Ladaboard

Tuskin toi jokkis niin paljoa ole muuttunut lopujen lopuksi kyllä vanhatkin sm autot on tullut maksamaan ennenmän kuin kylä kisaan tehty auto.

Turha noitten raha miesten on valittaa että rahaa palaa lopettakoot harrastuksen jos ei kestä sitä että auto menee kisan jälkeen miksi teki/teetätti liian hyvän. Meillä on ollut sama auto kohta viis vuotta eikä yhtään tarjousta ole koskaan jättänyt paitsi yksi oma suoja on ollut ekassa kisassa.

Ja oman turvallisuuden takia noita vuosi leimoja on tehty noihin varustehin .

Ai ei oo muuttunu...., olitko kenties jo seuraamassa jokkis kisoja jo niiden alkuaikoina 70-luvun puolella...., ei tainnu paljon SM-kisoja olla....

Siksi en jokkista harrastakaan, koska ralli tai esim. KRC-autossa raha on ns. omassa taskussa...., ja voi rakentaa autoaan mielin määrin, ilman että sitä tarttee heti menestyessään myydä....

Pelkkä leima ei vielä turvallisuutta takaa...., näkyy toi maalaisjärki kadonneen noista hommista jo ajat sitten....

Itsekkin jonkin verran jokkista seuranneena voin sanoa, että kyllähän tässäkin lajissa raha on alkanut puhua jo pitkään. Ei sitä tarvi odottaa menestystä kisoissa, jos ei ole rahaa pantu kalustoon. Toki jossain pienemmissä kisoissa voi menestyä vaatimattomallakin kalustolla. Tämä on varmasti aina ollut tätä, koska onhan väline tässä lajissa hyvin suuressa osassa. Kuitenkin suuntaus on varmasti aina kalliimpiin peleihin. Se on sääli. Toki turvavarusteet jne. ovat tuoneet tätä hintaa myös. Ne eivät ole sitten huono asia. Ei nimittäin ole varmasti kenestäkään kivaa, jos joku teloo itsensä.

Sitten nyt on tämä rokkiralli, jossa autojen myyntihinta on alle puolen jokkis hinnoista. Olen kuitenkin saanut kuvan, että tämä laji on melko huonossa maineessa. Siis liittyen turvallisuuteen ja järjestelyihin jne. Mitä kokemuksia muilla on? Omat kokemukseni ovat kuulopuheiden ja pienoisen tutustumisen varassa. Vilkaisu rokkirallin sääntöihin vahvistaa tuota käsitystä.

veli alexei kirjoitti:Toki turvavarusteet jne. ovat tuoneet tätä hintaa myös. Ne eivät ole sitten huono asia. Ei nimittäin ole varmasti kenestäkään kivaa, jos joku teloo itsensä.

Eikö jokkiksen turvavarusteissakin oo tavallaan menty ehkä karvan verran turhan hintaviin laitteisiin? Tosin penkin ja vyöthän saa autosta irrottaa myytäessä, eikö? Mutta kuitenkin..

Eikö hyvät ja kunnolliset turvavarusteet ole yhtäkuin henkivakuutus??

njietro kirjoitti:

veli alexei kirjoitti:Toki turvavarusteet jne. ovat tuoneet tätä hintaa myös. Ne eivät ole sitten huono asia. Ei nimittäin ole varmasti kenestäkään kivaa, jos joku teloo itsensä.

Eikö jokkiksen turvavarusteissakin oo tavallaan menty ehkä karvan verran turhan hintaviin laitteisiin? Tosin penkin ja vyöthän saa autosta irrottaa myytäessä, eikö? Mutta kuitenkin..

No turvallisuuteen satsaaminen on kuitenkin hyvä asia mielestäni. Meinaan noita rampoja ja kuolleita moottoriurheilijoita on aivan tarpeeksi historian kirjoissa. Penkin ja vyöt saa tosiaan ennen omistajan vaihtamista irroittaa.

veli alexei kirjoitti:Sitten nyt on tämä rokkiralli, jossa autojen myyntihinta on alle puolen jokkis hinnoista. Olen kuitenkin saanut kuvan, että tämä laji on melko huonossa maineessa. Siis liittyen turvallisuuteen ja järjestelyihin jne. Mitä kokemuksia muilla on? Omat kokemukseni ovat kuulopuheiden ja pienoisen tutustumisen varassa. Vilkaisu rokkirallin sääntöihin vahvistaa tuota käsitystä.

Eipä omasta mielestä valittamista... Tietysti joskus pieniä viivästymisiä saattaa olla mutta kaikkiallahan niitä tulee. Turvallisuuden puolella sääntöjä täksi vuodeksi paranneltu ja jokainen itse voi vaikuttaa minkälaisilla kaarilla/penkillä/vöillä ajaa! Ja Autot syynätään jokseenkin katsastuksissa jne... Kannattaa paikan päällä tutustua kyseiseen lajiin...

Esto_r kirjoitti:

veli alexei kirjoitti:Sitten nyt on tämä rokkiralli, jossa autojen myyntihinta on alle puolen jokkis hinnoista. Olen kuitenkin saanut kuvan, että tämä laji on melko huonossa maineessa. Siis liittyen turvallisuuteen ja järjestelyihin jne. Mitä kokemuksia muilla on? Omat kokemukseni ovat kuulopuheiden ja pienoisen tutustumisen varassa. Vilkaisu rokkirallin sääntöihin vahvistaa tuota käsitystä.

Eipä omasta mielestä valittamista... Tietysti joskus pieniä viivästymisiä saattaa olla mutta kaikkiallahan niitä tulee. Turvallisuuden puolella sääntöjä täksi vuodeksi paranneltu ja jokainen itse voi vaikuttaa minkälaisilla kaarilla/penkillä/vöillä ajaa! Ja Autot syynätään jokseenkin katsastuksissa jne... Kannattaa paikan päällä tutustua kyseiseen lajiin...

joo eli kyllä rokkirallissa on varsinkin tälläkaudella tullut paljon turvallisuus puolelle sääntöjä jotka ovat taas rokkiralliporukassa herättäneet eri mielipiteitä. esim hytissä oleva tankki pitää koteloida 100%. ja pumppu oltava erillisessä kotelossa ja linjat suojattava 100%.. mutta koska rokkirallin periaate on että harrastus on halpaa ei mitään leimapenkkejä ja vöitä tarvitse olla. ja tosiaan jos menette paikanpäälle katsomaan katsastus hommaa penkki ja vyöt sekä kiinnitykset syynätään tarkaan samoin turvakaaret. homma on tiukentunut alkuajoista huomattavasti turvallisuuspuolella mikä minusta on hyvä asia mutta aina löytyy taas sora ääniä näihinkin muutoksiin. mutta parhaiten näette ja koette lajin kun menette itse paikan päälle katsomaan tai ajamaan.

Miten saisi Ladan eturenkaita kääntymään enemmän? Saisipa Ladassakin renkaat kääntymään yhtäpaljon, kuin esim mersussa tai Volvossa