Samaran jarrut

[Samarajeltsin]

Terve!

Mikähän mahtaisi olla Samarassani vikana,kun hieman suuremmasta nopeudesta jarruttaa kovemmin,niin syttyy tuo jarrujen merkkivalo ja samalla stop merkkivalo. Voisikohan vika olla vain anturin temppuilua vai jotakin jarujärjestelmään liittyvää . Jarrupoljinkaan ei mielestäni painu tavallista syvemmälle, joten ilmaa ei varmainkaan ole järjestelmässä. Jarrutehokin on samanlainen kuin ennenkin.
Valo sammuu, kun sammuttaa auton ja käynnistää uudelleen. Onko muilla Samaran omistajilla samantyylistä ongelmaa?

Kiitos vastauksista jo etukäteen.

[KSE 1995]

Samaraa tuntematta vastaan yleisesti. Sinänsä Stop-valot syttyy yhdessä tarkentavan varoitusvalon kanssa. En tiedä onko Samarassa erikseen käsijarrun- (P) ja jarrunesteen- (!) merkkivalo. Oli tai ei, vaihtoehtoina lienee jarrunesteen vähyys eli anturi tekee työnsa tai jarrukengät ovat kuluneet (edellyttää kosketusantureita). Tietenkin jokin anturin toimintahäiriö (lue. kosketusvika) voi myös tulla kysymykseen. Ja voihan käsijarrun kytkkimessäkin olla jokin vika.

[pressa]

Jarruneste vähissä, nestepintahan laskee palojen ja kenkien kulumisen takia. Tarkista jarrupalat ja lisää nestetä maksimi merkkiin.

[Samarajeltsin]

Pitääpä kattoo noi jarrukengät ja palat. Viimeksi kun katsoin nesteen pinnan niin sitä oli min kohdan yläpuolella. Ja se valo on siinä stop valon oikealla puolella , kyseessä siis uudempi mittaristo.

[Samarajeltsin]

Terve!

Avasin tuon jarrurummun ja huomasin,että jarrusylinteri tihkuttaa jarrunestettä. Se lienee syy merkkivaloon. Onneksi vian sai selville. Jarrukengissä oli pintaa riittämiin.
Ja lisäyksenä toissapäivänä lämppärin puhallin sammui,ilmeisesti vika moottorissa kun sulake ei ole kärähtänyt. Contact cleaneria suihkutin myös sulakkeen liitäntään.Välillä puhallin hurahtaa muttei muuten toimi.
Ja pidempään olleena vikana takana apukuskin puolella kuuluu ajettaessa vikinää, voisikohan vika olla puslan kuluneisuudesta?

Kiitoksia vastauksista jo etukäteen.