Ladaboard

Onnistuukohan Lada 111 stw farkun rekistötöinti paketti autoksi?

Kyllä

Eniten tuossa vain herää kysymys että miksi? Kuitenkaan kun ei tuolla verohelpotuksia tai vastaavia hyötyjä saa.

Ihmettelen kanssa että MIKSI? Ja halvemmalla pääsee kun vaan nakkaa mäkeen ne takapenkit eikä puhu kellekkään mitään.

Eipä ollut tietoa että verohelpotus koskee vaan jos on diesel kone.

Mikähän verohelpotus siitä dieselkoneesta pakettiautoihin tulee? Omassa Transitissa dieselkoneesta ainakin rokotetaan vuodessa vielä n. satanen lisää käyttövoimaveroa ajoneuvoveron päälle.

Dieselkäyttöisen pakettiauton käyttövoimavero on 0,9 senttiä jokaista alkavaa kokonaismassa 100 kilogrammaa kohden per päivä, henkilöautossa 5,5. Isoissa pakettiautoissa tuo säästö on merkittävä kun kokonaismassat alkavat jo kakkosella.

Perusverossa ei ole eroa henkilö- ja pakettiauton kanssa. Satakympin pakettiautointi todennäköisesti näkyisi kohonneina vakuutusmaksuina, mutta saisi sentään ajaa laillisesti niillä bussikaistoilla joilla paketti- ja kuorma-autojen käyttö on sallittu erikseen.

Näinhän se on. Itsellä olikin tuo juuri mielessä, että pakettiautojen ajoneuvoveron perusverossa ei ole eroa bensa-tai dieselkoneessa. Bensakoneisessa pakettiautossa ei tarvitse kuitenkaan maksaa lisäksi käyttövoimaveroa joten siinä on paremminkin sitä "verohelpotusta". Kysyjän kommentista sai sen kuvan, että 110 pakettiautoksi rekisteröitynä dieselkoneella saisi jotain verohelpotusta. No ehkä polttoaineen hinta jonkun verran kompensoisi, toisaalta päästömittauskin olisi jo kalliimpi..

innov kirjoitti:mutta saisi sentään ajaa laillisesti niillä bussikaistoilla joilla paketti- ja kuorma-autojen käyttö on sallittu erikseen.

Kannattaa toki katsoa että pääsee kotiin (tai ainakin kiertotie löytyy).

Kieltää myös pakettiautolla ajon ja on meilläpäin usealle asuntoalueelle tultaessa.

Onneksi tuo ei kiellä peräkärryllä ajamista, ihmisillä muuttaminen teilläpäin olisi aika hankalaa laillisesti.

Joka asuntoalueelle löytyy reitti, mutta ainakin kokoojakadulla on lisäkilvellä "läpiajo kielletty". Eli heittokuormia voi viedä ja samaa jälkeä takaisin, mutta ne nopeimmat reitit on yleensä isoilta kielletty.