Ladaboard

eli kysymys kuuluu, onko tuo vr vai hall tyyppinen anturi?
pitäs tietää kun tulee mega ohjaamaan.

mulle sanottiin että vr, mut en sata varma.
kaks piuhaahan siinä on

kaveri meinas kans että vr, kun eikös nuo latan ruisku ym. oo yleensä GM:än tuotosta. mutta jos jollaki ois sata faktaa laittaa ni asiahan ois sillä selvä.

Eihän GM -järjeselmää ollut kuin 1pisteruiskuvehkeissä. Ja niitä oli Suomessa vain 1994 - 1997.

Vai onko joku kuullut 16V GM -ruuttaleluista?

Terve!

Kyse on induktiivisesta anturista, siis "vr".

***

Sitten pari kommenttia: pääosa Ladan ruiskuista on boschilaisia. GM:ää ollut 1-piste- ja 4-pisteversioina. Ja kylmiltään veikkaisin, että 16-venttiilinen kaksilitrainen satakymppisarjalainenkin on GM.

menestystä

SvS

entäs sitte tuo sytkäpuola, onko puolassa sisäinen sytkäpääte että puola osaa ite säätää latausajat vai pitääkö olla ulkoinen sytkäpääte/yksikkö?

mun käsittääkseni ei ole ohjainta samassa, mutta en mene vannomaan. mun mielestä siinä oli joku erillinen moduli

Sdelano v SSSR kirjoitti:Terve!

Kyse on induktiivisesta anturista, siis "vr".

***

Sitten pari kommenttia: pääosa Ladan ruiskuista on boschilaisia. GM:ää ollut 1-piste- ja 4-pisteversioina. Ja kylmiltään veikkaisin, että 16-venttiilinen kaksilitrainen satakymppisarjalainenkin on GM.

menestystä

SvS

kiitos tiedoista ! juu se 2 litranenhan on GTi malli ja suoraan opelin koneella.
tässä linkki: http://translate.google.fi/translate?sl ... 1016s.html

jaketech racinteam kirjoitti:entäs sitte tuo sytkäpuola, onko puolassa sisäinen sytkäpääte että puola osaa ite säätää latausajat vai pitääkö olla ulkoinen sytkäpääte/yksikkö?

tuolle tiedolle vielä tarvis. tässä kaikki luvut mitä puolan päällä:

42.3705
(2112-3705010-02)
Ty 37.464.038-96

Terve!

Sikäli kuin ymmärrän, määrittää sytytysyksikkö itse latausajan ("kosketuskulma", "dwell angle").

Yksikön kytkentä on täällä

http://shemavto.ru/kom42.html

ja L497D1:n tietoja täällä

http://www.alldatasheet.com/datasheet-p ... 497D1.html

menestystä

SvS

olikos nokalla oleva anturi sit hal vai vr? siinä onkin kolme piuhaa

Terve!

Nokka-akselin asentotunnistin on hall-anturi.

SvS

Sdelano v SSSR kirjoitti:Terve!

Sikäli kuin ymmärrän, määrittää sytytysyksikkö itse latausajan ("kosketuskulma", "dwell angle").

Sdelano v SSSR oli aivan oikeassa. ohjain on puolassa itsessään. yks juttu tuossa puolassa huvitti, siinä on 4 pinniä liittimessä joista 1 on maa. todellisuudessa se ei mene mihinkään eli tyhjä pinni. tuli ilmi kun mulla kärvähti yksi puola melkein heti (juurikin maavika) kaveri aukas sen ja mittaili. maadotus tulee puolan kiinnityksen kautta, mulla ei pinniin mee maata enää ollenkaan niinkuin alunperin oli ja hyvin pelaa. liekkö jonkinmoinen suunnitteluvirhe kun alunperin alkuperäisessä johtosarjassa/kytkentäkaaviossa siihen pinniin maa menee, tosin turhaan?

Ilmeisesti kyseessä on hukkakipinä puolapaketti, eikös juu kun tuohon kytkentäkaavaan tutustuin?

THI-900 kirjoitti:Ilmeisesti kyseessä on hukkakipinä puolapaketti, eikös juu kun tuohon kytkentäkaavaan tutustuin?

kyllä, on hukkakipinä eli 2 sylinteriä lyö samaan aikaan. täällä ois yks sellanen ylimääräsenä josta vois luopua