Ladaboard

kattelin huvikseni ympäriinsä ja kappas vaan mitä silmiini sattui!

jokaisen isolohko ladan rakentajassa pitäis tämän jälkeen syttyä lamppu päässä, alla turboautoon tarkoitettuja (lue erittäin kestäviä) ja halpoja mäntiä 20/21/22 tapilla

https://www.aliexpress.com/store/produc ... 82163.html

https://www.aliexpress.com/item/1set-Pi ... .18.3qOwGn

https://www.aliexpress.com/item/4-Cylin ... .54.P5ghe0

ja kankia koneeseen:

https://www.aliexpress.com/item/forged- ... 9f682a83df

https://www.aliexpress.com/item/forged- ... 9f682a83df

jos noista männista katselee alla olevaa läpyskää, niin nuo halpiksetkin pitäis riittää tuonne 350hp kohdille, 400-500hp kohdalla vasta suosittelee mahlea tai muita kalliita hyper takokomäntiä (ROSS, WISECO ect...)

https://www.performancebyie.com/blog/de ... ottom-end/

Vaikka kiinalaiset(kin) osaa halutessaan tehdä hyvää laatua niin en silti ole varma että uskaltaisinko aliexpressiltä suht kriittisiä osia tilailla. Kuitenkaan ikänään ole varmuutta siitä että mitä saa.

mulla on kolfin moottorissa maxx speedingin teettämät kanget. kiinassa tehdyt
http://www.maxspeedingrods.co.uk/

tarkistin vaan että välykset on ok myös kuumilla osilla. ohan tuo jo kestänyt dynossa kurittamista monta tuntia ja lisää on tulossa ku pakosarjaa mitoitan kohilleen ja nokan ajotuksia.

Kiinalaisilla "romuilla" on laatu noussut viime vuosina hurjasti. mm. turbot ovat osoittautuneet suurimmaksi osaksi ulkomaisten foorumien mukaan ongelmattomiksi.

Niin ladan laadusta ja osista...mitäs tuohon nyt sanoisi? minusta tuntuu että ladassa on melkoista laatu heittoa osien kesken (viimeksi kun punnitsin vakio mäntiä ja kiertokankia keskenään...)

Lada on vain kuollutta rautaa, kuten kaikki muutkin kulkineeni, tässä tapauksessa rys... tekemää