Ladaboard

Jokari kirjoitti:

tinuri kirjoitti: Ja talvirenkaissa Nordman + on sama kuin Nokian Hakkapelitta 2, joka on ehkä yksi parhaimpia ikinä myytyjä talvirenkaita.

Ei nuo Nelosille pärjää mitenkään päin rehellisessä talvipidossa...nähty ja koettu.

Tietysti makuasia mutta olenpa samoilla linjoilla tuon velihopean kanssa.
Ja perustuu ihan kokemuspohjaiseen tietoon (@loskakeli: Kaveri kertoi ettei meinannut pysyä tiellä, itse en hirveämmin itkeskellyt keliä. itellä 2:set ja kaverilla 4:set.)
Asiasta kukkaruukkuun:
Ostin aikanaan talbotaattiin 175 hakkapelitta 2:set ja olipas jännän näköinen kun vertasi 155:seen hakka 2:seen. Kuvio on muuten paljon harvemman näköinen 175:ssa.

Kattelin vähän autoradiota.Aikani namikoita paineltuani löysin äänen viiteen alkuperäiseen kaiuttimeen.Ainoastaan kuljettajan puolimmainen ämyri on mykkä.Koska ei ollut pätkä ristipäätä niin sen tutkiminen jää myöhemmäksi.Radion takaa oli yksi abiko irti joten tökkäsin sen paikoilleen.On se vaan outo ajaa 20 vuotiasta autoa jossa varoitusvalot ei pala kuin joulukuusessa,eikä pimpelopompelia kuulu lähes joka toisen käynnistyksen jälkeen.Autoon sijoitettu hinta on sama kuin satakymppiin sijotetut 2200€,9400€:n arvonalennuksesta puhumattakaan.

No ne pimpeli pompeli äänet nyt on aika turhia hupatuksia ainain minun mielestä. Jo entisen soittimen tilulilu/tiku taku oli tarpeeksi kypsyttävä
Ps. toimiikos ne valot?

Soittimen taustavalot on siniset,nappuloita on niin ###keleesti,jossakin vaiheessa se lähtee kelaamaan näytössä soittimen kaikkia ominaisuuksia läpi.Täytyy opetella nuo muutamat tärkeät käyttönappulat joita tarvii.Muutenkin käyttönappulat ovat sellaisia tulitikun pään kokoisia joita yli 52 vuotias ei ilman silmälasejä näe.Tääkin laite on varmaan alle 40 vuotiaille teineille tehty.

Ostin tutulta 12kpl pyöränpultteja kahvipaketin hintaan eli 16snt/kpl,vielä puuttuisi 4 pulttia.

Katselin moottorin kestävyystietoja. http://keskustelu.plaza.fi/moottori/aut ... staa-kone/

On aika typerää pitää tätä topiikkia pystyssä.Käynnistin auton,tankkasin,ajoin 700km,tankkasin,käynnistin,ajoin 700km,tankkasin,......

On tuolla toisaalla ihan yhtä mielenkiintoisia juttuja:
tänään vaihdoin bensansuodattimen
tänään putsasin peilistä ruosteet
tänään säädin ilmaruuvia jne.

Diktatóidaan lisää, että sallitaan vain kokemukset Ladoihin liittyen. Ne nyt ovat oikeastaan ainoat kokemusjutut, jotka tulee luettua ajatuksella. Mullakin on nyt kokemusta -95 Vectrasta, ku on laina-autona. Hieno ajaa, syö vähän bensaa, on tehoa...mutta nää jutut kuuluu Opel-foorumille.

Pavlovits kirjoitti:On tuolla toisaalla ihan yhtä mielenkiintoisia juttuja:
tänään vaihdoin bensansuodattimen
tänään putsasin peilistä ruosteet
tänään säädin ilmaruuvia jne.

-peilin muovirunko ei ruostu,peilin säätö liian herkkä,pitäsi mieluummin jäykistää kuin herkistää
-ilmamassamittarin mutteri sinetöity jo tehtaalla 1990 missä se on laitettu kohtaalleen
-olen ulkoistanut auton alla könyämiset muille ammmattilaisile

Tässä topikissa on jotain tosi tuttua. Antakaas kun mä mietin... Tosiaan! Tää muistuttaa tarkasti topiikkia " lisäkokemuksia 110:stä!"

Eli: 1. Ajokin yltiöpäinen kehuminen
2. Hienojen teknisten ratkaisujen kertominen
3. Onnentunne ( nyt ollaan tässä vaiheessa)



seuraavaksi tulee: 4. Hienoinen pettymys ajokkiin.
5. Karvas pettymys ajokkiin.
6. Viha ajokkia kohtaan.
7. Ajokin silmitön sättiminen



Seuratkaapa ja vertaikaa

Niin no onko se tuo auti nyt sitten kovinkin parempi siitä napakympistä, onhan Jaska tainnut tätäkin jo korjuuttaa ainakin puolella sen hankintahinnasta.
Tosin 20v vanhan auton kanssa se on kyllä ihan odotettavissakin, uuden kanssa ei niinkään.

Kyllä ainakin minä suon Jaskalle tuon tyytyväisyyden kaikkien niiden vastoinkäymisten jälkeen, joita siinä Satakympissä oli. Eikä nyt ajeta miestä sinne audifoorumille, tuskin köyhät patentitkaan on vielä kaikki keksitty.

Pavlovits kirjoitti:Kyllä ainakin minä suon Jaskalle tuon tyytyväisyyden kaikkien niiden vastoinkäymisten jälkeen, joita siinä Satakympissä oli. Eikä nyt ajeta miestä sinne audifoorumille, tuskin köyhät patentitkaan on vielä kaikki keksitty.

Ei tietenkään audimiestä audikerhoon ajeta! Kuinkas se menikään, ollaksesi Lada-kerhon jäsen, sinun ei tarvitse omistaa Ladaa, riittää kun tunnet ajavasi Ladalla. Ja totisesti: hiljattain ajoin audi 80 2.0 e:tä ja katso, todellakin tunsin ajavani Ladalla. Vieläpä erityisesti tunsin ajavani Lada 110:llä. Niin että kyllä jaska kerhoonkuulumisen kriteerit täyttää

Jottei minua eroteta kerhosta niin ajoltaan ihan kuin Lada ainoastaan hidastetöyssyjä tosiaan pitää varoa,lieköhän jouset poikki? Ja kuka on vaihtanut mottorin tuentaan jäykemmät kumit kun vaihdekeppi jököttää pystyssä kuin John Holmesin työkalu ikään.Joku hyväkäs on vaihtanut yöllä salaa laakeroidun apusimpukan,vai onko tullut syötyä liikaa ruisleipää