Ladaboard

Olen tässä miettinyt että mikä saa laturin menettämään tehonsa/antautumaan kokonaan. Tietävät saavat kertoa!

Olen epäillyt äSSän laturia ilman sen kummempia oikeita todisteita sen huonosta kunnosta. Mutta nyt niitä on!
Koulussa ammattimies anto vinkin laturin suuntaa-antavaan testaamiseen, laita kaikki sähkövehkeet päälle ja täysille ja nosta kierrokset 2500-3000rpm ja mittaa sitten latausjännite. Tuloksen pitäisi olla luokkaa 13.8-14.X volttia.

Mutta nyt se jännite oli 11.28 volttia...
Lataussäädin on uusi, kontaktit ovat varmasti puhtaat ja hiilet ovat hyvät.

Oletkos tarkistanu että tuleeko laturille/jännitteensäätimelle herätevirta?

Ja onhan sitten olemassa myöskin mahdollisuus että kenttäkäämit on ottaneet itteensä.

Mistä niistä johdoista jotka laturille tulee, se heräte pitäisi mitata?
Itse kyllä veikkaisin ihan laturin sisäistä vikaa, koska sytyttelee latausvaloa aina välillä. Ja se ei johdu latauksen sulakkeesta.

UKK http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewt ... 13&t=21998
tuolta löytyy kuvat parista erimallin laturista.

Yksi laturi mulla hajosi silleen että oli katkennu toinen johto joka tulee niille liukurenkaille johon hiilet vastaa. Tyhjäkäynnillä latasi mutta kun nosti kierrosta niin johdon päät eivät enää osuneet toisiinsa ja lataus loppui. Ja kierrosten taas laskiessa tyhjäkäynnille niin lataus toimi. Tuo vika syntyi asentajan toimesta laturia korjatessa. Jossain välissä jokin osunu siihen johtimeen mikä sitten oli katkassu sen.

Joskus aikonaan tuli hallille hinurilla yks mersu, jossa oli laturi leikannut kokonaan kiinni. Oli remmiki niin tiukalla ollut, että ei startti jaksanut konetta pyörittää. Onneksi älysin hihnan löysättyä kokeilla pyörittää konetta räikällä ja todeta sen toimivaksi.
Että kyllä noihin korkean teknologian kamppeisiin voi vaikka mitä vikoja tulla.

Minulla hajosi 3 vuotta vanhasta Lada satakympistä laturi siten että ankkurin napamutteri joka pitää kiinni moniurahihnarullaa löystyi siten että klappi rikkoi rullan aukon ja ankkurin pään.Uusi laturi olisi maksanut 400 € joten päädyin tarvikeosaan.Vika johtui siitä että olin kuittaillut häiriövaloa akun kengän irroituksella.Kaikkea sitä Hi- Tecistä löytyy.

Jaska HKI kirjoitti:Vika johtui siitä että olin kuittaillut häiriövaloa akun kengän irroituksella.Kaikkea sitä Hi- Tecistä löytyy.

Akunkengän irroitus löysytti siis hihnapyörän mutterin joka... todella haitekkiä tosiaan.

Juu otetaanpa huomioon nyt kuitenki se että kyseessä on TAKAVETO Lada ei mikään 110 pas...

Ja tarkistettu on että heräte tulee ja lataa tk:lta alkaen, mutta teho vaan loppuu isolla kuormalla tyystin.

Voi olla ihan siitäkin kiinni että laturi kun on vain jotain 40 ampeerinen niin ei sillä ihmeitä tehdä. Voi olla että kyseessä ei ole vika vaan ihan puhtaasti loppuu vaan laturista hönkä kesken.

Diodisillalta voi olla yksi diodi pimeänä, silloin ei tule tehoa (virtaa) vaikka jännite nousisikin.