Ladaboard

Appiukon Samara Sedan 1,5i Kat vm. -95.
Katsastussetä hylkäsi niin mitättömästä syystä kuin toimimattomista jarruvaloista
Sulake, nro 6, on OK ja sinne tulee virtaa.
Katkaisija on kunnossa ja sinne tulee virtaa.
Vaan sitten virtaa ei enää riitäkään perään asti, eli lampunkannoille ei virtaa tule. Muut valot kyllä toimii.
Autossa ei ole vetokoukkua.
Mistäs voisin syytä vielä hakea ?
Läskipää tarvis lisäpisteitä appiukolta, auttakaa....

Ne takavalon liittimet, mikä yhdistää virrat siiheen vihreään "foliovirtapiiriin" kannattaa myös tarkastaa, ettei ole hapettumia. Jos siihen liittimeen tulee tulee virta jarrua painettaessa, niin vika on ilmeisesti sitten niissä folioissa -ihme tietysti jos on molemmissa samaan aikaan. Virransyöttöjohto voi tietysti olla myös jostain väliltä poikki.

Tuolla kerroin TakaPotkun takajarruvalojen laitosta otsikon 1600SL Axtec LeningradBlack -otsikon alla melko lopussa viestiketjua. Sieltä voi katsoa ainakin sitä, millaisia ongelmia noissa liittimissä voi olla. En tiedä onko Samarassa samanlaiset.

Mittailin yleismittarilla ja totesin, että vika ei ole noissa foliojutuissa, johdonpäähän ei vaan tuu virtaa. Toi johtonippu, latta, häipyy tavaratilan pohjaa pitkin takapenkin alle kuskin paikan takana. Minne se sieltä menee ja mistä sen nipun löytäisi etupenkkien kohdalta ? Tuleeko se kenties kuskin penkin alta ? Tuntuisi kummalta, jos tuosta latasta vain yksi johto olisi poikki. Meneekö virtajohto vielä virtalukon kautta vai toimiiko Samarassa jarruvalot aina kun polkee poljinta ?
-Kiitos--

Joo kyllä ne Samaran jarruvalot palaa ilman että on virta päällä - ainakin näissä minun -95 ja -96 malleissa.

Sitten olen ihan oikeilla jäljillä kun yleismittarikin osoittaa jarruvalokatkaisijalta että virta kulkee aina, oli auto käynnissä eli ei. Kiitos !!

Jarruvalojen on pakko palaa ilman virtoja. Korjatkaa jos olen väärässä.

Meillä on käyttöautoina Opel vm. -00 ja Mazda vm. -07 ja molemmissa jarruvalot toimivat vasta kun virta on kytketty päälle. Tarkastin samalla kun tutkin Samaraa kun olin huomaavinani että Samaran jarruvalot toimivat aina kun polkaisee poljinta...

Ja jarruvalot löytyi......kun rakensi ne uudelleen
Eli vikaa en löytänyt, miksi jarruvalot ei toimineet.
Katkaisijalle tuli virta ja lähti myös mutta sitten lampuille asti sitä ei riittänyt.
Nyppäisin irti nuo katkaisijalle tulevat piuhat ja otin tupakinsytyttimeltä virran katkaisijalle ja jatkoin siitä piuhalla ja rosvoliittimellä jarruvaloille menevään johtoon, joka löytyi kuskin maton alta.
Nyt on, ainakin toistaiseksi, appiukolla jarruvalot.
Ja Läskipäällä pisteitä

Siis tä ?
Katkaisijalle tuli virta mutta otit uuden virran tupakansytyttimeltä. Katkaisijalta lähti myös virta ennen ja jälkeen "korjauksen" liitit sitten siihen alkuperäiseen jarruvaloille menevään johtoon katkaisijalta tulevan uuden johdon ja nyt toimii? Ei voi kovin kaukana vika olla jos alkuperäisessä johdossa menee virta jarruvaloille kuitenkin ja toimii?

No samaa ihmettelen minäkin Minkä takia pitää tupakansytyttäjältä vetää erillinen virtapiuha katkaisijalle jos sinne kerran tulee virtaa? Ei tule kyllä yhtään pistettä tuollaisesta "turhasta virityksestä".

Rosvoliittimien asentamisen saisi kieltää lailla...

Jokari kirjoitti:Rosvoliittimien asentamisen saisi kieltää lailla...

älä muuta sano