Ladaboard

ei varsinaisesti koske ladan konetta.

tämän tyyppisellä ratkaisuilla nostavat mm. volvon koneista imukanavaa paremmin virtaavaan asentoon jokkis konesta (tuottavat noin 220-230 hp, kuplan AA performance skeleton takomännät, isot venttiilit ja puritukset tapissa)

http://www.turbosport.co.uk/showthread. ... 518&page=2

nakkasin "yleissivistävänä" tietona tänne.

mäntiä ottavat mm. volvoon kuplan koneista = halpaa ja helposti saatavilla

hautakorpi kirjoitti:ei varsinaisesti koske ladan konetta.

tämän tyyppisellä ratkaisuilla nostavat mm. volvon koneista imukanavaa paremmin virtaavaan asentoon jokkis konesta (tuottavat noin 220-230 hp, kuplan AA performance skeleton takomännät, isot venttiilit ja puritukset tapissa)

http://www.turbosport.co.uk/showthread. ... 518&page=2

nakkasin "yleissivistävänä" tietona tänne.

mäntiä ottavat mm. volvoon kuplan koneista = halpaa ja helposti saatavilla

tätähä tehty jo vuosikymmeniä.
auttaa paljonki kansissa missä on jyrkkä mutka kanavan lattiassa ku kääntyy seetille. volvon jokkis kansia tehty sillain että porattu kanava auki ylhäältä ja prässillä pukattu alumiini putki kanavaan.