Ladaboard

minkä hintasia yleensä venäjän suunnas on 1.7 männänrengassarjat, täydellinen tiivistesarja,kiertokangen laakerit tai vaihka mäntäsarja 82mm

Ainakin mitä kattosin hinnastoissa mäntien hinta 1000 ruplan molemmin puolen eli pyöreästi 30€.

kaikki kehuu et venäjält saa mut eikö kukaan muu tiiä hinnoist mitään, onko ladakerholaiset niin p*rkeleen rikasta porukkaa et hintoi ei kysellä....

Ei tule hintoja kyseltyä, kun ne on ainakin Viipurissa esillä. Ongelma vain on että ei niitä hintoja muista. Halvempaa kuitenkin kuin täällä tuotunakin.

^pena^ kirjoitti:kaikki kehuu et venäjält saa mut eikö kukaan muu tiiä hinnoist mitään, onko ladakerholaiset niin p*rkeleen rikasta porukkaa et hintoi ei kysellä....

ota pena ja mene katsomaan
kyllä jos minä osaa tarvitsen ja joku sen lupaa tuoda venäjältä niin ainakin maksan sen mitä sanotaan
(joskus jopa enemmän kuin suomesta)

en aijo itse hakea osia mutta täytyis tietää vähä suuntaa antavaa budjettia...

hinta riippuu trokarista.
työkaverille riittää kuppi kahvia, venäjäläiselle on ollut tapana maksaa jonkun verran euroja vaivan palkkaa.

muistelen vuosi sitten konerempassa meni rahaa noin 70-80 euroa
4 mäntää, kansipahvi,öljypohjan tivari,männäntapit,venttiili sarja, venttili varren kumit.
saattoi olla vielä jotain muuta, mutta on tuo noin hinta.

en kysy nyt trokarin hintaa vaan paljon osat maksaa siellä...tuttu luultavasti tuo osat mutta täytyis tietää jotain suuntaa antavaa täydelliselle tiivistesarjalle,kiertokangenlaakereille,kampiakslin laakereille männille ja männänrenkaille että voisikohanjoku vähän katsella jos käy lähiaikoina siellä...

Ite ainakin ostin kostamuksesta 1200 koneeseen osia niin 25 euroa oli neljä mäntää (76mm) männänrengas sarja 20 euroa. Moottorin tiivistesarja oli jossain 15 euron paikkeilla ja siihen muutamia euroja päälle kun kannentiiviste, öljypohjan tiiviste ja venttiilikopan tiiviste piti olla erikseen. 1200 kiertokanget muistaakseni siinä 20 euron kieppeillä sarja. Voihan ne olla tuohon 1700 koneeseen eri hintasia mutta eiköhän näillä nyt saa ainakin suuntaa antavia hintoja.

vähän tämä asia on off topic mutta kuitenkin sain tänään osat venäjältä kaveri hakine.Tilasin kiertokanget sun muutam no tuossa kiertokangi sarjassa on 3 erilaista kiertokankea aikas hyvin kannattaa näköjään olla aika tarkkana kun tilaa osia venäjältä x)

Hinnat riippuvaisia paikasta josta ostetaan, ostajan kielitaidosta, suhteista, osien roudauksen hankaluudesta, painosta, välityspalkkiosta. Vaikka itse tuotan osia Venäjältä en uskaltaisi tänne laittaa mitään yleisestä hintatasosta, sellaista kun ei todellakaan ole. Osat jopa maksavat eri hakukerroilla erilaisia summia. Miten sattuu hyllyssä olemaan tai millä päällä hakija ja myyjä ovat. Kaikkeahan ne kyllä hommaavat ja nopeasti. Siellä ei kauan myydä EI-OOTA.

joo sopivia osia, minulle tuli aikanaan nejä erilaista sarjaa männäntäppeja, kaikki näytti samalta joten päädyin valitsemaan silmät kiinni yhden sarjan.

ja vielä tuntuu 2 vuoden jälkeen kone toimivan.

Ja välillä vaikka osissa on hintalappu niin silti ne maksavat ihan muuta (joskus jopa vähemmän). Mikäli tästä huomauttaa niin edelleen ne maksavat sen mitä pyydetään.

Eli jos sattuu haluamaan sitä osaa niin täytyy maksaa se mitä pyydetään. Ei ne hintalaput aina pidä paikkaansa, niitä joutuu tarkistamaan.

kuinkahan hyvin tuo 1500 kone toimisi kahdella samaran kiertokangella ja yhdellä 1200 kiertokangella jospa nuo venäläiset moottorit toimiikin eri mittaisilla kiertokangilla no olihan siinä sentään yksi kiertokanki tarkoitettu 1500 koneelle

lähtee kuin rusakko kirjoitti:jospa nuo venäläiset moottorit toimiikin eri mittaisilla kiertokangilla no olihan siinä sentään yksi kiertokanki tarkoitettu 1500 koneelle

Mitä eroa muuten oli 1200 ja 1500 kangilla? Mitkä oli pituudet?