Ladaboard

Millä tavalla nastarenkaista saa nastat parhaiten pois? Olisi vanhoissa Auroroissa vielä pintaa ensi keväänä.

Terve!

Näin:

http://www.youtube.com/watch?v=qtXXeFev93o

SvS

Ja jos ns. perinteiset menetelmät ovat käyttökelpoisempia, riippuu asia hieman nastojen muodosta.

Ylhäältä kartiokas - siis renkaan pintaa kohti levenevä - nasta lähtee kapeilla hohtimien kaltaisilla pihdeillä, joilla otetaan kartiosta kiinni ja vedetään.

Jos nastan yläpää on sylinterimäinen, saattaa olla paras työntää hieman nastaa kapeampi lattaruuvitaltta ensimmäisen laipan alle ja kammeta.

Meisselitemppu tehoaa kaikkiin nastamalleihin, on varottava työntämästä meisseliä vahingossa kudokseen asti tai peräti läpi, ehkä jokin rajoitin löytyisi kiristettäväksi meisseliin

***

Yleensä hyvä tapa löytyy, kun irrotettavia nastoja jäljellä enää kaksi.

menestystä

SvS

Nastanpoisto on mielestäni erittäin helppoa ihan ilman mitään erikoistyökaluja. Vaatii vain sopivan jakkaran, sopivan ruuvimeisselin ja aikaa.

Itse olen poistanut nastat siten, että istutaan jakkaralla, rengas on pitkittäissuunnassa edessä osittain jalkojen välissä ja ruuvarilla kammetaan nasta kuopastaan itseen päin. Tällöin ranne tekee sille ominaista ja helppoa liikettä eikä kipeydy.

Jos oltaisiin Ameeeriiikassa niin tässä pitäisi antaa seuraavat varoitukset:

1. Suojalaisien käyttö pakollista
2. Älä käytä liian terävää lattapääruuvimeisseliä ja varo silti sohimasta sillä itseäsi tai rengasta rikki.
3. Irronneita nastoja ei saa syödä, käyttää ilmakivääripanoksina eikä kuumentaa mikroaaltouunissa.
4. Renkaat, joista on nastat poistettu eivät ole enää nastarenkaat.

Vanhanajan Hohtimet ovat parhaat, JOS nasta ei ole kulunut liikaa tai siitä ei ole lähtenyt varsinainen kärkiosa irti.

Mutta hohtimilla on raivostuttava pelata loppuunkuluneiden nastojen kanssa.

Niin vähän arvelinkin.Joskus nuorena miehenä kun ei ole tullut käytettyä käsineitä olen saanut rakot kämmeniin.Osa nastoista on katkenneita.Onhan se vähän typerää hommaa,mutta mitäpä ei tekisi kulujen säästämiseksi.

Paras tytökalu on sellainen pallokahvainen piikki eli purasin, ja varsinkin jos kärkeä taivuttaa hieman päästä. Menee pienellä painamisella nastan alle ja väänntämällä nostaa nastan hienosti pois. Puoleen tuntiin nyppii kaikista neljästä renkaasta nastat eikä kämmen ole edes punainen...

Terävällä kapealla ruuvimeisselillä saa irti....Tai sitten helpommin/vaivattomasti reilulla kaasunkäytöllä

pressa kirjoitti:Paras tytökalu on sellainen pallokahvainen piikki eli purasin, ja varsinkin jos kärkeä taivuttaa hieman päästä. Menee pienellä painamisella nastan alle ja väänntämällä nostaa nastan hienosti pois. Puoleen tuntiin nyppii kaikista neljästä renkaasta nastat eikä kämmen ole edes punainen...

Tätä piti jo itsekin ehdottaa, mutta oli jo niin monta meisselilläkin renkaita puhkovia edellä
On kokeiltu ja todettu heti siihen hommaan parhaaksi. Ja sellainen missä se piikin pää on kantikas eikä pyöreä.

Jaskan sisäinen 110 mies pyrkii vieläkin näemmä esiin...aikansa se ottaa.

Jokarikin vanhetessaan tulee varmasti huomaamaan, ettei kaikkien ihmisten luonne muutu pelkästään automerkkiä vaihtamalla.

Se on huomattu jo tähän ikään, mutta kiitos kommentista.

Terve!

Jos haluaa harrastaa tekniikkaleluja:

Akkuporakone, siihen kiinni harvakierteinen peltiruuvi, halkaisija ehkä 4 mm.

"Porataan" nastan viereen, nasta nousee.

Luonnollisestikaan ei kannata porata renkaan kudokseen asti, näppärä ladisti voinee rakentaa sopivan rajoittimen.

SvS

Niitä rakkoja ei tule kun antaa ranteen tehdä työn ja se vipuamissuunta on oikea. Ei tarvitse puristaa työkalua.

Vaikka hommahan on niin, että uusi homma ja uusi työkalu kourassa ne rakot aiheuttaa. Kirvestäkin heilutellessa saa rakkoja käsiin kunnes huomaa että kirvestä vain ohjataan kädellä ja painovoima tekee varsinaisen työn.

PöyhöinKuusaalt kirjoitti:Niitä rakkoja ei tule kun antaa ranteen tehdä työn ja se vipuamissuunta on oikea. Ei tarvitse puristaa työkalua.

Vaikka hommahan on niin, että uusi homma ja uusi työkalu kourassa ne rakot aiheuttaa. Kirvestäkin heilutellessa saa rakkoja käsiin kunnes huomaa että kirvestä vain ohjataan kädellä ja painovoima tekee varsinaisen työn.

....ja luulet varmaan että olen joku pörssimeklari?