökumppanien autot sekä yhteisomistusautot

VAZ-2101
VAZ-21013
VAZ-21013
VAZ-2104
VAZ-21051
VAZ-21053
VAZ-21072
VAZ-21073-40
GAZ-66-82
Citroen 2CV
Ford Escort
FSO Polle pick-up
FSO 1500 pick-up E
FSO Polonez 1,5 SLE
FSO Polonez 1,6 SLE
Opel Kadett
Wartburg 353W Tourist
Wartburg 353W Tourist

Lada-Jussi kirjoitti:yhteistyökumppanien osastolta lähti pois yksi ralli-nappis ja itse täydensin kalustoa Volvo 940 GL farmarilla, vuosimallin -95 autolla on ajettu vaatimattomat 552 tkm, nyt odotellaan milloin automaattiloota räjähtää

Mikäli siellä on AW-70/71, niin 23 tkm ja tämän verran omani kesti, eli omassa 740 GL automaattilaatikko kesti 575 tkm. Eli jos rehellisiä ollaan niin kiertoon mahd. pian, vaikka tuo pesee ajomukavuudessa ja tiloiltaan minkätahansa Ladan mennen tullen. Mutta on toki nuo kestäviäkin, samaan kilometri määrään ei millään ladan laatikolla tahi edes koneella pääse avaamatta.

Meidän kalusto siis tällä hetkellä:
Volvo 745 GL vm. -91, B230BFja tuleva AW-71 loota
Lada 21013 vm.-87, harrastepeli
Lada 21044 (1700i) vm- 97, ikuisuusprojekti
ja vaimolla Lada 21099 (Samara Sedan) 1500i vm. -96

joo, mulla oli toi jaakkiman tapaus kyllä mielessä kun tota hankin ja toi on samainen AW loota, mut ei kai ne samoilla kilometreillä hajoo? toisaalta jos ajan tolla vähän niin ei noi kilometrit ehdi tulla edes täyteen, ennen ku autosta muuten aika jättää. Tossa ei kyllä näy ja tunnu kilometrit juuri mitenkään, verrattuna vaikka hetki sitten omistamaani satasen vähemmän ajettuun 240 kartanoautoon. Toisaalta auton ensimmäinen omistaja on huoltokirjan perusteella ajanut kahdessa vuodessa 200 tkm ja sen jälkeen on keskimäärin ajoa tullut noin 30tkm/vuosi. Autohan tykkää kun sillä ajetaan.

Joka tapauksessa, kun tarvitaan luotettavaa autoa, että mahdollisimman varmasti myös perille pääseee, niiin silloin otan ajoon Samara Sedanin, mukavia ja taloudellisia kilometrejä.

muuten voisin nyt varmaan myydä edulllisesti tuon käytössä olleen 240 Volvon ja ohan kaikki muukin aina myytävänä, jos hinnoista sovitaan, kannattaa kysyä.

En ostaisi ikinä luotettavanakaan tunnettua vanhaa tomaattilaatikollista autoa jolla on rullattu liikaa. Johan se on nähty...

3 kappaletta toyota corona mark1
2 kappaletta sunbeam avenger 1250

Btw. nyt, kun volvon laatikoista oli tuossa yllä puhetta, niin eilen illalla korjattiin kaverin kanssa m90 laatikosta kolmonen lukkorengas hitsaten....ja toimii!

ladidos tampereen yhteisomistus Kadetti lähti muille maille, nyt farmilla enää 54 autoa, jos nyt ihan oikein ynnäilin.

Lada-miehen varaosanappis -73 lähti paaliin, kuten teki myös Lada 1500 Combi DL -94 axteekki ja Lada Samara 1,5i 5-ov -95, autoista jäi kyllä runsaasti osia hyödynnettäväksi, mukana meni myös edellisestä kuormasta yli jäänyt Volgan peräpää.

tossa se kasa on vielä ennen lähtöä


Nyt farmilla 51 autoa, joista 16 on yhteistyökumppanien ja 35 omia

http://www.lada-farmi.net/kalusto/kalusto.htm

Jokari kirjoitti:En ostaisi ikinä luotettavanakaan tunnettua vanhaa tomaattilaatikollista autoa jolla on rullattu liikaa. Johan se on nähty...

Jaa-a. Luotettavana pidetty tomaattilaatikko kestää vaan sen 600tkm, jos sitä kengitään järjettömällä tavalla ja sääliä tuntematta. Jos sillä ajetaan iisisti ja liikennesääntöjä ja autokoulun opetuksia noudattaen, niin päästään jo tohon miljoonaan kilometriin.

Ladan loota: ajettu satatuhatta: kytkin ravistaa tekohampaat suusta ja munauaiset elinsiirtolistalle. Ja voi niitä krasahduksia... mihinkä se synkronointi katos??? Hei, mitenkä tässä saa ykkösen päälle? (vasatus: moottori sammuksiin ja sitten kaveri vähän heijaa lykkäämällä ja sitten se menee päälle. Kytkin pohjaan ja kaverit työntämään. Virta päälle ja kytkin ylös ja vot; ykkönen on päällä)

^^^ Eipä ollut yhtään kärjistetty esimerkki..

Vasta reilu 200tkm ajettu 5-v kiinni ja pelaa edelleen.
T. nimim. Mitä teen väärin?

Ja takaisin aiheeseen: Monta, ihan liian monta.

turha ottaa ladan lootaa esimerkiksi, ne hajoo heti kun edes ajatteelee laatikon kestävyyttä.
niin tai kyllä ne varmaan kestää jos niitä huollettaisiin, synkrot uudet heti kun edes ajattelee että vois olla kulunut. ei niitä ole suunniteltu kovaan käyttöön
niin ja aiheeseen, kyllä ne kaikki taitaa tossa allekirjotuksessa lukea

START kirjoitti:turha ottaa ladan lootaa esimerkiksi, ne hajoo heti kun edes ajatteelee laatikon kestävyyttä.
niin tai kyllä ne varmaan kestää jos niitä huollettaisiin, synkrot uudet heti kun edes ajattelee että vois olla kulunut. ei niitä ole suunniteltu kovaan käyttöön

Joo no olen kyllä huomannut ettei noihin moni vaihda öljyjä, ja kun nuo aina tuppaavat vuotamaan niin kuiviinhan se menee ajan kanssa.

Niin ja itsellä 214 tkm lasissa ja orkkisloota, käsittelykään ei ole ollut aina niin asiallista mutta vielä pelaa, ei hypi vaihteet, vitonen ei pahemmin vongu ja kaikki pykälät löytyy. On käyty radallakin kesällä ja talvella. Kyllähän senkin saa rikki samalla tavalla kuin minkä tahansa lootan jos rupeaa repimään niitä mikrosekunnin vaihtoja mitä jossain päin suomea harrastetaan.

Periä kyllä leviää käsiin sitäkin enemmän mm. yksi laakerivikainen kiinni tällä hetkellä

tämän hetken tilanne kun on vähennetty pois paalatut

yleensä en polkupyöriä kalustoon merkitse, mutta nyt oli pakko, kun eilen ostin neuvostoliittolaisen polkupyörän Salut-S, hauska kokoontaitettava pyörä mahtunee varmaan myös Ladan takakonttiin, pyörässä mukana työkaluvarustus jolla purkaa ja kasaa koko pyörän, takuupassi ja käyttöohjekirja. valitettavasti käyttöohjekirjasta on revennyt se kohta jossa lukee pyörän valmistaja tehdas, mutta googlella löysin valmistajaksi Йошкар-Олинский механический завод miten sitten lyhennetäänkään, merkissä komeilee tuo J kirjain tai mikä lyhyt-i toi hattupäinen i sitten olikaan.


VAZ-21013 -88
VAZ-21013 -89
VAZ-2103 -73
VAZ-21033 -79
VAZ-21043-03 -91
VAZ-21051 -83
VAZ-21051 -89
VAZ-21053 -83
VAZ-21053 -93
VAZ-21053 -93
VAZ-21061 -80
VAZ-2107 -84
VAZ-2107 -90
VAZ-21074 -87
VAZ-21083 -89
VAZ-21083-20 -95
VAZ-21083-20 -00
VAZ-2109 -89
VAZ-21093 -89
VAZ-21093 -90
VAZ-21093-20 -97
VAZ-21099-20 -97
VAZ-21099-21 -95
VAZ-210993 -93
GAZ-24-01 -75
IZh-27151-01-13 -82
M-408EM
M-2140 -76
UAZ-374106-01 -87
I-113-912 -90

FSO Polonez 1,5
LE Special -87
BT50QT-9
Dolly
Honda Accord EXR -84
Honda Civic -84
Honda Civic -84
Volvo 240 -84
Volvo 940 GL -95

yhteistyökumppanien autot sekä yhteisomistusautot

VAZ-21013
VAZ-21013
VAZ-2104
VAZ-21051
VAZ-21053
VAZ-21072
VAZ-21073-40
GAZ-66-82
Citroen 2CV
Ford Escort
FSO Polle pick-up
FSO 1500 pick-up E
FSO Polonez 1,5 SLE
FSO Polonez 1,6 SLE
Wartburg 353W Tourist
Wartburg 353W Tourist

volvo lähti,tilalle honda civik 1.3 vm 93. myös samara on.. romuna