Paljonko on turbo ladoja täällä porukassa?

1800tc · Viesti Kirjoittaja **1800tc** » 23.7.2006 9:24

Ajattelin et taitaa olla aika paljon rakentella ja rakennettu.Itsellä on tollainen -81 mallin kanttilamppu fiat tc:llä ja megasquirtin ruiskulla+suorasytkällä,turbolla ja välijäähdyttimellä.

miksu · Viesti Kirjoittaja **miksu** » 23.7.2006 9:47

täältäkin on tulossa yks nappis combi turbo. 1.6lohko. volvon suuttimet ja kaasuläppä megasqruitti garrett to3/ 30cm x 40cm x 5cm cooleri.

Larssoni · Viesti Kirjoittaja **Larssoni** » 23.7.2006 10:51

Täältäkin olis tulossa nappis combi 1.6 konelan turbosarjalla mut muu onki vielä auki..

iigorr · Viesti Kirjoittaja **iigorr** » 23.7.2006 21:04

Larssoni kirjoitti:Täältäkin olis tulossa nappis combi 1.6 konelan turbosarjalla mut muu onki vielä auki..

mistäs pirusta sellasen konelan turbo sarjan löytää?

Larssoni · Viesti Kirjoittaja **Larssoni** » 23.7.2006 22:56

ei niitä oikein löydäkkää..

mä oon nähny kerran sellasen myynnis ja pitihän se heti ostaa

1800tc · Viesti Kirjoittaja **1800tc** » 24.7.2006 20:12

Hienoa et porukkaa innostaa turbottaa ladojakin.

IlkkaHe · Viesti Kirjoittaja **IlkkaHe** » 24.7.2006 21:03

Nyt sitten tungen tahan valiin kysymyksenkin, eli miten kaytannossa tama muutoskatsastus turbolle?

Minkas nakosta paperia ja todistusta taytyy olla kun mennaan turbotettua ladaa rekisteroimaan konttorille?
Onko kuin hikinen homma?

Turbiini · Viesti Kirjoittaja **Turbiini** » 24.7.2006 21:56

Eipä siinä ihme lappuja tarvita teho todistus päästötodistus (senhän voi ottaa konttorillakin jos ei ole vähäpäästöinen uudemmat kuin 86 vaatii katin putkeen) ja vastavus todistus että alustanosat vastaa mallisarjan tehokkainta.

1800tc · Viesti Kirjoittaja **1800tc** » 24.7.2006 22:17

Turbiini kirjoitti:Eipä siinä ihme lappuja tarvita teho todistus päästötodistus (senhän voi ottaa konttorillakin jos ei ole vähäpäästöinen uudemmat kuin 86 vaatii katin putkeen) ja vastavus todistus että alustanosat vastaa mallisarjan tehokkainta.

Kyllä se näin käytännössä toimii ja itsekkin muutoskatsastin ton ladani viime torstaina turbolle ja ruiskulle toi tc kone olikin autossa jo valmiina.

ilkkahy · Viesti Kirjoittaja **ilkkahy** » 24.7.2006 23:00

Tarvitseekos autoon pistää katalysaattori jos isken pelkän 1500cc koneen ja k-jetronicin L1200:n?

Kuulostaa ihan magealta tuo 1800tc larssoni. Kuvia konehuoneesta?

Larssoni · Viesti Kirjoittaja **Larssoni** » 25.7.2006 7:19

ilkkahy Lähetti:

Tarvitseekos autoon pistää katalysaattori jos isken pelkän 1500cc koneen ja k-jetronicin L1200:n?

Kuulostaa ihan magealta tuo 1800tc larssoni. Kuvia konehuoneesta?

Se riippuu sun auton vuosimallista.. Jos rupeet tekemään jotaki turbohäristintä niin aihion kannattaa olla mieluiten vanhempi kuin 87 tai kaikista paras olis vanhempi ku 78 niin ei olisi päästömittausta ollenkaa..

1800tc · Viesti Kirjoittaja **1800tc** » 25.7.2006 7:45

Larssoni kirjoitti:
ilkkahy Lähetti:

Tarvitseekos autoon pistää katalysaattori jos isken pelkän 1500cc koneen ja k-jetronicin L1200:n?

Kuulostaa ihan magealta tuo 1800tc larssoni. Kuvia konehuoneesta?
Se riippuu sun auton vuosimallista.. Jos rupeet tekemään jotaki turbohäristintä niin aihion kannattaa olla mieluiten vanhempi kuin 87 tai kaikista paras olis vanhempi ku 78 niin ei olisi päästömittausta ollenkaa..

Joo se katin asennus johtuu iästä se oli muistaakseni 7/87 uudempiin tarvis sen.kuvien laitossa oon niin käsi et en tiedä miten ne laitetaan.

cassu · Viesti Kirjoittaja **cassu** » 25.7.2006 8:13

iigorr kirjoitti:
Larssoni kirjoitti:Täältäkin olis tulossa nappis combi 1.6 konelan turbosarjalla mut muu onki vielä auki..
mistäs pirusta sellasen konelan turbo sarjan löytää?

GT-Motor Oy:ltä. http://www.gtmotor.fi

pappa- igor · Viesti Kirjoittaja **pappa- igor** » 25.7.2006 16:49

joo kyllä määkin yritän jotain kovasti tehdä...

aihiona 1600 lohko 200t audin männät ja switzerin s2b.... bensaa tulee annosteleen megasquirt 8 suuttimella... saa nähdä mitä syksy ja talvi tuo tullessaan

HAPE73 · Viesti Kirjoittaja **HAPE73** » 25.7.2006 18:33

TÄÄLTÄ LYÖTYY KANS 1500 LADA GARRETIN T03/4 TURBOLLA,JA IHAN KIVASTI KULKEE.