Ladaboard

Omassa latukassa 2105 ei konepelti avaudu..! Tämä tapahtui hirmupakkasten aikaan täällä itä-suomessa. Vaijeri kyllä liikkuu ja olen kokeilut täällä olleita neuvoja mutta ei aukea.
Mikähän menee vikaan siis mulla käytänkö liian "hentoja otteita" vai oisko jollakin hyvää kikkaa avata konepelti kiitos..!!!
mielellään myös neuvot niin, että vasta-alkajakin ymmärtää ne ..!!

Ai niin ja Hyvää Uuttavuotta vaan kaikille..!!! ; )

Kerro ensin mitä keinoja olet käyttänyt, niin voidaan sitten miettiä mikä mahdollisesti olisi mennyt vikaan.

Olen yrittäny kuskinpuolelta pitkällä ruuvimeiselillä purkuraudalla siis konepellinsäleikön kohdalta..? Sen ohjeen mukaan minkä löysin täältä, mutta en kai osu oikeaan kohtaan tai sitten on muuta vikaa

Jatkoa= siis tuulilasin puolelta. Harmittaa vaan kun jossain vaiheessa pitäis saada auki, eikä tiedä joutuuko käyttää kovia otteita ja hankkimaan uuden konepellin vai pääsisikö helillä otteilla päämäärään. Jälkimmäinen ois kyllä minun kannalta mukavampi vaihtoehto, enkä usko että Vladimir=Lada tykkäis sen pahempaa siitä

Josko kokeilisit ensin poistamalla kaiken mahdollisen lumen, jään ja muun kaman konepelliltä ja väleistä. Miksei vaikka vähän sulatteluakin.

Pamahtiko lukitus kun vetäsit sisäkahvasta?

Putsailun jälkeen voisit koittaa survaista peltiä lukitsimen kohdalta kovaa alaspäin eli lukitsimeen tai lukitukseen uudestaan. Jos saisit naksahtamaan, niin voisit uudelleen koitaa kahvalla vapauttaa lukitinta.

Sitten ehkä niin, että joku pitää avausvaijeria sisältä kahvasta tiukalla ja jälleen survaisu konepellistä lukon kohdalta alaspäin.

Käyn katsomassa tuon Mekanismin liikesuunnan ja laittelen sitten jotain vinkkejä mitä tulee mieleen.

Katso myös Kokemuksia -osiosta Dvoikan Haku. Sinne taisi kerääntyä jotain vinkkejä.

Josko kokeilisit ensin poistamalla kaiken mahdollisen lumen, jään ja muun kaman konepelliltä ja väleistä. Miksei vaikka vähän sulatteluakin=Lämminilmapuhaltimella eilen ja sulattelua myös sillä arvellun lukon kohdalta (kuului naksahdus jossain vaiheessa)

Pamahtiko lukitus kun vetäsit sisäkahvasta?=Kyllä kovalla pakasella... : (
avausvaijeria sisältä kahvasta tiukalla ja jälleen survaisu konepellistä lukon kohdalta alaspäin.=Kokeiltu on

Kiitos kovasti vastauksista nyt pitää lopetella.Perhe velvollisuudet.. Katson myöhemmin uudelleen tämän ja ehkä huomenna uusin neuvoin konepellin kimppuun...Kiitos...!!!

ladanisti kirjoitti:Josko kokeilisit ensin poistamalla kaiken mahdollisen lumen, jään ja muun kaman konepelliltä ja väleistä. Miksei vaikka vähän sulatteluakin=Lämminilmapuhaltimella eilen ja sulattelua myös sillä arvellun lukon kohdalta (kuului naksahdus jossain vaiheessa)

Pamahtiko lukitus kun vetäsit sisäkahvasta?=Kyllä kovalla pakasella... : (
avausvaijeria sisältä kahvasta tiukalla ja jälleen survaisu konepellistä lukon kohdalta alaspäin.=Kokeiltu on

Kiitos kovasti vastauksista nyt pitää lopetella.Perhe velvollisuudet.. Katson myöhemmin uudelleen tämän ja ehkä huomenna uusin neuvoin konepellin kimppuun...Kiitos...!!!

Tervehdykset toivottelen.
Jos vaijeri on ehyt ja kiinni lukossa vedä kahva täysin taakse ja sitten vetä pihdeillä vaijeria alaspäin jolloin se liikuttaa salpaa lisää auki. Vaijerin mutkan kerkiää oikaista sitten myöhemmin.

Kiitos PöyhöinKuusaalt ja Ukille. Tänään siis uusin innoin kokeilemaan avaamaan. Löysin sen viestiketjun, olin vain liian hätäinen eka keralla että meni ohi. Luulin sen alitajuisesti löytyvän jostain aikojen alusta viestiketjusta se oli jo sivulla 3 Toivotaan että onnistuu nyt sillä olisi sääli väkivalloin muuten hyvässä kunnossa olevaa "konepeltiä" rikkoa.
Arveluttaa myös kyseisen kapineen hinta sekä ilman konepeltiä olevan ladan "osienpuuttuminen" Yhdenkin yön jälkeen..!!!
Harmittaa myös ettei ole mitään lämmintä tallia tähän tarkoitukseen. Olisi aikaa talvella tutkia autoa tehdä pientä fiksailua,(kykyjen ja taitojen mukaan, jätän kaikki tekniset asiat niistä tietäville) Nyt kaikki joutuu tekemään kesällä, jolloin ois myös polkupyöräily, vetouistelu aikaa löydyttävä Ihan mielenrauhan takia. No jos joskus plotossa voittais, tai löytäis lämpimän autotallin omistavan hyväsydämmisen naisen heh..heh..Hyvää päivänjatkoa vaan kaikille, ladat pitävät, teistä=on motto

Homma tehty, kiitos naapurit..!!! Olipa ovela vika, vaijeria kireellä pitänny nasta oli irronnu "rintapellistä" Ei siis auttanu mikään niistä monista hyvistä neuvoista, vaan vaijerin pää väkisin näkyviin kahvan puolelta lukkopihdeillä kiinni ja kovaa vetoa loppuun asti. Tuota en älynny (vaijeri löysällä) koska lada on ollu niin lyhyen aikaa mulla. Harvinaisen kovat ja pitkät pakkaset myös pidensi projektia, mutta loppu hyvin kaikki hyvin.. ; ) Tämän kirjoitan siksi varoiksi jos jollekkin muulle tulee sama ongelma,ettei mikään niistä hyvistä neuvoista muualla täällä sivustoilla tepsi..!!!

Tulipa monta kertaa mieleen edesmenneeni "mummoni" sanat, "hatutus" tilanteessa=elä noidu, vaan rukoile.. ; )