Ladaboard

Ja kokonaanhan tuo lakkasi tiistai-iltana tyhjäkäyntiä käymästä. Otin sitten tyhjäkäyntisuuttimen irti joka oli melkein jo valmiiksi irti ja totesin että eihän tämä mikään tyhjäkäyntisuutin ole, joku pyöreäpäinen piikki joka oli perin nokinen, putsailin ja laittelin takaisin, nyt jopa kiinni asti. Seuraavaksi sitten sainkin oikean suuttimen irti ja rassasin sen auki teräsharjan harjaksella. Nyt kävi tyhjäkäyntiä. Eilen työreissussa toimi moitteetta, kävi ja kulki ongelmitta.

Eilen tuli todettua että Ladalla (siis tällä KZL-9:llä) olisi naistakin saanut. Joku nelikymppinen nainen tuli kyselemään kyytiä kotiin, kun sanoin olevani päinvastaiseen suuntaan menossa niin nainen suoraan sanoi mitä saisin jos kotiin veisin, eikä sinne olisi matkaakaan montaa kilometriä ollut. En edelleenkään lähtenyt vaan lähdin kotiin lapsille ruokaa tekemään. Vaikka olisivathan nuo vielä tunnin-puolitoista vielä voineet odottaakin... Vaarallisia paikkoja nuo ravintoloiden lähiympäristöt!

AI kirjoitti:...nainen tuli kyselemään kyytiä kotiin, kun sanoin olevani päinvastaiseen suuntaan menossa niin nainen suoraan sanoi mitä saisin jos kotiin veisin...

Alkoholi aiheuttaa kevätkiimaa tyttösissä. Tuntuu että näitä pitäisi olla lähes aina mukana:

Nyt on naiset antaneet olla rauhassa...

Kaksi edellistä tankkausta, vajaa 30 litraa kumpainenkin ovat olleet 95E10-laatua kun olosuhteiden pakosta on pitänyt Shellillä tankata eikä kymmentä senttiä enempää viitsinyt V-Powerista maksaa. En tiedä bensastako johtuu mutta kylmänä ei jää ekalla starttauksella käymään vaan joutuu 2-3 starttaamaan ennen kuin käy kunnolla. Muuten on toiminut ihan normaalisti. Tänään sitten ostin taas 98E5 laatua reilut 30 litraa mitä tankkiin mahtui, josko huomenna taas ekalla starttauksella käynnistyisi.

Ja kokonaanhan tuo lakkasi tiistai-iltana tyhjäkäyntiä käymästä. Otin sitten tyhjäkäyntisuuttimen irti joka oli melkein jo valmiiksi irti ja totesin että eihän tämä mikään tyhjäkäyntisuutin ole, joku pyöreäpäinen piikki joka oli perin nokinen, putsailin ja laittelin takaisin, nyt jopa kiinni asti. Seuraavaksi sitten sainkin oikean suuttimen irti ja rassasin sen auki teräsharjan harjaksella. Nyt kävi tyhjäkäyntiä. Eilen työreissussa toimi moitteetta, kävi ja kulki ongelmitta.

Siis nyt oikeesti. Joko tämä on vitsi tai sitten ei. Se pyöreäpäinen piikki, eikai se nyt vain ollut seosruuvi sitten? Mistä pirusta se saa bensaa, jos seosruuvi on kiinni. Onko kaasuläppä sitten niin auki, että bensa tulee isosta sekoittimesta?

Seosruuvi se ei ollut, sehän on alempana. Oli sillä paikalla jossa vanhemmassa kaasuttimessa on tyhjäkäyntisuutin joka tässä ozonissa oli sitten vähän piilommassa. Ei ole hajuakaan mikä se sitten oli...

Kahdeksan astetta lämmintä eilen aamulla ja lähti kylmänä käyntiin ensimmäisellä yrityksellä kun avainta vain käytti startti-asennossa. Eli 98E5 toimii paremmin kuin 95E10, ainakin sain itseni asiasta näin vakuuttuneeksi. Mutta edelleenkin jos joutuu Shellillä käymään voin kyllä tankata eekymppiä.

Eilen huomasin ettei vilkun merkkivalo vilku vasemmalle vilkuttaessa. Ulkoapäin totesin ettei vilku kuin etuvilkku omituiseen tahtiin. Otin takalampun auki ja putsasin lampun kantaa kun polttimo oli ehjä. Ei tulosta. Sitten huomasin irrallaan roikkuvan liittimen takakontin puolelta, koko systeemi irti ja johto paikoilleen niin johan taas alkoi toimimaan.

Huomasin ettei vasen etusivuvilkku toimi. Ei se toiminut silloinkaan kun Lada minulle tuli mutta korjasin sen, täytyy näköjään ottaa umpio pohjineen taas irti ja korjata uudelleen ja paremmin. Polttimo kantoineen roikkui silloin irrallaan lokarin sisällä, lieneekö sama vika taas?

Eilen tuli pari nuorta miestä, äksentistä päätelleen venäläisiä ihmettelemään tätä KZL-9:ä. Kun saivat selville ja ymmärretyksi vuosimallin niin vanhempi näistä kysyi: Miksi sinä aja tällainen auto? Nuorempi naureskeli vierellä. Ei meinannut millään ymmärtää että sehän on hyvä ja hieno auto.

Asentelin Patongissa olleen JVC:n soittimen tuon kirpputorilta ostetun Panasonicin tilalle kun halusin kuunnella USB-tikulta musaa. Pirun ruma ja tyyliin sopimaton on kyllä tämä soitin! Muuten toimiva laite kylläkin.

Eilen korjasin vasemman etusivuvilkun. Paikoillaan oli mutta "hieman" ruosteinen lampunkanta aiheutti kai hieman vastusta eikä maadoittunut. Putsasin teräsharjalla ja tungin paksuhkoa kaiutinjohtoa lampunkannan ja vilkun rungon väliin ja maadoitin toisen pään umpion ruuviin josta umpion lamputkin maadoittuvat. Umpion pohjaa kiinnittäessä yksi ruuvi pyöri ympyrää eikä kiristynyt, piti sitten etsiä paksumpi ruuvi.

Eilen ensimmäisen kerran poliisi pysäytti kun olin KZL-9:llä liikenteessä, eikä ollut auton kunnosta eikä lastin lähes sadan kilon ylipainosta kiinnostunut vaan tunki pillin suuhun kaikille ohiajaville.

Eilen illalla alkoi tuo JVC:n soitin pätkimään ja sitten hiljeni kokonaan, näytössä vilkkui "Protect". Sammutin ja käynnistin uudestaan, irrotin muistitikkua mutta ei alkanut toimimaan. Kotona otin laitteen virrattomaksi jolloin se alkoi toimimaan mutta kun valikosta ärsyttävää näyttöä vilkuttavaa demotilaa käänsin pois laite taas hiljeni ja tuli sama "Protect" näytölle. Mitähän sekin haluaa suojata? Paskavehkeitä... Kokeillaan LG:n soitinta.

KZL-9 vaan toimii. Nypin kahdesta 155-kokoisesta renkaasta vähät jäljellä olevat nastat irti ja laitan ne sitten katsastukseen alle. Siihen asti kelvatkoon sisäreunasta kulunut eturengas.

Kaksi päivää ajoin dieselmersulla ja lähdin eilen aamuyöstä KZL-9:llä töihin. Kyllä vaan oli laatu selvästi aistittavissa!

Kummassa(kin)?