Ladaboard

Pitää ottaa valosassa edustavampia kuvia, mutta alotetaan nyt tällä, kulttuurihistoriallisesti, ainakin kohta, merkittävällä Esso / Lada -autokuvasarjan neitsytkuvalla jossa komeilee Shiguli uusiokäsitellyillä Melbereillä sekä Uniroyalin uunituoreilla sataseiskafemmoilla:

Jään innolla odottamaan puristien vuodatusta tuplis + Melberit-yhdistelmästä

Jokari kirjoitti:Jään innolla odottamaan puristien vuodatusta tuplis + Melberit-yhdistelmästä

Täytyy kai vetää luotiliiviä päälle. Mut mehän ajellaanki vaan parhailla yhdistelmillä vai mitä

On muuten suorastaan nautinto skujaa nyt.

BME316 kirjoitti:Vauhdin tunteen voi saada ihan missä vain muuallakin tieosuudella...

Mulle kyllä vauhdin tunne on sama kuin turvattomuuden tunne

,_,/ukka

Olisiko paras yhdistelmä tuollaiseen vanhaan 2106:een IJA-170 rengas 2103 vanteella ja 2106 kapselilla, kun kyseessä on tuontiauto, vai koska IJA-170 rengas korvattiinkaan nopeammalla MI-166 renkaalla? vai onko 166 juurikin 2106:n rengas, koska 2103 malleissa on vielä 70-luvun lopullakin ollut tuota IJA-170 rengasta. MI-166 on saattanut tulla ensikertaa vasta 2105 malliinkin.

BME316 kirjoitti:

Qulle kirjoitti:Käyttikseen tuli eilen laitettua uutta Kumhoa alle... aivan loistava ajaa
Ladassa vielä nastat... pitänee tuosta varaosa-autosta ottaa alla olevat vanhat nastarenkaan, nyppiä piikit pois ja ei muuta kuin kovaa ajoa

Onnea moottoritielle sadekelillä Täytyykin kiertää kaukaa Lada merkkiset autot hurjemmalla ilmalla, jos näissä tällaisia rengastuksia käytetään...

Lässyn lässyn...
Siinä se menee laillisissa nopeuksissa ihan niin loistavasti kuin vakioalustalla oleva lada vain mennä voi.
Mulla on sen verran älliä päässä, että osaan suhteuttaa ajonopeuden kelin ja kaluston mukaan... kyllä sitä älliä alkaa sullekin tulemaan, kun tuo pahin teiniangsti menee ohi
On taas luettu liian tarkkaan TM:ää, kun parutaan noista talvirenkaista kesäkäytössä
Normi nopeuksissa toimii ihan hyvin... olen pari kesää ajellu kitkoillakin ja toimii todella hyvin. Olen jo kasvanut sen iän ohi, että pitäisi koittaa joka ***tanan motarireissu auton huippuja. Ladalla tulee välillä kaahailtua, mutta se tapahtuu joko kuivalla asfaltilla tai sitten soralla, missä muuten vanha rouhea talvirengas toimii paremmin kuin kesänakki.
Ja vinkiksi meille "pullakumeilla" ajaville: Reippasti vain painetta niihin läskeihin... ei ne enää keskeltä kulu samalla tapaa kuin 20v. sitten

Qulle kirjoitti: Ja vinkiksi meille "pullakumeilla" ajaville: Reippasti vain painetta niihin läskeihin... ei ne enää keskeltä kulu samalla tapaa kuin 20v. sitten

Ei auta. Pidin 2,5 bar joka nurkassa mutta ei se mihinkään muuttunut. Nuljut oli kuin mitkä ja sadekelillä vetää tyhjää liiankin helposti päätärepivillä 75 hepan tehoilla

Jokari kirjoitti:

Qulle kirjoitti: Ja vinkiksi meille "pullakumeilla" ajaville: Reippasti vain painetta niihin läskeihin... ei ne enää keskeltä kulu samalla tapaa kuin 20v. sitten

Ei auta. Pidin 2,5 bar joka nurkassa mutta ei se mihinkään muuttunut. Nuljut oli kuin mitkä ja sadekelillä vetää tyhjää liiankin helposti päätärepivillä 75 hepan tehoilla

2,8 bar tumppasin viime kesällä vanhoille talvikumeille, mistä oli nastat nypitty... pitoa oli kuivalla riittävästi ja sateella sopivasti

Qulle kirjoitti:2,8 bar tumppasin viime kesällä vanhoille talvikumeille, mistä oli nastat nypitty... pitoa oli kuivalla riittävästi ja sateella sopivasti

Ei tuollaisilla 75 hepan tehoilla tarvitse renkailta paljon vaatia että pitoa on. Taitaa muutenkin osa hevosista olla viettämässä eläkepäiviä

nyt kesärenkaat myös Eurosamarassa, laitatin yhdet kumit Samaran vanteille ja laitoin paketin alle, valitettavasti kuitenkin länsimerkkisiä ja edessä ja takana eri merkkiä, koko sentään kaikissa 175/70-13, sinänsä kauniit orkkispeltivanteet peitin Konela orkkiksilla 90-luvun Lada muovikapseleilla.

ajossa olevien autojen tilanne tänään:
21053 -93 Kleber kesärenkaat 165/70-13, 2107 tubetype vanteilla
21093 -90 Michelin talvirenkaat 155/80-13, 2108 tubeless vanteilla
21093 -99 Hankook/ekotyre kesärenkaat 175/70-13, 2108 tubeless vanteilla, muovikapselit
21099 -95 Continental talvirenkaat 165/70-13, venäläisillä tubeless vanteilla, muovikapselit

vielä saa takatalvi yllättää rauhassa

Tänään väänsin 1300S:ään TIGAR merkkiset Serbialaiset renkaat, Maasturilla olen vedellyt kesärenkailla koko talven.

Tänään kesäläskit sopivasti sisäänajettu Museotiellä. Mahtava pätkä kaiken kaikkiaan, olikin jo päässyt unohtumaan kuinka mukavaa on vedellä kurvikkaita pikkuteitä kun alusta ja renkaat on kuosissa.
70-profiilin kumeilla ja vakioalustalla ei mitään asiaa tänne tielle, ajamisen ilosta ei tartte puhua jos ovenkahvat raapii maata ja renkaat on kaksinkerroin alla (been there, done that). Kieltämättä jäin vielä kaipaamaan Bilsteinin paukkukovaa alustaa, tällaisilla teillä se on enemmän kuin omiaan.

Lada-Jussi kirjoitti:missäköhän jokari löytää sellaisia kurvikkaita teitä missä voi sellaista vauhtia ajaa ettei 70-sarjaset riitä

Vai mitä sanoo Jussi

Eilen ähelsin kuluneet kesäkumit käyttöauton alle, tänään vuorossa Lada. Tunti näköjään menee neljän renkaan vaihdossa, siihen kyllä mahtuu parin naapurin jututtaminenkin.

Tänään laitoin nuo 205/40/17 renkaat valkoisiksi maalatuilla vanteilla auton alle. Pirun hyvän näköiset ja jämäkän tuntuiset. Ja varmasti hiljaisemmat kuin useimpien ladistien renkaat, sopii tulla makutuomariksi kymenlaaksoon

BME316 kirjoitti:Tänään laitoin nuo 205/40/17 renkaat valkoisiksi maalatuilla vanteilla auton alle. Pirun hyvän näköiset ja jämäkän tuntuiset. Ja varmasti hiljaisemmat kuin useimpien ladistien renkaat, sopii tulla makutuomariksi kymenlaaksoon

No kohta puolin ladassakin vihdoinkin kunnon vanteet mallia compomotive ja vielä oikealla jaolla(etteivät pääse sanomaan ) 98 melkein samanlaiset valkoiset .