Konesuojan vaijeri.

[Lada Scandinavia]

Eilen ostamassani Samarassa 3d -01 ei konesuojan kantta voi nostaa, sen myyjä kertoi jo puhelimessa. Paikan päällä totesin myös, että vaijeri on poikki, kun vedin vaijeria vähän ulos kojetaulun alta. Millä konstilla koneensuojan kannen saisi auki?

[pressa]

Muistini mukaan kuljettajanpuolen reunan välistä saa tukevallarautalankakoukulla vaijerin koukattua näkyviin, sitten vain vetoa. Tästähän oli työnäytöskin joskus Mobilian pihassa, kun ladamasterin konepelti avattiin...

[mush]

Tässäkin yksi tapa: https://www.youtube.com/watch?v=gqQAHcud2KQ

[Lada Scandinavia]

Konepelti nyt auki ja vaijeri poikki ja pätkä vaijeria hävinnyt juuri sieltä lukituksesta.
Tämän videon mukaan olisi pitänyt toimia.
https://www.youtube.com/watch?v=J8C6Oc0brV8

Konesuojan etureuna ruosteensyömä, joten konesuojaa ei tarvii sääliä. Vedin raakasti laikkakoneella aukon konepeltiin ja sieltä sellanen laattarautamutteri irti, niin johan lähti luukku auki. Tarvii laittaa uusi vaijeri ja tähän hätään semmonen pitää ottaa romu skootterista. Vanhan vaijerin päälikuorta hyödynnän ja jos toimiva tulee, niin ei tarvii tilata uutta vaijeria ulkomailta.
Popniittaan aukon umpeen.

[jta]

Vaikka Tampereella puhutaankin vähän hassusti niin ei kait se silti ulkomaita ole. http://www.mansemotors.fi/konepeiton-au ... i-samaraan Tuolla hinnalla en paljon alkaisi patentteja tekeen.

[Lada Scandinavia]

Vaikka Tampereella puhutaankin vähän hassusti niin ei kait se silti ulkomaita ole. http://www.mansemotors.fi/konepeiton-au ... i-samaraan Tuolla hinnalla en paljon alkaisi patentteja tekeen.

Tilapäis vaijeriratkaisu nyt kuitenkin tehty ja taitaa jäädä pysyväksikin. Varaosien tilaamisessa menee äkkiä 3 päivää ja ei ollut aikaa odotella.