Ladaboard

ei mittään. mulla oli tota parempaa ladaa enne sellane pa*ka lada. meni hermot siihe ku ei ladannu ja röpötti. mutta sitte lopussa suoriuduin ja sääjin sytkän ja korjailin latauksen ni joha oli ilosta menoo. kannattaa putsata se virranjakaja ja sit säätä se sytkä.jos ei sitten pellaa paremmi ni tulpat vaiha kansa

Jokari kirjoitti:Mitä helvetin järkeä on hommata peltoautoksi Lada, jos homma karahtaa heti ensimmäiseen pikkuvikaan?

Tai ylipäätään minkäänlaista autoa?

Mutta tuohan on kuitenkin aksteekki ja eikös ne nyt nyi ja pätki ihan luonnostaan, saati jos sieltä on nyt joku letku wanhuuttaan pitkän seisonnan vuoksi männynnä särki?

Pellonralliin voisi tietysti pistää ihan tavan paskaozonin sinne aksteekin tilalle.

Voi se sytkytyskin olla jonkunverran kintaalla, mutta se ei kyllä tavallisesti tee jotain äkistään ilmaantuvaa ja itsestään korjaantuvaa vikaa, vaan se on yleensä jatkuvaa puutumista.

Jokari kirjoitti:Mitä helvetin järkeä on hommata peltoautoksi Lada, jos homma karahtaa heti ensimmäiseen pikkuvikaan?

Mulla ja kaverilla on tätä inside-läppää tässä niin tulinpa maininneeks tonkin.
Eipä tässä nyt paljon kerkee autoja räplätä..Syytä o vaikee arvata..naiset..

Jokari kirjoitti:Mitä helvetin järkeä on hommata peltoautoksi Lada, jos homma karahtaa heti ensimmäiseen pikkuvikaan?

No mulla olisi mennyt tuo aikoja sitten paaliin jos olisin yhtä helpolla luovuttanut mutta nyt siihen on jo puolet osista uusittu taivasalla jonkun lidlin työvalon kanssa..

jokari on oikessa. koko ajan valitat ei oo rahaa ostaa starttia ku ostat koko ajan lisää autoja . mullaki meni 1200l kytkin niiin eiku uutta tilalle vaikka oli peltoautona. ajoin pari päivää nii isosiskon exä huuatti kierto kangen poikki siitä. Nyt saatan kevään aikana hommata uuen koneen siihen ladaani ja rahaa palaa

Eikös tuo vähän kuulu asiaan, kun ladalla on huono päivä eikä hommat luonnistu niin se kirotaan alimpaan he**ettiin ja kun toimii niin ollaan iloisia ja kehutaan kuinka hyvä mosse on

peltoautoiluun kannattaa varata se että rahaa palaa muuhunki ku pensaan.

jaasu kirjoitti:peltoautoiluun kannattaa varata se että rahaa palaa muuhunki ku pensaan.

No mistäs nyt rahaa hommata? Ei oo töitä ja käyn viikot koulua, vanhemmat sanonu että kustantaa bensoja joskus mutta osiin ne ei rahaa työnnä, että oman onnen nojalla tjs oon, mut missä mä nyt sitä käydä roplaamaankaan kun hallia ei ole, eikä inspiroi tuossa pakkasessa käydä mitään tekemäänkään.
Ja eiköhän tuo kestä nyt kesään asti, ettei lahoa käteen sentäs.. että kesällä vois laittaa kunhan kerkeää.

ei mullakaa tallia oo,pihalla kaikki rempat ku tottuu pihala tekee ni se on hauskaa

peltoautokausi on pian ohi. naisia kerkiää räppäilee kesällä.

Nonnii.. Vois tossa alkaa tätä miettimään, jos radan sais auratuks parin viikon sisään, kun alkaa olemaan hinku radalle, ei inspiroi tuo kylätie enää kun valituksia sateli vähän liiankin paljon..

Eli, aiemminkin jo esittänyt vian, mutta uusiksi.. Kuitenkin tulee/pakko tehdä öljyn ja tulppien vaihto, alkaa olemaan finitóna ladan tulpat ja öljyt..

Auto alkaa hyytymään kun ajaa normisti, ihan yhtäkkiä hyytyy ja kone booaa, sanoisinko.. Vika alko tuossa loskakelillä ajaessa, oliskos kosteus syynä?

tarkastappa ne sähköosat,onko hapettumia virranjakajan sisällä, millaset tulpat..sitten in yksi vaihtoehto että on sontaa kaasarissa.

osta multa 1200 kone pelaa sen jälkee nii kaua ku jaksat ajaaa!

Pitää kait tossa viikonloppuna penkoa ladan konehuonetta.. Onneks laitoin konepellin kiinni tossa lomaviikon viimesenä iltana kun lähdin paikanpäältä, vois olla kostea/luminen tilanne siellä nyt..
Oliskohan virranjakajassa vika?
Rata on ny puhras ko pulumune, urat löytyy sieltä jo että odotellaan ajokkia.

Noh noh, liekkö ollu talvilomalla.. Se nimittäin jo lupaili lähteä käyntiin.
Oli sen verra hyvät kelit perjantaina, niin laitoin täyteen ladatun akun kiinni, ratin paikalleen ja kokeilin startata.. Se ekana ynähti ja naksahti. Se on ihan viittä vajaa vaille, että olis lähteny käyntiin..