Jarruputket taakse laitettu ja jarrut ilmattu. Nuohan jopa toimii. Ihme että lähti edessä ilmausnipat auki helposti. Yrittää vaan tuossa pihalla ajella edestakasin ja jarrutella että alkaavat toppaan kunnolla ja säätää käsijarrua vielä vähän.
Kokeilin taas käyntiinkin tuota niin nyt alkoi jopa ottaan bensaa ihan omin voimin niin pysty käyttään kunnolla kuumaksikin koneen. Ihme että tuolla bensalla yleensä edes käy niin tämä vain käy eikä edes pätki yhtään. Haisee aivan hirveälle tuo bensa ja pakokaasukin haisee kummalle. Vähän tuolla alkuun oli vaikeuksia saada kierroksia mutta säädin tyhjäkäyntiä alemmas niin alkoi ottaan kierroksiakin. En kyllä tiedä että mikä tuossa vaikutti. Joutui tuohon kuitenkin paluu puolen bensaletkun vaihtaan kun alkoi heti vuotaan kun sai kunnolla bensaa. Jotain sontaa tuolla tankissa/putkistossa oli kun melko paljon jotain mujua tuli suodattimeen. Jossain välissä pestä ne pois kunhan saa ensin lisää parempaa bensaa tuohon.
Yksi huohotuspuolen letku piti uusia kun oli jo aika pykinyt.
Seuraava operaatio taitaa olla venttiiliensäätö ja jakoketjun kiristys. Ketju vähän meinaa karahdella välillä. Jossain välissä sitten vaihdella öljyt moottoriin, laatikkoon ja perään ja laitella kunnolliset jäähdytysnesteet kun nyt on melkolailla pelkkää vettä koneessa.
Mittariston otin irti että saa vaihdettua polttimoita kun osa ilmeisesti palanut. Tuokin oli omanlaisensa operaatio kun ei meinannut saada mittarinvaijeria irti. Oli melkoisen tiukkaan väännetty se mutteri ja muutenkin vaijeri niin lyhkänen ettei kättä meinannu saada sinne taakse mitenkään.
Pakoputken korjaus ja vielä se yksi paikka tehdä pyöränkoteloon niin tuotahan voisi yrittää tarjota leimalle.
Aika villi olla hinauksessa kun ainoa vähänkään toimiva jarru oli käsijarru. Onneksi oli vain parin kilsan matka. Tuossa voisi selvitä ihan vain nesteiden vaihdolla ja ilmauksella kun pumppamalla sai vähän eloa jarruihin. Käyntiin en vielä ole yrittäny kun mahtaa olla sen verran vanhat bensat tankissa että pitänee saada vähän tuoreempaa sekaan. Ja kattoa nuo alipaineletkuhässäkät että ovatko missä kunnossa ja onko patentteja. Jäähdytinnesteet tää on ilmeisesti vuotanu kartanolle kun näkyi olevan paisari tyhjä eikä jäähdyttimessäkään näkyny mitään. Kytkimen työsylinteri meinaa hieman jumittaa mutta taitaapi notkistua ihan käyttämällä. Kunhan tuon saa käyntiin niin ajaa tuohon liuskalle ja katella että onko pohja missä kunnossa.
