Ladaboard

mikäs on nappisilmä larssen tehoraja katastuksessa 1500 turbolle 100hv?
kone on jo muutoskatsastettu!mutta turbolle ei

AKE:n mukaan 1300 kuutiosen 67 hv + 20% eli n.80 hv. Kun nappista ei ole suuremmalla koneella tehty ja vertaavat mallisarjaan. Näin kävi itselläni kun yriti 1700 ahtimella leimata nappiksen. Joskin inssikohtaisia eroja on eripuolella maata.

niin kyllä sen 1700 kone sinne saa luvallisesti, konela todistus vaan mukaan, turbosta en tosin lupaa mitää

Niin kyllä sen 1700 koneen saa konelatodistuksella, mutta ei sitä silti käytetä nappikseen vertailukoneena jos turbottaa aikoo. Näin siis ainakin täälläpäin ovat konttorilla sanoneet.

jep 1700 ei jämsän inssien tulkinnan mukaan ole se vertailumalli, koska on eri mallisarjaa. mutta konelatodistuksen avulla sen sinne saa laittaa.
jossakin saatetaan tulkita erilailla. joten onnee vaan jos niin käy.
tän vois tulkita myös niin että konelatodistuksen mukaan kun on leimattu isolohkoks, niin sitten vaan turbo penkitettynä se 80heppaa tai sen 1500 mukaan 75? + 20%
kannattaa käydä kysymässä insseiltä.

eikös nappista ole tehty 1600 sl? mallina 70-80 luvulla?

Se nelivalo speciaal on eri mallisarjaa kanssa.

mulle kehu tuo katastusmies ku kyselin pyöreelamppuseen tehorajaa et 100,8 hv kaikis. ruiskuista en tiä tuskin tehot muuttuu, saa korjata jos ja kun olen vääräs (itellä 77 laada). jarruihin ei muutoksii ku kaikis samat. tosin riippuu katsastusasemasta ja pykälien tulkinnasta aikas paljon.

Miten ne wankkeliladat? Eikö niitä löytynyt tehtaalta tullessaan jo 140hp versioina?

Nappisilmä Wankkelit: Vaz 21018 ja 21019. 120hp moottorina ВАЗ 411
Vaz 21059 ja ВАЗ 21079 140hp (6000rpm), 186nm (4500rpm) moottorina ВАЗ 4132.

saiskohan tuosta jotain lappuja missä ilmenisi noi tiedot? siis vähän virallisempaa.
meinaan tuohan saattas käydä myös vertailumallina, ja sillonhan rupeis tuleen muuten aika myllyjä pellin alle
meinaan japanin ja usan mallithan käy vertailumallina, niin kai venäläisetkin vois käydä

Kyllä, itsellä ollut jonkin aikaa tarkoitus saada ne paprut, mut ei oo kerinny. Mut ei siihen kait auttais muu ku ottaa yhteyttä tehtaalle. ja sieltä päin sitten. Tuostakin voi olla apua, jos joku muukin nyt venäjäks josain ymmärtää: http://www.ladaonline.ru/catalog/index. ... ION_ID=355

Toi jeesais itseänikin sen omegan koko tekniikan vaihtamisen suhteen... 2,0 16v + 5v sporttigetrakki.

Niih, muuten hyvä, mut hitsi ku se on ooppeli

Juu, ja toinen problem, on et sen vinkkelin iskutilavuus on 1308cm3. Eli jos ne vertaa sen siitä tehokkaimmasta koneesta, niin ne samal vertaa myös sen iskutilavuuden. kait... Korjatkaa jos oon tyhmä