Ladaboard

Ruutta kombi katsastettu keskiviikkona, Otteeseen jäi merkintä taka-valoista. Ovat kuulemma liian tummat.

Äitin mersu sai taas uuden otteen.puhtain paperein. Oli katsastajan mielestä erinomaisessa kunnossa koriltaan ja tekniikaltaan. N.8vuotta ollut meillä ja koskaan ei ole tielle jättänyt

Otanpas osaa tähänkin keskusteluun. Tänään sai -87 nappis uuden otteen, eli leiman, eli jatkoa ajolisenssiin, tai miksi sitä kukakin nyt haluaa nimittää... Mainintoja korjaustarpeesta sitävastoin ei tullut. Tosin olin antaumuksella jo puolentoista viikon ajan sitä ehjäillyt. En nyt mitään täysiä päiviä, mutta silloin kun muilta joutavuuksiltani ehdin.

Vaihtoon menivät vasen raidetangon pää, takajarrusylinterit, vaihteiston tukikumi, kytkinletku, pissapojan motti, pakoputken alkukäyrä ja uutta helmaa kuskin puolelle koko pyörien väli pohjan puolelle, sekä päästöjen säätö säällisiksi.

Muuta remonttia joka ei varsinaisesti vaikuta insinöörin lopputulokseen oli: akku, moottoriöljyt, peräöljyt, vaihteistoöljyt, bensansuodatin, haitariletku pakosarjalta ilmanputsariin ja jakajan kansi. Takalasit eivät tietenkään laskeneet/nousseet, joten niihin liimattiin alumiinikiskot lasien alapäihin ja pultattiin se kiinni peltilätkään mikä siinä vaijerissa on kiinni. Hitsauksen tiimellyksessä, kun joutui irroittamaan kuskin jakkaran, niin kävi ilmi jotta vasemman puoleinen kisko oli poikki->vaihtoon.

Taitaisi oikeastaan mennä tuonne kokemuksia-osioon, mutta...

Tarttiskohan kuitenkin tarkistaa ensin lääkitys, kun tämä nyt on jo siellä kokemuksia- osiossa...

Laakista läpi toi mun 1500 ässä , ei löytänyt katsastusmies mitään huomautettava

Possuun tuli tänään uusi ote ilaman havaittuja vikoja tai puutteita

Patonkiin (Citroen Xsara Break 1.6 jotain... vm. 2002) printtasivat uuden otteen. Huomautuksina pimeä seisontavalo sekä puuttuvat takajousituksen rajoitinkumit. Ihme kun meni korjauskehotuksella noi kumit kun ne olivat puuttuneet viimekin vuonna ja kuukausi ollut aikaa korjata! Voihan olla niinkin että ovat niin kuluvaa tavaraa että vuodessa menevät. Olivat näköjään sentään helpossa paikassa ettei tarvitse puolta autoa moisten takia purkaa. Olihan monimutkaisen oloinen päästömittaus OBD-mittauksineen, ilmankos noilla katsastusasemilla ruuhkaa meinaa olla kun moiseen menee 3/4 ajasta!

niva -87 tänään läpi!!!

Sika Säkissä -Lada (1200 L -89) kelpasi ensimmäisellä yrityksellä vaikken sille mitään tehnyt. Pari reikää katsastusmies sinne sai kaivettua ja korjauskehotuksen kirjasi otteeseen, täytyy kai käydä joku päivä paikkauttamassa.

Tulee kuulemma postissa.
Samaraa katsastettiin Joensuun halpa-asemalla kahden Joensuun Lada-toverin voimin. Suuret kiitokset kummallekin.
Perjantai-iltana karvan verran ennen sulkemisaikaa katsastus tyssäsi maksamattomaan ajoneuvoveroon. Asema meni kiinni, ja toiveet halvasta katsastuksesta haihtuivat. Maksukuitti kuitenkin löytyi, ja TRAFI, entinen AKE puhelinpalveli iltakahdeksaan asrti, ja siellä saatiin tuo verotieto ajan tasalle.
Joensuun katsastajat ovat lauantainakin töissä, joten seuraava Lada toveri öljyntorjuntatöistä hätiin ja konttorille.
Tuninkiratin töötti ei ollut toiminut, joten siitä merkintä.

Tänään kävin konttorilla. Läpi meni mutta takajarruissa oli melkein liikaa eroa.
Tämmöiset päästöt ja jarrut http://www.ladakerho.fi/ladagalleria/di ... at=0&pos=0

Eile antovat pitemmälti aikaa ajella..

Ilimanen uusinta ja tuas ol kahvia ja keksiä..

21051 sai tänään uuden otteen ja vihdoin kilvet, jotka uutta modernia eurotyyliä

kuvia http://www.lada-farmi.net/kalusto/21051_01/21051.htm

Tuninkia, kun on vääränlaiset kilvetkin.

Ja näemmä keskikonsolikin puuttuu...ote alkaa lipsumaan.