Ladaboard

Paljoko tollanen kestää tehoa? Tollasella ilmeisesti saa ainaki muutaman kerran vaihtaa kaasupohjas ennen ku hajoaa vai kuinka kestäviä noi yleensäkkää on?

Kolme vuotta ollut kilpurissa paikoillaan eikä ole tarvetta ollut korjailla.
Tuota käytettäessä EI tarvitse käyttää kytkintä lainkaan mutta kestävyys siitä kärsii jonkin verran.
Tiedän laatikoita jotka ei kestä edes yhtä rallia mutta olisiko vika silloin käyttäjässä/vääränmoisesta vaihtamistyylistä?? Se kun on kanssa oma taito.
Vaihdan tarpeen niin vaatiessa ilman kytkintä,muuten kytkimen kanssa.

Vennäinmaaltako niitä lootia vois kysellä?

ladaani kirjoitti:Vennäinmaaltako niitä lootia vois kysellä?

Virossa tekevät ainakin niitä nykyään.
Me ostettiin uusi suorakytkentä virosta ja kesti 75EK kilsaa+ siirtymät ja testit päälle.

Siirtäjän sokka irtosi ja meni 2 rattaiden väliin ja 3hammasta poikki.

Tämä tapahtui kun autoa ajettiin trailerilta pois ja pihalla siirreltiin. Ei siis kisassa.

No uudet osat saatiin hommattua tilalle ja laatikon valmistaja otti pienen osittaisen vastuun kyseisestä virheestä ja antoi alennuksen uusista osista.

EDIT: Sitä kytkintä tosiaan kannattaa käyttää aina kun mahdollista, säästää paljon vaihteistoa.

Minkäs hintanen tommonen loota olis suomeen tuotuna?

1000e nurkilla pyörivät uudet kalliimpia ja käytetyt halvempia

eli tuollainen olis kyllä kova sana mut prkl ku on vaan kallis..

Kysytääs nyt kun kyselyikä pääsi taas tilapäisesti yllättämään. Kuinkas mahdoton tuollainen suorakytky on katukäytössä? Siis ihan kadulle rekisteröidyssä vehkeessä ja kaupunkiajossa. Äänekäs laatikko ainakin käsittääkseni, mutta "toimiiko" tuollaisessa katuajossa?

cassu kirjoitti:Kysytääs nyt kun kyselyikä pääsi taas tilapäisesti yllättämään. Kuinkas mahdoton tuollainen suorakytky on katukäytössä? Siis ihan kadulle rekisteröidyssä vehkeessä ja kaupunkiajossa. Äänekäs laatikko ainakin käsittääkseni, mutta "toimiiko" tuollaisessa katuajossa?

Ääni on kyllä kova katukäyttöä ajatellen. Ehkä sitä hetken jaksaa, mutta pitemmän päälle se melu alkaa kyllästyttämään. Tiedän muutaman kaverin jolla ollut suorakytkentä siviiliautossa ja ovat vaihtaneet yhden kesän jälkeen pois.

Ladan suorakytkentä taitaa olla kuitenkin halvimmasta päästä. Astraan taitaa maksaa 3000e ja sitten EVO mitsuun saattaa maksaa jopa 10000e

Eli kyllä tuo 1000e on halpa. Ja onhan lada paljon parempi auto kuitenkin kuin nuo yllämainitut.