Re: Lada 2112 -05

[LADACAT]

Viikko sitten tuli hankittua otsikon mukainen kulkupeli.
Sain galleriaan laitettua jopa yhden kuvan.
Vuosimalli -05,ajettu n.22 000km.
Pientä fiksaamista on ollut,muttei mitään erikoista.
Yritän kertoilla jatkossa kuulumisia.
Samara sedan lähti takaisin Venäjälle.
Keveitä kilometrejä vaan...

[BA3]

Onnea vaan uuden hankinnan johdosta, tuohan on komein korimalli nyky Latoista. Ja vielä tehopommi 1,6 koneella.

[LADACAT]

Kiitosta vaan.Pommista en tiedä,mutta eipä tuossa 8 venttiilisessä versiossa tehoja ole
kuin muutama kilowatti enemmän kuin 1.5:ssa.

[LADACAT]

Kävin viime viikolla Ladalla Eurajoella sukuloimassa.Kevyesti kulki,eikä tunnu olevan
kovin paha bensarosvokaan.Rauhallisella ajolla(rajoitusten mukaan)noin 5 litraa ysivitosta/100 km.
Kaikki toimi hienosti.
Mutta mutta...
Kotona aloin tutkimaan autosoittimen sähkönsaantia.Sivupaneelin kautta työnsin käden varovasti
johtonipun vierestä soittimelle,ja RÄPS!
Ajoneston ohjainyksikön piirilevy oli pudonnut muovikotelostaan,ja osui aivolaatikon runkoon.
No,eipä käynnisty enää.
Deltassa varaosana 177 €. Hovihankkija etsii rajan takaa vähän halvemmalla.
Eiköhän se siitä aikanaan taas käynnisty.

[LADACAT]

Nyt on Lada taas kotona.Kävi tutustumassa Lahden Delta-auton huoltomiehiin.
Onnistunut käynti,kun tuli kuntoon.
Ajoneston ohjainyksikkö,ruiskutuksen sulake ja ajoneston uudelleen koodaus.
Maksoi samanverran,minkä sain tingittyä Ladan ostohinnasta kuukausi sitten.
+-0 tilanne.
Ajelin remontin aikana vaimon 112:a ja Konalin nappista.Eipä päässyt Ladailu
unohtumaan.
Konali päivitti mun kotisivujakin.Tuli uusi ilme Ladan vaihduttua.

[LADACAT]

Asentelin sumuvalot ja "tuninkimaskin" paikalleen.
Vähän kerrassaan...

[LADACAT]

Nyt on vanteetkin saatu vaihdettua.
Ja tiedoksi:Takavetoisen Melberit käy hyvin.

[LADACAT]

Löysin vuoden 2004 Pravdasta 110:n valoautomatiikan kytkennän ja
sovelsin sitä omaan kulkineeseen.
Kytkentä toimii hyvin,mutta jos parkit haluaa päälle ilman virta-avainta,on
niille asennettava erillinen kytkin.
Onko kellään kokemusta kyseisestä kytkennästä?
Vai onko multa jäänyt joku juttu huomioimatta.

[pressa]

Onko kellään kokemusta kyseisestä kytkennästä?

minähän tuon jutun olen kirjoittanut ja vieläkin kytkentä käytössä
parkitkin vaatii tosiaan virran päällä olon
minua se ei ole ainakaan haitannut kun en autoa parkitpäällä mihinkään jätä

mutta jos laittaa kytkimen releen koskettimien rinnalle niin kytkimen ollessa suljettuna valot toimii ilman virtoja

[larssi21074]

Sorry pressa mutta tuo sinun automatiikka on muutenkin pepusta..

Parempi tulee näin:

Ostetaan normi sulkeva rele kahdella 87 navalla. Lisäksi ostetaan diodi, virran kestoltaan n.5A (riittää varmasti). Sit pöllitään jostain johtoa.

1. Etsitään releelle mukava paikka lokasuojan kupeesta konehuoneeseen.
2. Vedetään laturille tulevalta ohkaiselta johdolta haaroitus releen 86 napaan.
3. Otetaan umpioon tuleva liitin irti ja siitä etsitään parkkien ja lähivalojen johdot.
4. Lähivalon johtoon laitetaan jälleen haaroitus ja vedetään releen 87 napaan.
5. Parkkien johtoon laitetaan haaroitus ja vedetään releen 87 napaan mutta tämän johdon väliin kytketään diodi, estosuunta umpiosta releeseen päin.
6. Releen navalle 30 vedetään jostain jatkuva virta, esim laturin paksusta johdosta. Tähän laitetaan sulake väliin mielellään.
7. Releen napa 85 maadoitetaan johdon avustuksella esim releen kiinnitysruuvin alle.

Ja kas! Nyt meillä on valoautomatiikka joka sytyttää valot kun kone on käynnissä. Näin valot eivät syty käännettäessä virrat päälle ja lamput eivät suotta vilku ja saa jännitepiikkejä koneen käynnistyessä.

Mikäli haluaa hienostella, voi molempiin releen 87 navalta lähteviin johtoihin kytkeä diodeja sarjaan jolloin saadaan alennetulla jännitteellä toimivat päivävalot, jokainen diodi haukkaa jännitettä oman kynnysjännitteensä verran eli n. 0,7V. Kuten kalliimmissakin autoissa on. Näin säästetään valoisalla kelillä polttimoita koska ne toimivat osateholla ja viileämpänä. Myös bensan säästö on huomattava.

[pressa]

Sorry pressa mutta tuo sinun automatiikka on muutenkin pepusta..

juu mutta sillon kun automatiikan tein satoi vettä
eli menin autoon ja sain sisällä ratustaa eikä tarvinnut pellin alle mennä
toki sinun automatiikka on oikeampi automatiikka
kuitenkaan minulta ei automatiikan aikana ole yhtään lamppua automatiikan takia hajonnut (yksi on kesken ajon sammunut valojen ollessa päällä)
tuo vajaalla jännitteellä polttaminen ei pidennä halokeenilampun kestoikää vaan aiheuttaa ennenaikaisen tummumisen jos jännitettä on pienennetty liikaa

mutta otappa selventävät kuvat asennuksesta ja kirjoita juttu pravdaan

[larssi21074]

Halogeenilampun ikä pitenee kun jännitteen pudottaa n.10 volttiin. Mitattiin lampun lämpötilaa koulussa suhteessa jännitteeseen ja tehoon. n. 10 V on ihanteellinen jännite H4 lampulle.

Hehkulamppujen tehon voi huoletta pudottaa paljon pienemmäksikin.

Voin joskus jutun väsätä pravtaan, järjestelmä soveltuu hyvin myös muihin malleihin.

[LADACAT]

Juu,kiitoksia kummallekin neuvoista.Rakensin keväällä vaimon 112:a tuon Larssin
kytkennän,ja se toimii ihan hyvin.
Omaani tein samanlaisen,mutta aina auton käynnistyttyä hehkui latausvalo.
Latausjännite oli OK ja virtakin on riittänyt,ettei laturissa ole vikaa.Ei vain saanut
latausvaloa sammumaan.
Kun irrotti laturilta releen ohjauksen,sammui latausvalo.
Laturit ovat samanlaisia,komponentit samoin.Mielenkiintoista.

[LADACAT]

Nyt on valoautomatiikka(mallia Pressa)ollut muutaman viikon käytössä ja hyvin toimii.
Parkeille asensin erillisen kytkimen ja sekin on OK.
Tuo automatiikka on siitä hyvä,että valot voi sammuttaa auton käydessä.Jos semmoista
toimintoa tarvitsee.
Polttoainemittari on alkanut temppuilemaan.Ei nouse viisari yli puolenvälin,vaikka tankkaa
täyteen.
Olisko koho täynnä bensaa,vähän viittaisi siihen.Onneksi tripistä voi katsoa kilometrit.

[LADACAT]

Tutkimusten mukaan keskiviikko on viikon huonoin päivä suomalaisille.
Saattaapi pitää paikkansa.Satakakstoista kaipasi taas hinuria kesken matkan.
Tuo huono tapa pitäisi kitkeä pois.
Tällä kertaa sammui ajosta,eivätkä tunnetut loitsut eikä taikakeinot auttaneet.
Uhkasin jopa lähettää sen takaisin kotimaahansa,mutta sekin oli turhaa.
Bensamittari on ollut hengetön jonkin aikaa,muttei tyhjä tankki ole syynä.
Trippi toimii kyllä,eikä tankki vuoda.Samaten ajonesto tuntuu toimivan.
Lupasivat Deltasta soitella kun saavat kuntoon...