Ladaboard

Citroen vc 4

Jos Rärräriä tarkoitat. tuon vuotisessa oli 9 hevosvoimaa, kaksi sylinteriä ja ilmajäähdytys.

Jossain vanhassa rättärissä oli muistaakseni 13 heppaa.. mutta rättärit ei ole niin mieleen,, että muistaisin...kerran kyydissä ollut ja tullut melkein merisairaaks.

Fiat topolino 1936-48 Fiiat topolino 500 4 sylinterinen569 sivuventtiili moottori 13 hp. huippunopeus 85 kmh 4 vaihdetta ja 2 ylintä syngronoitu.

http://fi.wikipedia.org/wiki/Fiat_500_%22Topolino%22


Täällä olisi myytävänä:
http://www.carandclassic.co.uk/car/C400091

Italialainen Pillukeula.. yhtään en ole luonnossa tuommoisia nähnyt.

Kuusisylinterisiä moottoripyöriä?

Kolme olisi tullut ulkomuististakin.
http://en.wikipedia.org/wiki/Category:S ... otorcycles

Ja näistä yksi.
http://en.wikipedia.org/wiki/Category:E ... otorcycles

Ja kun siihen Jawaan ei tuntunut tarvitsevan yhtään lisää tehoa.

Amazonissa oli sellainen nauhamallinen nopeusmittari, ikäänkuin kuumemittari. Kun Matssonia viritettiin, vitsailtiin, että hansikaskoitelon kansi pitää avata, jotta näkisi paljonko on huippunopeus.
Tämmöisiä mittareitahan oli aika monessa muussakin autossa. Missä?

Ehkä Opel A kadett.

Warressakin oli nauhamallinen nopeusmittari, muistaakseni ainakin -67 mallissa.

Tuon Warren kohdalla minun muisti pätkii.

MB 110 ja sisarensa, Borgward Isabellan välimallit, oisko 58-60. Ja nauhahan se on Citikan GS:ssäkin (ainakin osassa), vaikka vähän erilainen.

Moi,

Opel Rekord -59 ainakin oli.