Ladaboard

löytyykö kotikonstia säätimen korjaamiseen. delta-auto tarjosi 75 eurolla uutta osaa. millä keinoin irtoaa lamppupäässä oleva oleva valkoinen nutnikka. katsastaakin pitäisi ja insinööri oli viimeksi sitä mieltä että laitteen pitää toimiakin. auto on 2107 -95 muistaakseni.

Hyvinkääläinen (tuttu) katsastusmies totesi, että harva katsastusmies vaatii että korkeussäädin toimii, jos valot on suunnattu oikein.

Laitteen saa korjattua. Siitä löytyy mun kirjoittama ohje joistan täältä palstalta, ei ole hankala projekti, mutta se miten kauan vempele pysyy sitten ehjänä on eri asia.

Venäjältä saa uusia. Nimimerkki Toktornivakolta ostin itse samaraan juuri uuden masiinan ja maksoi muistaakseni 20€ + pk.

Tuolla on ainakin jotain ohjetta hakua kannattaa käyttää kanssa.
http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewt ... B6#p235992

Meinaan Sortavalaan lauantaina.Ostanko?

Joen musikka kirjoitti:Meinaan Sortavalaan lauantaina.Ostanko?

lähetin yv.

empähän saanut systeemiä ilmattomaksi, vaikka yhden illan ähräsin ruiskun ja letkujen kanssa. no eipähän toimimattomuus katsastusinsinööriä haitannut. kehui auton kuntoa ja toivotti hyviä kilometrejä. kaipa ne kuitenkin täytyy kuntoon laittaa, voi olla että seuraava inssi ei tilannetta hyväksy. auto-deltan komentti osakyselyyn oli, ettei ole maassa ja koita korjailla....

Voisiko tänne ilmoittautua joku, jolla systeemi on toiminut korjauksen jälkeen vaikkapa puoli vuotta?

Hep .
Kävin ihan vartavasten kokeilemassa Pieni jätätys on kuski puolen valossa en muista jäikö alunperinkin mutta toimii silti.
Sitä että täytettiinkö viime-vai edelliseen katsastukseen en muista mutta vuoden ainakin on toiminut ellei kaksi.

Toimii vieläkin. Eikä ole tosiaan muita jotka ovat täyttäneet ja saaneet vielä toimimaan vai miksi ei kukaan muu tunnustanut...

Vertaan:ostan käytetyn auton,huomaan että vararenkaassa ei ole ilmaa.Täytän ja huomaan kuukauden päästä ettei ole ilmaa.Täytän taas ja toivon että nyt ilmat pysyy.
Ai niin,viimeksi Sortavalassa ei ollut takavedon säädintä.

1500i kirjoitti:Toimii vieläkin. Eikä ole tosiaan muita jotka ovat täyttäneet ja saaneet vielä toimimaan vai miksi ei kukaan muu tunnustanut...

Moi,

Mun Samarassa onneksi ei kyseisen vitkuttimen tarvitse toimia katsastuksessa. Purin sen pois vuosia sitten enkä ole kaivannut sitä sen jälkeen.

Rahamiehille on tarjolla nykyisin myös sähköinen säädin. En ite jaksais täytellä ja pelata tuon hydraulisen kanssa. Jos sen täyttää niiin kannattaa käyttää jotain hydraulikkanestettä. Jäähdytinneste ei kestä siellä etenkään pakkasella vaan vuotaa pois.

Moottoriöljyllä muistaakseni täytettiin.

Olen suunnitellut laitteen muuntamista ilmanpaineella toimivaksi.

Alkuperäinen säädin pitäisi pois, ja tilalle paineilmaventtiili. Auki kun kääntää niin venttiili päästää paineen säätimille ja valot liikkuu alas, kiinnisuuntaan estää paineilman pääsyn. Sitten pitäisi olla t-kappale ja jonkinlainen kuristin joka tyhjentäisi pikkuhiljaa paineen pois sylintereiltä jotta valot palautuisivat kun venttiili on kiinni- asennossa. Kompressoriksi sopisi vaikka 12V renkaantäyttökompura, sellanen 10€ mallikin kävisi varmaan. Siitä voisi olla muutakin hyötyä, kuten vaikka äänimerkin tehostamisessa alppitorvilla.

Paineilmalla nuo sylinterit kyllä toimii hienosti ja voimaakin tuntuu olevan.

Voimaa niiden umpion säätölipareiden liikuttaminen ei kyllä vaadi yhtään.

Helpoin tapa selvitä katsastuksessa toimimattomista säätimistä on yksinkertaisesti etsiä konttori jossa eivät niitä katso. Näillä eväillä -97 ruutta meni kolmena vuonna läpi heittämällä. Säätimestä ei siinäkään tapahtunut yhtään mitään.