Ladaboard

Paljonko menee vuodessa ladan huoltoon?

No jo pari kannullista hyvälaatuista öljyä maksaa 60 euroa, pari suodatinta kympin, tulppia kympillä, ilmansuodatinta, pyyhkijänsulkaa, polttimoita... siis olettaen että mitään _vikaa_ ei oo niin kyllä se ainakin ton satasen vaatii.

Kyllä väkisin menee yli satanen. Muistelen vaan niitä aikoja kun Mk2 Escorttiin vaihdoin öljyt, suodattimen, nesteet ynnä muut huoltotarvikkeet n. 100mk:lla. Helkutin inflaatio. Pitäskö ottaa Tupo-neuvotteluihin mallia eduskunnan virkamiehiltä, maltillinen 17% korotus ois kyllä kiva! No, ei taira onnistua.

Lemmen huoltokustannuksissa en tingi, vaan kaiken teetän ammattilaisella, mutta Rusinan kanssa en ole vielä päättänyt mitä teen huoltojen kanssa. Ilmeisesti tulen huoltamaan itse, mutta vaikea vielä sanoa n. kahden viikon omistusajan ja reilun 600 km:n jälkeen. Mutta kyllähän se helposti menee yli 100 euron, vaikka öljyt saankin lähes ilmaiseksi.

Tänä vuonna menny varmaan yli tonni... Toinen kone tullu ostettuu ja kaikkee muuta huoltoo... Ja uus Ladakin tuli kesällä hommattua... 7kk:ssa on mitä on kortti ollu, nii rahaa on menny paljon ja kilometreja tullut noin 15t...

Asteikko o selkeesti alakanttiin. Kun ei ainakaa Suomen hinnoilla tolla 100 ekellä paljon mitään ostella.

Joo, tuli tehtyä susi äänestys.

Rahaa ei mee mitään älyttömiä summia mutta aikaa kyllä sitäkin ruhtinaallisemmin.

No eihän tuolla 100 eurolla saa mitään. Mulla menee likimain kaikki mitä tulee. Mikään ei ole liikaa kun saa ajaa ja laittaa Ladaa entistä ehompaan kuntoon.Ainoa haittapuoli on että vaimo on alkanut jarruttamaan. Prkl. Pitäiskö ottaa ero moisesta.

Kyllä tommonen 100€ menee. Perushuolto: Suodattimet+öljyt+tulpat on helposti 100€

kyllä alle 50 euroa riittää ihan hyvin, ei Ladaan saa mitään kallista öljyä laittaa kun huoltokirjakin suosittaa 10W30 ja kaikenlisäksi Teboilin, eli sitä lähes halvinta.

kerran tein täyden huoltokirjan mukaisen 30000 huollon Bilteman tarveaineilla ja hinnaksi tuli jotain 180 mk, 30tkm sisältää siis voimansiirron öljynvaihdonkin, ainoa mikä teetin oli venttiilien säätö, siihen meni noin 100 mk eli yhteensä noin 300 mk eli noin 50 euroa, tietysti viiden vuoden aikana tapahtuneet valuutta ja indeksimuutokset nostaa vähän tuota tulosta.

nykyään olen kyllä hyvin pärjännyt alle 50 euron kun auto vaihtuu aina ennen huoltovälin täyttymistä ja muutenkin kilometrejä kertyy vähän.... korjaa sitten jos vikaa tulee ja nehän on sitten korjaus eikä huoltokustannuksia

Riippuu tietysti ajomäärästä ja näin ollen huollon tarpeesta. Helposti vaan menee toiselle sadalle jos tahtoo pitää kinnerin timmissä. Tietysti kun tekee kaiken itse, säästää huikeita summia...

Kuten Jussikin sanoi, huolto ja korjauskustannuksia ei sovi sekoittaa keskenään, mutta jos kitsastelee itse huoltokustannuksissa, se saattaa myöhemmin näkyä korjauskustannuksissa.

Minun mielestäni se, että autoa vaihdetaan heti kun se vaatii jotain huolenpitoa, on silkkaa saamattomutta!

ss127 kirjoitti:No eihän tuolla 100 eurolla saa mitään. Mulla menee likimain kaikki mitä tulee. Mikään ei ole liikaa kun saa ajaa ja laittaa Ladaa entistä ehompaan kuntoon.Ainoa haittapuoli on että vaimo on alkanut jarruttamaan. Prkl. Pitäiskö ottaa ero moisesta.

Kyllä tuo parempi puolisko valittaa aina jostakin.Jos koitat olla niin, että ei ole mitään mistä valittaa, niin se valittaa täysin tyhjästä.

en rupee laskemaan hilujen hintoja, mutta kone, loota ja perä öljyt vaihdoin kymppi sitten toukokuussa, huomenna vaihtuu taas uudet viisnelikympit. tulpat ja ilmansuodatin vaihtu vähän aikaa sitten, huomenna kärjet. venakopan tiivisteen ostin toissapäiväistä säätöä varten mutta vanha kumitiiviste oli parempi mitä ostamani uus (mitälie materiaalia) joten se on vielä hyllyssä. siihen päälle jotkut wd40:t ja liukuvoiteet kardaaniin.

on se kyllä halpa ja helppohuoltoinen. en vaihda mihinkään.

Eihän Ladaa korjata. Sehän on aina huoltoa. Kone vaihdetaan sadan tonnin välein ja perä viidentonnin.