Ladaboard

onko kukaan laittanut miravaurion taka aksilaa ladaan? onko mitenkään mahdollinen homma jos tekee akseliin iskarin korvat ja jousen paikat? kannattaako hommaan ryhtyä vai pistää ladan akseliin miran sisäkalut?

http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewt ... kka+ladaan

Tuolla oli joku kertonut mitä muutoksia pitää tehdä, eli oma hommansa hyötyyn nähden.

en tiedä että onko tuossa järkee laittaa 131 akselia ladaan eihän niissä ole edes lukkoa ja ladan perä ja vetarit ovat varmati tarpeekisi kestävät

turbiinikin laitto ladan perään viatin sisäkalut kun ladan perä ei kestänyt

Mulla onkin 132 specialin lukolliset sisukset, olisin kyllä koko akselin vaihtanu mutta kun ei koko akselia sattunu siihen hätään olemaan saatavilla. Ladan vetarit kestää kyllä ja itse peräkin mutta tasauspyörästö tahtoo hajoilla. Jos ei fiiatinkaan perä kestä niin sitten pistetään hiluxin taka-akseli.

Turbiini kirjoitti:Mulla onkin 132 specialin lukolliset sisukset, olisin kyllä koko akselin vaihtanu mutta kun ei koko akselia sattunu siihen hätään olemaan saatavilla. Ladan vetarit kestää kyllä ja itse peräkin mutta tasauspyörästö tahtoo hajoilla. Jos ei fiiatinkaan perä kestä niin sitten pistetään hiluxin taka-akseli.

saako viatin aksilaan halvemmalla kestävämmän lukon... jaap.. no en kai ma sit ala sitä tekeen..

Siis tuo fiiun perä on alunperin lukolla ja PALJON tukevempaa tekoa ku ladan orkkis perä. tasauspyörästössä 4 pikkuratasta ja joka suuntaan suurempi kokoinen, eli joutui melko paljon muokkaamaan akseli putkea että sai sopimaan. Paljon helpommalla olis hitsannu ladan linnkien korvat fiiun akselistoon.

pappa- igor kirjoitti:turbiinikin laitto ladan perään viatin sisäkalut kun ladan perä ei kestänyt

mut pitää huomioida turbiinin käyttämät tehot, niitä ei taida pitkään kestää fiatin sisäkalutkaan