Race-nappis

[kappa12]

http://s29.photobucket.com/albums/jallu ... oor%20Lada

Kaverin kans ostettiin tuollainen Nappis projekti... Koppa on mallia -71 ja edellisten omistajien(tai ehkäpä jopa sitä edellisten) toimesta muutettu kaksi oviseksi ja tukittu jonkinlaiset turvakaaret sisätiloihin... Konetta ei mukana seurannut, mutta siitäkin jonkinlaisia visioita on olemas...

Paperitkin tuohon olis ja otteessa on merkinnät noista takaovista... Kuitenkin tällähetkellä olis ajatuksena rakennella ratapäivävempeles...

Yks ajatus olis 1700 turbotekniikka, myös jotain vierasmoottoria on suunniteltu... Tai sitten jos jostain löytyis imu/pakosarjahässäkkä(sellaisen just keväällä hukkasin ja nyt sitä taas tarvittais) edullisesti niin perus tuplakaasari vempeleskin vois tulla kyseeseen...

Palaan asiaan kunhan edellisiä romuja saadaan tallista ulos ja nappis sisätiloihin...

[speedy]

Vai että kaks ovinen nappis,Eihän tuo pahan näköinen oo,Mut omaan silmään nuo kanttiset levikkeet jotenkin ei vaan passaa tuohon,Tää on sit vaan mun mielipide .

[pilkku]

Nuo kanttislevikkeet ovat kyllä niin vastoin fysiikkaa nappisilmässä

[JLaines]

http://s29.beta.photobucket.com/user/ja ... oor%20Lada

Tossa korjattu linkki. Mä odotan kans mielenkiinnolla mitä tästä tulee
Sen mitä itse voin autosta kertoa on se haettu ikaalisista tänne pohojammaalle.
Kori on muutoskatsastettu 2-oviseksi ja turvakaarelliseksi. Siitä mikä moottori/vaihteisto
kombinaatio tuossa on viimeksi ollut ei mulla ole tietoa...

[Pavlovits]

Monista jenkkineliovisista on tehty tosi hyvän näköisiä kaksiovisia.
Tämän kaksiovisen funktio ei minulle oikein auennut.

[kappa12]

Tämän kaksiovisen funktio ei minulle oikein auennut.

Ei mullekkaan, kaaret kuitenkin taivutettu niin että takapenkit olis vielä kovasti mahtunut mukaan... Samapa tuo, ei sinne kuitenkaan takapenkkejä enää laitettaisi...

[JLaines]

Monista jenkkineliovisista on tehty tosi hyvän näköisiä kaksiovisia.

Tämähän johtuu siitä että useista vanhemmista jenkeistä on ollut tehtaalta lähtien 2-ovinen malli.
Ladastahan sellaista ei ole ollut, joten onhan tuollainen konversio kovasti erikoinen. Toihan on tavallaan
Lada 1200 Coupe kotona tehty vaan. Ja tuostahan olis saanu huomattavasti siitimmän jatkamalla etuovia ja
siirtämällä B-pilaria hiukan taaksepäin. Omaan silmään toi näyttää just sopivan metkalta

[kappa12]

Toihan on tavallaan Lada 1200 Coupe

Pitäisköhän tuo topicin otsikko muuttaa...?

[JLaines]

Toihan on tavallaan Lada 1200 Coupe

Pitäisköhän tuo topicin otsikko muuttaa...?

Joku vois pitää sitä provokaationa Mutta ei se mua haittaa.

[START]

kyllä näitä ladasta tehtyjä kaks ovisia ja laikka-avoja on ihan liian vähän enään nykyään hengissä. se on jo katoava kansan perinne. kaikista tehään vaan jotain saakelin museo autoja joilla ei edes ajeta
näitä lisää

[kappa12]

Saako tuollaisia rataladan etulippoja ja takaspoilereita enää mistään...?

[pressa]

Lapuan lasikuidusta kannataa kysyä, vfts levikkeethän on edelleen valikoimassa (mutta noihinkin voi muotit vielä löytyä...).

[kappa12]

Pitää sieltä sitten kysellä...

EDIT:

Takasiipeä ei saanu sitäkautta, etupuskurin/lipan olis saanu tehtyä jostain starletin puskurista joka olis maksanu 170€, ei kiitos...

Sen verran on tämäkin nytkähdellyt eteenpäin että eteenkin olis hommattuna bilsteinin iskarit(takana olikin jo) ja mersun jousia on kyselty...

Katiska on siis tulos pääasias ratakäyttöön ilman mitään paineita rekisteröinnestä tai katsastuksista... Tekniikka olis kovasti suunnitteilla, kun vain olis oravannahkoja toteuttaa kaikki suunnitelmat...

[PsychoDeath]

RESPECT! Hienoa nähdä tuo kulkine vielä jonkinlaisessa kunnossa... Kaverin vanha auto, puuhastelua vuosien takaa...oli aikanaan ripeä laite tehdyllä kannella, jyrkällä nokalla, tuplilla ja peltisarjalla, työtunteja tuli autolle melko useita. Lähti viimein maailmalle vakio 1200cc tekniikalla...Bilsteinit näyttää pysyneen, laitettiin ne taakse about 6-7v sitten ellen väärin muista

[kappa12]

Visioita on saatu jo vähän eteenpäin... Koneeksi olisi suunnitteilla 1700 pata kaasariturbolla... Kaasariksi olis tällä tietoa tulos 40mm dellotron vaakatupla ja turboksi KKK K14 pikkuahdin...



Jos vaikka joulun jälkeen joskus sais tuon elinten luovuttajan tallille ja isolohkon pukkiin kiinni...