Ladaboard

Oliskos järkee vaihtaa nivan 5v laatikon tilalle 1200 vaihelaatikko, jos on isommat renkaat alla ja tuntuu et ei jaksa kulkee varsinkaan 5 vaihteella? Eli renkaat on 205/80/16. Oliskohan toi helpoin tapa kiristää välityksiä.. Ja tarviikohan vaihtaa muuta kuin se laatikon takakiinnike vai mites on?? Tai muita ehotuksia..

Jos se on uudempi 4-vaihteinen, jossa on tismalleen samat välitykset kuin 5-lovisessa niin ei kannata. Vanhemmista löytyy sitten se missä on tiuhemmat välitykset 1-3 osalta, mutta kyse on vain 0,1 - 0,3 välityseroista. Eli ei pelkkä laatikko vielä kesää tee...

Arvatenkin sinulla on etu ja takaperässä 4.1 välitykset eli viisain tapa on laittaa 4.3 välitykset tilalle niin renkaitten halkaisija kompensoituu sillä. 4.3 periä tuntuu olevan markkinoilla helposti saatavana eli 1200L tai S mallin raadoissa. Samat osat on etuperän sisällä ainoastaan kuori on erilainen eli alumiinia.

Vaihdelaatikon vaihto ei anna niin "järisyttäävää" muutosta välitysten suhteen mutta 4V laatikko on kestävempi kuin 5 vaihteinen, ja ainakin minun Nivassa viides vaihde on tarpeeton juurikin renkaista johtuen.

Niin ja ainoa keino millä siihen saadaan oikeasti hidas ykkönen on muuttaa jakolaatikon välitykset! (Huom:niitä voi tiedustella minulta)