Hyvä arvaus, mutta ei tehty kaivoskäyttöön. Olisi varmaan pitänyt antaa jotain vihjeitä, sen verran erikoinen tapaus.
Kyseisellä hytillä olevia KrAZeja valmistettiin v.1986 erikoismääräyksellä Tsernobylin raivaustöihin 18kpl ja ne valmistuivat nopealla aikataululla KrAZ-256B:n alustalle. Hyttikapseli valmistettiin kokonaan lyijystä ja tuulilasi kristallista. Autot haudattiin käytön jälkeen erikoisjärjestelyin Pripjatiin.
MAZ valmisti samantapaisella hytillä 4kpl nuppeja mallista MAZ-504V, mutta niistä ei ole jäänyt edes valokuvaa. Pienoismalli siitä on kuitenkin tehty.

Samara. Suomesta ja Venäjältä. Sputnikista Euroon.
«Хотели как лучше, а получилось как всегда»