Ladaboard

Koitahan kerhoveli pitää hermot kasassa... Mullakin on kokemuksia noista vastoinkäymisistä, vaikka en tosin ole ite laitellu. Mutta osia on hajonnu ja uusittu tosta punanuolesta urakalla, niin kuin tiedät Mutta nyt alkaa oleen homma pulkassa, eli lopussa kiitos, tai jokumuu seisoo

BA3 kirjoitti:Koitahan kerhoveli pitää hermot kasassa... Mullakin on kokemuksia noista vastoinkäymisistä, vaikka en tosin ole ite laitellu. Mutta osia on hajonnu ja uusittu tosta punanuolesta urakalla, niin kuin tiedät Mutta nyt alkaa oleen homma pulkassa, eli lopussa kiitos, tai jokumuu seisoo

Jep jep, eiköhän se taas jotenkin lähde sujumaan hyvinnukutun yön jälkeen...perseestä se on kyllä silti

Jep jep ! Hyvinkin usein autojen (ja varsinkin Latan) rassaus/korjaus hommelit ovat hyvinkin syvältä, sieltä minne aurinko ei koskaan paista...

Mielelläänhän sitä käyttäisi vaikka 5 tuntia osien purkamiseen jossei tarvitsisi koko ajan pelko perseessä kytätä että joku muovilipare katkeaa ja kaikki menee wituiksi.

Vanhojen triidien selauksen perusteella täällä on vain yli-inhimillisillä kyvyillä varustettuja ladisteja, kun tuo vaihtuu puoleentoista tuntiin! Puhallinkin vain otetaan pois telineestään, se joka tuon tekee mun ladassa niin saa vaikka 10€

Joo, katos täällähän on lähes kaikki "ammattimiehiä" ja joka merkin korjaajia... Paitsi minä, joka tunnustan etten osaa korjata autoja, enkä latojakaan. Joten annan todellisten ammattimiesten hoitaa hommat. Mutta suosittelen sulle huomenna kun olet sannuut homman pakettiin... Muutamaa kylmää olutta, relaksoi hermoja ja koko kroppaa yllättävän kivasti

Jokari kirjoitti:Mielelläänhän sitä käyttäisi vaikka 5 tuntia osien purkamiseen jossei tarvitsisi koko ajan pelko perseessä kytätä että joku muovilipare katkeaa ja kaikki menee wituiksi.

Vanhojen triidien selauksen perusteella täällä on vain yli-inhimillisillä kyvyillä varustettuja ladisteja, kun tuo vaihtuu puoleentoista tuntiin! Puhallinkin vain otetaan pois telineestään, se joka tuon tekee mun ladassa niin saa vaikka 10€

Tänää kova känni päälle ja unohdetaan muoviklipsit

Mikkoo kirjoitti:

Jokari kirjoitti:Mielelläänhän sitä käyttäisi vaikka 5 tuntia osien purkamiseen jossei tarvitsisi koko ajan pelko perseessä kytätä että joku muovilipare katkeaa ja kaikki menee wituiksi.

Vanhojen triidien selauksen perusteella täällä on vain yli-inhimillisillä kyvyillä varustettuja ladisteja, kun tuo vaihtuu puoleentoista tuntiin! Puhallinkin vain otetaan pois telineestään, se joka tuon tekee mun ladassa niin saa vaikka 10€

Tänää kova känni päälle ja unohdetaan muoviklipsit

No eniveis valmista tuli eikä kestänyt kuin puoli vuorokautta yhteensä. Nyt ei kuitenkaan enää pää hajoa kun laittaa ropelin päälle. Vanha puhallin pyörii kuin täi tervassa ja yläpään laakeri on aivan väljä, joten ei ihme että huuti kuin pieni eläin.
Tuo puhallin lienee vaihdettu tuohon joskus, päätellen yhden johdon puristusliitoksesta ja murtuneesta vasemman sivuikkunapuhalluksen putken kannakkeesta...

Kaivelin vielä 1500S:n tallista ja ajelin pihalla vähän edestakaisin, piru kun hotsittaisi ajaa sillä taas Melkonen järkytys hypätä isolohkon ratista siihen, ei paljoa saman merkin edustajaksi tunne, kaikki toimii pirun jäykästi, kytkin on kuin puhallettua kumihanskaa polkisi, kaasupoljin varmaan 10 cm ylempänä kuin ruiskussa ja niin poispäin...mutta silti niin härski ja hieno peli, varsinkin pakoäänet Innolla odotan sitä päivää kun taas pääsee veivailemaan sillä...vielä kuukausi sitten oli helvetillinen hinku päästä eroon siitä

Lada vie nykyisellään bensaa noin 13-15 litraa sadalla...vaikka pääosa on kaupunkiajoa, niin silti se on ihan helvetisti liikaa

Että vähänhän se rikkinäinen anturi nostaa kulutusta...kohta ei enää perse kestä ajella Noh eiköhän tilanne kohtapuoleen korjaannu...

Ainiin ja parahiksi rupesi taas jakopäästä kuulumaan tyypillistä rallatusta, johan se pari sataa olikin kohtuu hiljainen...
MÄ EN TAJUA MIKÄ NÄITÄ VEHKEITÄ RIIVAA!!!!1

Ei se raksutus kovin kovaa ole, mutta särähtää korvaan todella pahasti muuten hiton hiljaisessa koneessa...

Jokari kirjoitti: Ainiin ja parahiksi rupesi taas jakopäästä kuulumaan tyypillistä rallatusta, johan se pari sataa olikin kohtuu hiljainen...
MÄ EN TAJUA MIKÄ NÄITÄ VEHKEITÄ RIIVAA!!!!1

Ei se raksutus kovin kovaa ole, mutta särähtää korvaan todella pahasti muuten hiton hiljaisessa koneessa...

Viimeisestä kiristyksestä tuli juuri 10th täyteen

Eikä pienestä rapinasta kannata paljoa välittää, eihän se Ladan kone muuten olisikaan jos kettinki ei vähän elämöisi

Pikku raksatus kuuluu asiaan !!

Markku, vaikka se 1600 pata kolkottaa hieman niin se oli tähänasti kuulemistani ladan koneista ehdottomasti parhaimman kuuloinen

Sellainen saab 900 tyyppinen hurina olis mun mieleen Pitää ihan vaikka piruuttaan kirrata ketju ja taas huomata että hiljenee...vielä jos pysyis säädössään niin en valittaisi yhtään prkl.

Täytynee harkita takajarrujen aukaisua&puhdistusta perjantaina, aamulla tuntuvat aina olevan aika tukossa kun peruuttaa ruudusta pois, jyrisevät kivasti ja kulku loppuu melkein samantien kun kytkimen polkaisee pohjaan, vaikka maa viettää alamäkeen. Mikähän siellä oikein jäkittää...

Tuplat...

Noniin taas on lada muuttunut hieman paremman näköiseksi, eli tuli asenneltua kirkkaat sivuvilkut sekä tuollaiset venäläiset isot thyyningpeilit, joissa sinertävä lasi. Rupesi jo vähän näkymään taaksekkin.

Tosin noiden peilien asennus oli oma lukunsa, nehän ovat aivan bolt-on kamaa, ja kuskinpeilin senkun laittoi paikalleen. Sen sijaan apparin peilin kanssa Iigorilla on ollut krapulainen maanantaipäivä. Auton sisälle jäävä kolmio oli valettu vinoon sekä pahasti vinossa oli myös karmin sisään jäävä muovinen paksunnos. 5 tunnin turaamisen jälkeen peili istahti paikkaansa, tosin sisälle jäävä kolmio ei ole tietty suorassa, mutta se ei onneksi juuri näy.
Mutta lopputulos on hieno, tosin kuskinpeili suhisee hieman mutta olkoot.

Muuten kiesin kanssa ei ole mitään valittamista, mitänyt 5-vaihde huutaa kotitarpeiksi. Ainoa isompi ihmettelyn aihe on ruiskun ohjauspoksi, joka poksahtelee joskus!? Ilmiö on toistunut ehkä noin 6-7 kertaa sinä aikana mitä tuo on mulla ollut. Useimmiten se röpsähtelee silloin kun reippaan kiihdytyksen jälkeen jarruttaa kunnolla...eikai tuo mikään ominaisuus ole, vai mikä v*ttu siinäkin on Olen ihan varma että ääni kuulu siitä, parhaiten äänen lähteen huomasi silloin kun kojelaudasta puuttuivat hanskalokero, sen alapuolinen hylly ja tuo boksi makasi lattialla...

Tiedän tunteen ..... omaa kokemusta vika listasta jonkun verran mutta ......... lada mies ei luovuta

Täytynee hommata Etelän Lämmöstä keraaminen/kuulasulkuinen lämppärin hana. Hana tulee hieman mähnäiseksi kun sen aukaisee pari kertaa, tosin se ei ole silkkaa jäähdytysnestettä vaan paksua harmaata tahnaa. Eikä hana näytä tiputtelevankaan yhtään. No joku kaunis päivä se vielä menee paskaksi, koitetaan vaihtaa ennen sitä...

Tuo hanan vaihto on kyllä kanssa sellainen haistapaska-homma että... No kerta se on ensimmäinenkin...