Ladaboard

Kuvia:

http://aijaa.com/0065510834751
http://aijaa.com/0096810834752

Lienevätkö nuo ihan läpilahot? Ruostetta on tietysti näkyvillä jonkin verran, mutta miten paljon noilla on varaa ruostua? Joillainhan nuo takaiskarit on tulleet konttiin kun kiinnityksen ympäriltä on pelti ruostunut.

En tiedä laitetaanko Venäjällä heti uutena sisälokasuojat näihin. Mutta tarvikkeena ainakin laittavat ja myyvät. Sitä en sitten tiedä että hidastaako lokasuojan asennus jo selvästi alkanutta ruostumista oleellisesti.

Tämä meni vähän ohi kysymyksen tosiaan.

PöyhöinKuusaalt kirjoitti:Tämä meni vähän ohi kysymyksen tosiaan.

Niin meni. Miten paksua peltiä tuo on? Ei liene kovin hankala hitsata tuonne vaikka kokonaan uutta rautaa. Tyhmää, ettei Suomessa ole koskaan noissa ollut vakiona sisälokareita. Ilmeisesti joku salajuoni autokannan nuorentamiseksi.

Ainakaan omaan silmään nuo ei vielä kovin pahalta näytä. Ei vielä ainakaan isompia toimenpiteitä vaadi mutta jos intoa on niin toki ne kannattaa jo tässä vaiheessa ruosteet kiinni ottaa ennenkuin tarvii alkaa leikkaa & liimaa linjalle. Pellin paksuuteen en osaa sanoa mutta yleensä on jollain tapaa vahvistettuja nuo paikat.

Moi,

Ihan uteliaisuuttani kysyn, että kuinkas vanhasta autosta on kyse??

Mulla on sellainen käsitys ruostumisesta, että mitä tummempaa tuo ruskea väri pellissä on, sen pidemmälle on ruostuminen edennyt. Eli ensimmäisen kuvan vasemmalla näkyy sellaista tummaa pidemmälle ehtinyttä ruostetta. Siinä taitaa olla jokin saumakin.

Aijaa mainostaa "kaunista rusketusta" kuvatekstinä noissa kuvissa...

Minulla pellitettiin uusiksi ko. kohdat 110 Sedanissa. Olivat ihan lahot.

Moi,

Monesti nuo ruosteiset pellit, varsinkin jos lähellä on jokin sauma josta kosteutta pääsee sinne peltien väliin, lahoavat ensin sieltä altapäin kohti pintaa. Puukonkärjellä painamalla voi kokeilla onko ruoste jo tullut läpi koko pellin.