Ladaboard

Eli 1200S valuttaa jäähdytysnestettä apukuskin jalkatilaan. Mistäköhän se voisi vuotaa, lämmityslaitteen kennosta?
Oliskohan iso homma ottaa esille?

Sitten toinen asia, kun ryypyn laittaa päälle, syttyy ryypyn, sekä käsijarrun merkkivalot. Kun käsijarrun laittaa päälle, sen merkkivalo sammuu, mutta ryypyn valo jää palamaan. Mikä lie vikana?

Tällaisen vuodon syynä on lähes aina lämmityslaitteen hana tai venttiili (kumpaa nimeä nyt haluaa käyttää).

Hana on ihan näkyvillä kun kömpii oikeaan etujalkatilaan ja katsoo vasemmalle yläviistoon. Siellä näkyy metallinen mutikka, johon tulee vaijeri.

Kannattanee vaihtaa ennen kuin hana antautuu kunnolla ja jäähdytysnesteet purkautuvat jalkatilaan ja auto keittää ajossa.

Vuotokohta on ilmeisesti lämmityslaitteen hana, uutta voi ostaa www.mansemotors.fi ja tuon valovian voi aiheuttaa mittariston piirilevyltä katkennut folio.

Juu täytyy tilailla tuo hana. Jotain mystistä näissä sähköissä on, nyt ei käsijarrun merkkivalo, ryypyn valo, eikä sumuvalon merkkivalo pala enää ollenkaan. Jälkiasenteinen kierroslukumittari lakkaa silloin tällöin toimimasta, pieni kopautus kojelautaan auttaa. Kuuluukos pyyhkijöiden muuten toimia, kun avain on virtalukossa, mutta virrat ei ole päällä?

Kytkiksiä kun tutkii niin ryypyn, käsijarrun, latauksen ja öljynpaineen merkkivalolla on sama virran syöttö ja myöskin jäähdytysnesteen ja polttoaineen mittarillekkin menee sama sähkösyöttö. Anturit ja katkasijat sitten maadottelee lamppuja. Näyttäisi volttimittarillekkin olevan sähkön syöttö samasta piuhasta.

Mutta tarkistappas sieltä mittariston takaa että on varmasti maat kunnolla kiinni. Saattaa tehdä ihme häiriöitä kun yrittää maadottaa millon mitäkin kautta. Siinä mittariston takana on heti yksi maadoituspiste.

Ja pyyhkijät toimii vaikka virrat ei ole päällä.

Voisi olla helpompi ottaa koko kojelauta pois ja laittaa samalla kertaa nuo mittariston sähköviat kuntoon ja putsata lämppärin kennon + vaihtaa hana uuteen. Tekeekö motonetin hanoilla mitään? Jostakin luin että saattaa kestää vuoden...

Kannattaa valita vesiventtiiliksi keraaminen (pallo)venttiili. Kysy Mansemotorsista.

Venttiilejähän on tietääkseni tarjolla (Venäjällä) kolmea mallia: 1. Alkuperäisenkaltainen, 2. Keraaminen, 3. Kuulaventtiili ( liekö termi oikein).

Keraaminen venttiili ei ole sama kuin tuo pallo/kuula -malli.

Mitenkäs nämä hanan tiivisteet, moottorin päässä oli ihan normaali laippatiiviste, mutta lämmityslaitteen kyljessä oli vain joku o-renkaan tapainen, mistähän niitä saisi uusia? Mansemotorsilta löytyy vain tuo laippatiiviste.

Voiko laittaa ihan tavallisen o-renkaan?

Eikös siinä raanan mukana tulevissa laippatiivisteissä ole tuo o-rengasta vastaava kohouma? Itse olen molemmin puolin raanaa sellaiset laittanut eikä ole vuotanut.

Tässä ei tullut mukana tiivisteitä
Mutta tälläiset molempiin niin pitää?