Ladaboard

Takapotku kansalle päivän polttava kysymys.

Veivasin aikoinani kammesta kun halusin soittaa Hankasalmelta kotiin Äitille ja Iskälle myös.

Onkait sitä muitakin veivejä heitelty. Tuo nyt tuli ensinnä mieleen.

On muuten harmillista, että TakaPotkuja voi veivata vaikka mistä, mutta moni jää veivaamatta sieltä mihin se veivi kuuluu. Saamarin maskia ja syyläriä ja kaikkea turhaa on edessä.

Ne on varsinaiset TakaPotkujen veivailut loppuneet monelta jo 80-luvulla. Joillain on onneksi se rei'itetty syyläri, koska sen pellin voi siitä keulasta leikata hemmettiin. Niin ja sitä ennen pudottaa puskurin tielle.

En tiedä että onko vika mussa vai missä mutta otsikko pisti hieman hymyilyttään.

Mutta joo ilmeisesti auton käyntiin veivaamisesta kyse niin harvoin tarvii veiviä käytellä ainakaan käynnistys tarkoituksessa. Venttiilien säädössä ja jakoketjun kiristyksessä oiva apuväline.

Mua taas ei naurattanut yhtään, vaan aattelin että onpa joku keksinyt aiheen. Arvaisin, että tämä internetin aikakausi on lisännyt veivaamista rajusti. Ja ehkäpä asiasta puhutaankin vapautuneemmin nykyisin. Silti olisin kovin huolissani, jos veivini olisi hukassa. (Hymiö, jossa nauretaan kippurassa lattialla maaten)

jta kirjoitti:En tiedä että onko vika mussa vai missä mutta otsikko pisti hieman hymyilyttään.

Sekö vellin kuivaaminen sinulle tuli mieleen?

Sepä juuri.

Se joka ei peitoistaan, käsistään ja punteistaan ole päässyt niitä vellejä kuivailemaan tai väittää ettei moisia ole tapahtunut on niin sanottu MunatonMies eli mitäpä nauramiste tuossa hommassa on? Tällainen henkilö ei voi olla Nainen, koska heillä se kovin työ noissa hommissa on. Varmasti joutuu hämmentämään toisten sotkuja siivoamaan.

Ei muutakun veivi kouraan ja kokeilemaan, yllättävän mukavaa puuhaa...

Toisen kerran tuli kokeiltua. Viimeksi kauan sitten kylmällä koneella piti tyytyä apukaapeleihin.
Äsken sitten onnistui! Tosin startilla pyöritin bensat ja öljyt liikkeelle. Ei bensapumpun käsilutkutinkaan auttanut.
Kädet säästyi ehjinä mutta veivin se pyörivä kädensija irtosi.

Tänään oli sitten uusi yritys ja nyt lähti toisella pyöräytyksellä käyntiin

Nappiksen puskurissahan on reikä veiviä varten, ettei olisi tyypillisesti laitettu rekisterikilpeä sen päälle.

^ Nappiksissa oli veivausmahdollisuus loppuun asti. 21011 mallin puskureissa sitä reikää ei vain niin helposti havaitse kun on heti sen kumilistan alla.

79 nivvaan piti jatkopala laittaa, kun oli veljen ladasta. Hävinnyt veivi. Takavedon veivi oli pikkaisen, lyhyt... Kerran 79 compissa valot jääneet päälle, akku tyhjä ei edes mittari valot palanut.. Parit veivailut ja kone tulille.

jta kirjoitti:En tiedä että onko vika mussa vai missä mutta otsikko pisti hieman hymyilyttään.

minä kun en meinannut kehata avata koko viestiketjua..
ja en mää vieläkään pysty nauramatta lukemaan koko ketjua läpi