Ladaboard

Tuommonen peli tuli hankittua, mittarissa 58tkm, jakopää uusittu 53tkm kohdalla, täydellinen huoltokirja ja kahdet uudenveroiset renkaat, kesäset onkin tätä vuosikertaa.

Hakumatkalla tuulilasin kumilista irtosi puoliksi, piti painella takaisin paikoilleen

Pimputin valitteli pimahtanutta polttimoa vaikka kaikki paloivat, syyksi paljastui kuskin puoleinen takavalo, lampun kanta irti piirilevystä, kiinnitetty toimistoteipillä

Kuskin puoleinen tuulilasin pyyhkijä jäi aina ties mihin asentoon, syyksi paljastui väljä pyyhkijänvarsi joka vaihdettiin uuteen. Ilmanottokaukalosta sai kaivaa kymmenkunta kourallista lehtiä, neulasia ja multaa. Kello ei toimi. Keskuslukitus jättänyt kahdesti aukaisematta ovet, sulkenut aina ongelmitta. Sähkölasien ongelmaa ei ole sillä tästä löytyy perinteiset veivit

Kuraläpät tuli asennettua eteen, stereot asennettua sekä revin typerät kumilistat pois ovien alareunoista, keräsivät kaikkea likaa, mutaa ym, ruostetta löytyi näiden alta..

Mittarivirhe on suurehko, kun mittarissa on 110 näyttää navi 99km/h.. Ensimmäinen tankillinen mittarivirhe huomioon ottaen 6,6l / 100km.. jossa alipaineiset renkaat ja raskas kaasujalka, kun vielä tuntuu tehokkaalta 1.1l Fiestan jälkeen

Miten jo jakopäänremontti tehty alle 60 tkm ja vikaa näyttäisi olevan jo harmiksi asti mutta ONNEA silti uuden kulkupelin hankinnasta , hermoja taitaa vaatia kun vikalistaa lukee .

markku kirjoitti:Miten jo jakopäänremontti tehty alle 60 tkm ja vikaa näyttäisi olevan jo harmiksi asti mutta ONNEA silti uuden kulkupelin hankinnasta , hermoja taitaa vaatia kun vikalistaa lukee .

60tkm tai 5v on ohje, olihan tuossa jo 9v mennyt kunnes vaihdettu.

Mikäs renkaissa vikana, ihan uuden veroiset ja orkkis kokoa.. kapselitkin on "komeat" orkkikset

Ajattelin iltapuhteiksi vaihtaa tähän standardin tupakansytyttimen jotta saa navigaattorille yms. virtaa.. tämä vain taitaa olla niitä ensimmäisiä autoon asennettuja osia, taakse ei pääse käsiksi millään vaikka kuinka purkaa keskikonsolia, yhden sormen mentävä kolo löytyi keskikonsolin takaa ja kahden sormen mentävä reikä vaihdekepin juuresta.. 2 tuntia sitten meni mokomaan hommaan, piti leikkiä Luke Skywalkeria ja use the force.. tulihan se sitten etukautta pois, keskikonsoli otti vähän siipeensä mutta ei tuota huomaa jos ei tiedä.. Kyllä -02 Samaraan oli paljon mukavampi tehdä kaikenlaisia asennuksia kuin tällaiseen, penkit taitavatkin olla ainut puoli mikä tämmösessä on Samaraa parempaa..

Onko 11x sarjassa erilainen tupakansytytin, kun Samarassa? Ainakin Samarasta olen saanut virtaa kaikkeen mihin olen tarvinnut eli navikaattoriin, kylmälaukkuun ja puhelimen ym. latureihin.

Samanlainen se mielestäni on, liekö samarassasi orkkis sytytin? Muutamaan sammyyn on pitänyt myös vaihtaa kun ei muuten virtaa saa.. ladan sytytin menee syvemmälle kuin standardit joten kaikki laitteet eivät yletä pohjalle asti -> ei virtaa.

Sitä en kyllä tiedä kuva tietysti kertoisi kumpi on kumpi

Tuli ensikertaa ajeltua tällä kunnolla pimeässä, pitkät ovat hyvät mutta lyhyet aivan surkeat... tässä siis nuo linssi malliset umpiot. Pitääköhän alkaa ostelemaan kerran kuussa jotakin +90% polttimoita vai sulattelisko heijastimet 100w polttimoilla..
Poliisitkin pysäyttivät rapakymppiläisen, herralla on vasen takavalo pimeänä.. jaah! se halvatun pimputin kyllä pimputti kun se paloi, mutta nyt kun ei valo enää pala niin pimputin on tyytyväisenä hiljaa..

Onko valot oikein säädetty?? Omassakin linssi umpiot ja kyllä niillä näkee. Silloin kun ostin ihmettelin huonoja valoja ja korkeudensäätö laite oli vuotanut ja valot näytti liian alas, silloin ei nähnyt...

Jos on hyvä ilma niin noilla pärjää, mutta sadekelillä ovat surkeat, sama kun olis tuikut keulilla. Bensamittari on tässä veikeä, vielä kun tripissä on 550km on bensaa muka yli puolitankkia, mutta tuossa 650km kohdalla ollaan jo punarajalla 675km ajelin trippiin ja tankkiin lurahti 41 litraa, aika vähissä jo oli

Ei ihme jos keskuslukitus ei ole muutamaan päivään jaksanut ovia availla, kuskinpuoleinen takaovi oli jotenkin jumissa, lukkonuppia sai riuhtoa kaksin käsin eikä silti auennut, piti hakea sopivat tongit jotta sai oven auki.. nyt keskuslukitus pääsääntöisesti pelaa, mutta tuo samainen ovi pelittää vähän milloin lystää..

Taattua 110 Laatua.

Lesnaja Sobaka taisi tämän jo jossain kirjoittaa, mutta laitetaan uudelleen:

Venäläiset sanovat, että TakaPotku kestää heidän teitään ja ajoaan 10v., Samara 5v. ja RapaKymppi 3v.

En tiedä kertooko tuo yleinen käsitys yhtään mistään, mutta tuollaista sitä saa kuulla ulkomailla.

PöyhöinKuusaalt kirjoitti:En tiedä kertooko tuo yleinen käsitys yhtään mistään, mutta tuollaista sitä saa kuulla ulkomailla.

^ Kuvaa nykyautojen kehitystä tai sitten sitä yleistystä....
Varoiteltiinhan minuakin, kun 2000-luvun Samaraa etsin ettei niillä tee mitään ja sähköt ei toimii ym. mutta ei tuota ole mielestäni tarvinnut rassata sen kummemmin ja toimiihan nuo sähölaitteet näköjään. Tuollaista siis kylillä kertoivat ja ihan kotimaassa Aika edullista ajoa vaikka itse sanonkin (pitää koputtaa puuta)

Jokari kirjoitti:Taattua 110 Laatua.

Lisää laatua, vasen takavalo, vasen etuparkki ja kaikki mittarivalot pimenivät tänään