Ladaboard

Tuossa kun puhuttiin Maapallo-Taunuksesta, niin tuli mieleen muitakin automalleja, joilla on joku lempinimi. Enkä tarkoita mitään automerkkiä, vaan yksittäistä mallia, joka tunnetaan yleisesti jollain lempinimellä.

kozyreva gaz 69
sylvi gaz 66
pullauaz 462

Lötkö - Audi Typ44 (ei kyllä aina pidä paikkaansa)

Itsellä neljä lötköä.. Yksi niistä 200:n. Sama korimalli mutta jokainen audi erilainen/varustetaso jne.
Päässy vähän lipsahtaan tuo kyseinen korimalli (typ44)
Kaksi olen purkanut varaosiksi. (audi 5000s ja tavan audi 100:n)

Lahna Skoda,Reppuselkä Mosse,Hirvi Volga.Juustohöylä (Anglian malli jossa takalasi oli kallellaan taaksepäin).Tähtiperä Cortina,Idealistin Kiikkulauta ( Citroen 2 CV) Kostaja (Sunbeam Avenger).Koirankoppi (Mini),Hitlerin viimeinen kosto (VW Kupla) Riisipussi (Datsun Cherry) Korjaamoiden Onni ( Simca 1000) Letukka (Chevrolet) Puikki (Buick) Rin Tin Tin (Wartburg) Porvari (Borgward) Petteri (Bedford) Peräpuikko,Kajakki (Saab 96)

Pöljä - Simca Vedette Beaulieu. Oli ensimmäinen autoni.

Ladoista tulee mieleen "nappis, tuplis ja kanttis".

Jaskalta tulikin melkoinen luettelo. Tosin oli siinä muutama koko automerkkiäkin kuvaava lempinimi.
Juuri näitä Reppuselkämosseja, Hirvivolgia ja Juustohöyläanglioita kaipasin, siis tiettyyn automalliin liittyviä, ja mielellään vielä yleisesti käytettyjä. Näitä muuten löytyy yllättävän paljon.

Oliko se Pöljän kasikone sivuventtiileillä?

Talbot Kitutunti, eli 1510. Kymmentä yli kolme on usein töiden viimeistä tuntia, joka kuluu kovin hitaasti. Horisko eli Talbot Horizon, Tölkki eli Transporter T3, Lippalakki-Corolla eli 80-90 lukuiset Liftback -viistoperämallit, Mosse on yleistynyt Mondeon lempinimenä, Välikoppa on lähes aina Ford Escort MK2, C-Kasetti oli Kadett C, Piikkinokkaskoda. Viisipyttyistä diesel-mersua taidettiin sanoa rahareiäksi tms, kun se ylimääräinen pytty eli reikä lisäsi hintaa suht. paljon. 90-luvun E-Mersu tunnettiin Väyrysenä. Minusta se malli näyttääkin nimen mukaiselta, kun isot etuvalot pienemmän lampun vieressä luovat sille samanlaisen harittavan katseen. En muista tuliko nimi samasta naamailmeestä vai jostain muusta syystä.

Pompannappi - Fiat 600
Syöksysämpylä - Saab 96
Evakkoreki - Lada 1200

Pavlovits kirjoitti:
Oliko se Pöljän kasikone sivuventtiileillä?

Pöljän kasikone oli se jo Ford Vedetessäkin ollut sivuventtiili. Simcahan osti Ranskan Ford-tehtaan ja sai samalla oikeudet tuohon Fordin koneeseen. Samaa konetta oli tarjolla myös muihin sen ajan isoihin Simcoihin.

Kuusisatanen oli Pompannappi.

OA5599 kirjoitti:Kuusisatanen oli Pompannappi.

Jep, typohan se siellä

Kuusisatanen= Kusiainen
Peugeot= Pösö
Dodge= dotsi
renault= reppuperä

Pyhimys Volvo

Tämä meni aika laveaksi viitaten alkuperäiseen viestiini.
Parhaita ovat mielestäni ne, jotka suuri yleisö tuntee paremmin lempinimellään kuiin virallisella mallinimellään. Mielellään vielä yksittäistä mallia, eikä koko automerkkiä koskevat.

Sitten on niitä, jotka merkin harrastajat tuntevat, esim. Kanttilamppu tai Kleinnbuss-harrastajien Junakeula.
Ja vielä niitä, joissa automerkin ääntäminen on muutettu lähelle suomenkielistä.

Renault 4CV:n yleisin lempinimi on Ryppypeppu.
Lahna-Skodaa kutsuttiin myös Vesipöhöksi.

VW kupla..