Ladaboard

Tänään käytiin poikain kans kaljanostoreissulla, Iloisesti kaljaa latasimme takakonttiin 112 ladaan ja kontti kii ja PAM! Takalasi "p:n päreinä".
Mitään ei ollut hattuhyllyllä ottamassa vastaan. Se vaan yksinkertaisesti pamahti säpäleiksi. Noh kello oli lyömässä jo viittä, ja kiire tuli paikalliseen varaosa myyntiin. Tumman takalasin hinnaksi tuli suolaiset 280e +risat.

Syykin tälle löydettiin: Varaosamyyjä kysyi oliko ovi auki kun luukku lyötiin kiinni, ja olihan se. Jotain se selitti ilmavirrasta joka on niin voimakas että hajoittaa lasin.
Kokeilin sitä sitten kotiin päästyä. Löin kelmua lasin tilalle ja
-löin ensin luukun kiinni, kun ovetkin olivat kiinni. Kelmu hädin tuskin liikahti.
-löin luukun kiinni, kun ovi oli auki. Kelmu suorastaan hyökkäsi auton sisätiloihin.

Eli niille jotka eivät vielä tienneet kyseistä seikkaa. Suosittelen pitämään ovia kiinni, kun paiskaatte takakontin luukun kiinni HB-mallisissa autoissa.

kiva tietää taas uusia asioita

Kumma juttu tosiaan. Onko tuo Ladan lasi liimakiinnitteinen jolloin se ei pääse "elämään" vai mistä johtuu? Meinaan kun itsellä ollut kaksi erilaista hb-korista autoa eikä niissä ollut tälläistä ongelmaa.

ei kyllä normaalista sulkemisesta hajoa
tässä kylälläkin yksi ukko laittaa aina ostokset peräkontiin ja sulkee luukun kun akka on vielä ovenraossa (akka ei sulje koskaan ovea ennenkuin ukko on ostokset kyytiin laittanut)

ihan normaalista sulkemisesta kuitenkin oli kyse. Itsekkin ihmettelin tovin, miten se on mahdollista. Kuskin puolen ovi oli siis kokonaan auki.

Tulee mieleen niitä tarinoita kun rappukäytävän ovi on auki, ja kun parvekkeen ovi lyödään kiinni, niin se lasiovi hajoaa säpäleiksi. Vissiin saman tyyppisestä ilmavirrasta on kyse.
Joo en itsekkään ole ennen kuullut kenellekkään tapahtuvan moista, mutta varaosaliikkeen myyjä on vissiin sen verran useita vuosia kuullut vastaavanlaisia tarinoita, että tiesi heti, mistä on kyse.

Ainut takaluukun lasi,jonka olen onnistunut rikkomaan oli Toyota Tercelin peräluukun lasi,joka osui peräkontissa olleeseen pesukoneen kulmaan.(oma moka).Kieltämättä HB:n peräluukussa on kokoa,koska se avattuna tavallinen tahvo mahtuu seisomaan.Olisiko lasissa ennen paikautumista ollut jokin "esihalkeama"?

ei ainakaan silmään pistävää halkeamaa ollut. Ehkä tämä on ollut maanantaierän lasi. Kuten näyttää olevan koko autokin

appiukon samarasta meni kaksi lasia vuosi mallia 95. mulle ne väitti että vika oli siinä että samara oli liian tiivis kun luukun löi kiinni ja ilma ei päässyt karkuun mistään niin lasi hyppäsi ulospäin rikki.

ehkä noiden kanssa on vain elettävä.

Hintaa tuli

Takalasi Tumma: 286e
Takalasin vaihto 120e (vai että vaihto, paremminkin asennus, koska itse irroitin sen vanhan särkyneen lasin)

Yhteensä: 406e (sis. alv 22%)

että siihen malliin hajoitatte niitä takalaseja

Ihanan kallista, mutta elämä on!

Onneksi noissa takavetoisissa ei ikkunat paukahtele kun luukkuja sulkee! Appiukon jojotasta joskus kymmenen vuotta sitten pamahti myös takalasi, maksoi kai 3500 markkaa.

no niissä voi hajota jostain muista syistä. Mutta hb-mallit on vähä paskoja näissä tilanteissa

Sivulasin rikkoutumisen parkkipaikalla voi välttää pitämällä ovea lukitsemattomana.

AI kirjoitti:Onneksi noissa takavetoisissa ei ikkunat paukahtele kun luukkuja sulkee!

Ei pidä paikkaansa. Itse sain nuorempana nappis combin sivulasin syliini kun vedin ovea kiinni ja isä avasi sivuoven vastakkaiselta puolelta. Tosin sivuoven lukko oli jäässä ja sen sulkemiseen käytettiin enempi voimaa kuin mitä normaalisti on tarpeen

,_,/ukka

mulla ei ole koskaan yhtään lasia mennyt rikki etuvetoisesta, edes tuulilasia. Takavetoisesta on sitä vastoin mennyt tuulilaseja ja sivulaseja- takalasia ei kuitenkaan .

Eikä myöskään ole koskaan perä huutanut etuvetoisessa.